Tunnelbyggnadsprojekt och referenser

Referenser


Referensprojekt

40 referenser Sortera efter:
asc desc

Anslutningsspår Farstagrenen

Stockholm, Sverige

Byggstart: september 2022
Projektvolym: 96,259 M CHF Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Projekt Anslutningsspår Farstagrenen består av att förbinda den gröna linjen, strax söder om station Hökarängen, och den utbyggda depån i Högdalen.

Secondo tubo San Gottardo - Los 243, Zugangsstollen und Logistikausbrüche

Göschenen, Schweiz

Byggstart: april 2021
Projektvolym: 86,5 M CHF

För att renovera den befintliga vägtunneln vid Gotthard kommer ett andra tunnelrör (2TG) att byggas först. Parti 243 omfattar byggandet av tillfartstunneln och utgrävningarna för den norra logistiken. Projektet tjänar till den…

SMS 2A - Dubbelspårig järnväg Sandbukta-Moss-Såstad

Såstad, Dilling, Moss, Norge

Byggstart: juni 2019
Projektvolym: 728 M CHF

Linjen Sandbukta-Moss-Såstad (SMS) är en del av programmet Bane NOR InterCity som syftar till att utveckla förbindelserna mellan landets största städer och minska trängseln i huvudstaden Oslo.

München Haltepunkt Marienhof

München, Tyskland

Byggstart: januari 2019
Projektvolym: 438,961 M CHF Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Det stora projektet 2:a S-Bahn-huvudlinjen i München består av delåtgärderna "områden ovan jord", "innerstadsområde/tunnel" och "kompletterande åtgärder för nätet" i de yttre grenarna.

Tunnelbanelinje 17.1 - Paris Grand Paris Express

Paris, Frankrike

Byggstart: januari 2019
Projektvolym: 465,796 M CHF Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Linje 17 är 27 km lång och omfattar 13 kommuner i departementen Seine-Saint-Denis, Val-d'Oise och Seine-et-Marne. Den förbinder nio stationer mellan Saint-Denis Pleyel och Le Mesnil-Amelot på mindre än 25 minuter och kommer att…

Citylink Anneberg-Skanstull Tunnel

Stockholm, Sverige

Byggstart: januari 2019
Projektvolym: 94,382 M CHF Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Anneberg-Skanstullstunneln är den andra av fyra faser i Citylink projektet. Svenska kraftnät har tilldelat Implenia och Hochtief Infrastructure City Link-projektet Anneberg-Skanstulltunneln som kommer att bidra till att förbättra…

Varberg Tunneln FAS 2

Varberg, Sverige

Byggstart: juni 2018
Projektvolym: 346,397 M CHF Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Strategiskt viktigt järnvägsprojekt i Varberg.

Rönnskär - Endlager

Skellefteå, Sverige

Byggstart: januari 2018

Implenia Sverige bygger slutförvar till processavfall från Bolidens kopparsmältverk Rönnskär i Skelleftehamn. Boliden har tilldelat Implenia uppdraget som i huvudsak består i att borra och spränga ut ett antal bergrum med…

Linje B i tunnelbanan i Lyon

Lyon, Frankrike

Byggstart: januari 2018
Projektvolym: 434,794 M CHF Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Detta projekt, som är cirka 2,5 km långt, kommer att förlänga linje B från Gare d'Oullins station till Hôpitaux Lyon Sud station och skapa ytterligare två stationer. Restiden mellan Oullins station och sjukhusen i Lyon Sud är 3…

Förlängning av tunnelbana B - Hopitaux Lyon Sud - GC01

LYON, Frankrike

Byggstart: januari 2018
Projektvolym: 152,288 M CHF Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

SYTRAL har beslutat att förlänga tunnelbanelinje B söder om Lyon med 2,5 km för att betjäna centrumet i Oullins, universitetssjukhuset Lyon Sud, skapa ett multimodalt utbytescentrum och i allmänhet intensifiera utvecklingen av…

Slussen SN91

Stockholm, Sverige

Byggstart: december 2017
Projektvolym: 85,077 M CHF Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Omfattande berg- och betongarbete i Katarinaberget

Tubbing factory – Limoges Fourches

Limoges-Fourches, Frankrike

Byggstart: december 2017
Projektvolym: 114,277 M CHF Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Implenia France, som ingår i ALLIANCE-konsortiet, har utvecklat sin egen segmentfabrik för att tillverka precisionssegment (tunnelfoder) för Grand Paris behov.

