Tunnelbyggnadsprojekt och referenser

Referenser


Referensprojekt

23 referenser Sortera efter:
asc desc

Anslutningsspår Farstagrenen

Stockholm, Sverige

Byggstart: september 2022
Projektvolym: 1 B SEK

Projekt Anslutningsspår Farstagrenen består av att förbinda den gröna linjen, strax söder om station Hökarängen, och den utbyggda depån i Högdalen.

Secondo tubo San Gottardo - Los 243, Zugangsstollen und Logistikausbrüche

Göschenen, Schweiz

Byggstart: april 2021
Projektvolym: 898,672 M SEK Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

För att renovera den befintliga vägtunneln vid Gotthard kommer ett andra tunnelrör (2TG) att byggas först. Parti 243 omfattar byggandet av tillfartstunneln och utgrävningarna för den norra logistiken. Projektet tjänar till den…

TELT, CO08 - Villard Clément

Lyon, Frankrike

Byggstart: januari 2021
Projektvolym: 2,501 B SEK Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Byggandet av bastunneln från portalattackerna i Villard Clément.

Citylink Anneberg-Skanstull Tunnel

Stockholm, Sverige

Byggstart: januari 2019
Projektvolym: 921,307 M SEK Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Anneberg-Skanstullstunneln är den andra av fyra faser i Citylink projektet. Svenska kraftnät har tilldelat Implenia och Hochtief Infrastructure City Link-projektet Anneberg-Skanstulltunneln som kommer att bidra till att förbättra…

Rönnskär - Endlager

Skellefteå, Sverige

Byggstart: januari 2018

Implenia Sverige bygger slutförvar till processavfall från Bolidens kopparsmältverk Rönnskär i Skelleftehamn. Boliden har tilldelat Implenia uppdraget som i huvudsak består i att borra och spränga ut ett antal bergrum med…

Förlängning av tunnelbana B - Hopitaux Lyon Sud - GC01

LYON, Frankrike

Byggstart: januari 2018
Projektvolym: 1,429 B SEK Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

SYTRAL har beslutat att förlänga tunnelbanelinje B söder om Lyon med 2,5 km för att betjäna centrumet i Oullins, universitetssjukhuset Lyon Sud, skapa ett multimodalt utbytescentrum och i allmänhet intensifiera utvecklingen av…

Slussen SN91

Stockholm, Sverige

Byggstart: december 2017
Projektvolym: 786,213 M SEK Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Omfattande berg- och betongarbete i Katarinaberget

Tubbing factory – Limoges Fourches

Limoges-Fourches, Frankrike

Byggstart: december 2017
Projektvolym: 1,08 B SEK Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Implenia France, som ingår i ALLIANCE-konsortiet, har utvecklat sin egen segmentfabrik för att tillverka precisionssegment (tunnelfoder) för Grand Paris behov.

Getingmidjan

Stockholm, Sverige

Byggstart: april 2017
Projektvolym: 898,529 M SEK Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Komplext projekt i hjärtat av Stockholm.

Hjulsta Södra

Spånga, Sverige

Byggstart: april 2017
Projektvolym: 745,371 M SEK Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Implenias tredje stora kontrakt på Förbifarten.

Förlängning av tunnelbanelinje 11, parti GC01, Rosny-sous-Bois, Paris

Paris, Frankrike

Byggstart: januari 2016
Projektvolym: 2,693 B SEK Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Grand Paris Express är ett transportnät bestående av sex förarlösa tunnelbanelinjer med cirka 210 kilometer nya tunnelsträckor och nästan 70 nya tunnelbanestationer som ska förbättra förbindelserna mellan den franska huvudstaden…

SBB Bözbergtunnel

Strihen, Schweiz

Byggstart: maj 2015
Projektvolym: 1,346 B SEK Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Den befintliga Bözberg-tunneln mellan Frick och Brugg uppfyller inte de nya kraven på fri höjd (hörnhöjd 4,0 m) och kommer därför att ersättas av en ny konstruktion som en del av det övergripande 4-meterkorridorprojektet. …

E4 Förbifart, Johannelund Tunnel

Vällingby, Sverige

Byggstart: januari 2015
Projektvolym: 2,516 B SEK Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Viktigt delprojekt i Förbifart Stockholm.

Tunnelbana Nürnberg U3, BA 2.1

Nürnberg, Tyskland

Byggstart: augusti 2014
Projektvolym: 411,224 M SEK Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

För att förbättra anslutningen av Südstadt i Nürnberg till den lokala kollektivtrafiken utökas det befintliga tunnelbanenätet med den nya linjen U3. U3:s sydvästra del av denna linje är byggnadsavsnitt 2.1 från…

Linbana Schwyz-Stoos

Schwyz, Schweiz

Byggstart: maj 2013
Projektvolym: 203,247 M SEK Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Den befintliga linbanan till Stoos kommer att ersättas av en ny konstruktion (koncessionen för den befintliga linbanan löper ut och kan inte förlängas) med en ny sträckning. Den planerade linbanan är en bergbana i skytteltrafik…

U5 Berlin

Berlin, Tyskland

Byggstart: januari 2012
Projektvolym: 1,509 B SEK Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Byggande av en 1,6 km lång dubbelrörstunnel och byggande av två järnvägsstationer i Berlins centrum.

Säkerhetsgalleri i Fréjustunneln

Fréjus, Frankrike

Byggstart: januari 2009
Projektvolym: 1,184 B SEK Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Efter branden i Mont Blanc-tunneln 1999 gjordes betydande ändringar i bestämmelserna, vilket ledde till att Fréjustunneln blev förenlig med bestämmelserna. Société Française du Tunnel Routier du Fréjus (SFTRF) bjöd in till…

Citybanan

Stockholm, Sverige

Byggstart: januari 2009
Projektvolym: 1,109 B SEK Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Banbrytande projekt under jorden.

Tunnel Silberberg

Großbreitenbach, Tyskland

Byggstart: januari 2009
Projektvolym: 2,053 B SEK Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Den nya linjen Ebensfeld - Erfurt ingår i transportprojektet "Deutsche Einheit Schiene Nr. 8 Ausbau-/Neubaustrecke von Nürnberg nach Berlin". Den förbinder de uppgraderade linjerna Nürnberg - Coburg och Bebra - Erfurt med en…

Norra Länken 12 och 22

Stockholm, Sverige

Byggstart: december 2007
Projektvolym: 1,529 B SEK Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Norra Europas mest trafikerade knutpunkt.

Weinberg-tunneln DML SBB Zürich ATW

Zürich, Schweiz

Byggstart: januari 2007
Projektvolym: 2,386 B SEK Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Byggande av en tvåfilig järnvägstunnel med en TBM.

Taiwans höghastighetsjärnväg

Changhua, 石牌里, Taiwan

Byggstart: maj 2000
Projektvolym: 1,498 B SEK Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Det 36,60 km långa byggparti 6 (C 260) bestod av 7 tunnlar med en total längd på 9 245 m. Paghuashan-tunneln är med sina 7 276 meter den längsta i hela byggprojektet. De två norra och fyra södra tunnlarna är mellan 163 och 721…

Kvarnholmsförbindelsen

Stockholm, Sverige


Projektvolym: 316,561 M SEK Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Estetik möter komplex ingenjörskonst.

data-lux-contextualcontenturi="https://implenia.com/sv-se/tunnel/referenser?type=1520796480"