Getingmidjan

Stockholm, Sverige

Byggstart: april 2017
Projektvolym: 97,231 M CHF Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Komplext projekt i hjärtat av Stockholm.

Hjulsta Södra

Spånga, Sverige

Byggstart: april 2017
Projektvolym: 80,657 M CHF Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Implenias tredje stora kontrakt på Förbifarten.

Förlängning av tunnelbanelinje 15, Sud du métro, parti T2C

Paris, Frankrike

Byggstart: januari 2017
Projektvolym: 403,287 M CHF Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Grand Paris Express är ett transportnät bestående av sex förarlösa tunnelbanelinjer med cirka 210 kilometer nya tunnelsträckor och nästan 70 nya underjordiska stationer som ska förbättra förbindelserna mellan den franska…

Albvorlandtunnel

Wendlingen am Neckar, Tyskland

Byggstart: januari 2016
Projektvolym: 744,118 M CHF Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Den nya linjen Wendlingen-Ulm (NBS) förbättrar tillsammans med Stuttgart 21 avsevärt Baden-Württembergs infrastruktur och skapar därmed kortare rese- och transporttider, inte bara i Baden-Württemberg utan även i hela Tyskland och…

Förlängning av tunnelbanelinje 11, parti GC01, Rosny-sous-Bois, Paris

Paris, Frankrike

Byggstart: januari 2016
Projektvolym: 294,34 M CHF Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Grand Paris Express är ett transportnät bestående av sex förarlösa tunnelbanelinjer med cirka 210 kilometer nya tunnelsträckor och nästan 70 nya tunnelbanestationer som ska förbättra förbindelserna mellan den franska huvudstaden…

SGP - Linje 15 syd, lot T2C

Noisy-Champs, Frankrike

Byggstart: januari 2016
Projektvolym: 403,99 M CHF Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Grand Paris Express-projektet syftar till att förbättra förbindelserna mellan den franska huvudstaden och angränsande bostadsområden i Parisregionen genom att bygga ett förarlöst tunnelbanesystem med sex linjer fram till 2030.…

SBB Bözbergtunnel

Strihen, Schweiz

Byggstart: maj 2015
Projektvolym: 145 M CHF

Den befintliga Bözberg-tunneln mellan Frick och Brugg uppfyller inte de nya kraven på fri höjd (hörnhöjd 4,0 m) och kommer därför att ersättas av en ny konstruktion som en del av det övergripande 4-meterkorridorprojektet. …

Semmering Basistunnel Los 1.1

Maria Schutz, Österrike

Byggstart: januari 2015
Projektvolym: 486,619 M CHF Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Den cirka 27,3 km långa Semmeringbas-tunneln anses vara ett av de viktigaste och mest komplexa storskaliga infrastrukturprojekten i hjärtat av Europa. Denna järnvägstunnel med två rör byggs mellan Gloggnitz och Mürzzuschlag och…

E4 Förbifart, Johannelund Tunnel

Vällingby, Sverige

Byggstart: januari 2015
Projektvolym: 271,865 M CHF Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Viktigt delprojekt i Förbifart Stockholm.

Tunnelbana Nürnberg U3, BA 2.1

Nürnberg, Tyskland

Byggstart: augusti 2014
Projektvolym: 48,371 M CHF Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

För att förbättra anslutningen av Südstadt i Nürnberg till den lokala kollektivtrafiken utökas det befintliga tunnelbanenätet med den nya linjen U3. U3:s sydvästra del av denna linje är byggnadsavsnitt 2.1 från…

Semmering Basistunnel SBT Los 2.1

Steiermark, Österrike

Byggstart: januari 2014
Projektvolym: 674,096 M CHF Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Den planerade Semmeringbasistunneln (SBT) är för närvarande ett av de viktigaste storskaliga infrastrukturprojekten i hjärtat av Europa och en del av den nya österrikiska sydbanan, som är den centrala axeln på den transeuropeiska…

Linbana Schwyz-Stoos

Schwyz, Schweiz

Byggstart: maj 2013
Projektvolym: 25 M CHF

Den befintliga linbanan till Stoos kommer att ersättas av en ny konstruktion (koncessionen för den befintliga linbanan löper ut och kan inte förlängas) med en ny sträckning. Den planerade linbanan är en bergbana i skytteltrafik…

U5 Berlin

Berlin, Tyskland

Byggstart: januari 2012
Projektvolym: 182,078 M CHF Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Byggande av en 1,6 km lång dubbelrörstunnel och byggande av två järnvägsstationer i Berlins centrum.

Citybanan

Stockholm, Sverige

Byggstart: januari 2009
Projektvolym: 149,891 M CHF Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Banbrytande projekt under jorden.

Säkerhetsgalleri i Fréjustunneln

Fréjus, Frankrike

Byggstart: januari 2009
Projektvolym: 166,521 M CHF Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Efter branden i Mont Blanc-tunneln 1999 gjordes betydande ändringar i bestämmelserna, vilket ledde till att Fréjustunneln blev förenlig med bestämmelserna. Société Française du Tunnel Routier du Fréjus (SFTRF) bjöd in till…

Tunnel Silberberg

Großbreitenbach, Tyskland

Byggstart: januari 2009
Projektvolym: 288,811 M CHF Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Den nya linjen Ebensfeld - Erfurt ingår i transportprojektet "Deutsche Einheit Schiene Nr. 8 Ausbau-/Neubaustrecke von Nürnberg nach Berlin". Den förbinder de uppgraderade linjerna Nürnberg - Coburg och Bebra - Erfurt med en…

Pumpspeicherkraftwerk Nant de Drance

Finhaut VS (Le Châtelard), Schweiz

Byggstart: januari 2008
Projektvolym: 742 M CHF

Byggande av ett underjordiskt kraftverk med pumpmagasin

Norra Länken 12 och 22

Stockholm, Sverige

Byggstart: december 2007
Projektvolym: 223,503 M CHF Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Norra Europas mest trafikerade knutpunkt.

Wehrhahn Line, Lot 1

Landeshauptstadt Düsseldorf, Tyskland

Byggstart: januari 2007
Projektvolym: 586,288 M CHF Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Delstatshuvudstaden Düsseldorf håller på att förverkliga den så kallade kärndelen av Wehrhahnlinjen som en underjordisk spårväg för att förbättra den lokala kollektivtrafiken. Den nya dubbelspåriga tunnelsträckan, som ersätter…

Weinberg-tunneln DML SBB Zürich ATW

Zürich, Schweiz

Byggstart: januari 2007
Projektvolym: 353,6 M CHF

Byggande av en tvåfilig järnvägstunnel med en TBM.

Tunnel Clem Jones (CLEM 7) NSBT

Brisbane, Australien

Byggstart: januari 2006
Projektvolym: 1,788 B CHF Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Clem Jones-tunneln (även känd som North South Bypass-tunneln) är ett viktigt bidrag till Brisbanes mål att hantera nuvarande och växande framtida trafik- och infrastrukturbehov. Projektet samlar den nord-sydliga…

Östra sidans kombinerade avloppsöverlopp ESCSO

Portland, USA

Byggstart: maj 2005
Projektvolym: 517,334 M CHF Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

In Portland wurde als wichtigste Maßnahme zum Schutz vor innerstädtischen Überschwemmungen durch Abwasser- und Regenwasserüberläufe der „East Side Combined Sewer Overflow Tunnel“ realisiert.

Citytunneln

Malmö, Sverige

Byggstart: december 2004
Projektvolym: 512,81 M CHF Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Ett av Sveriges största infrastrukturprojekt.

Tunnel i Wienerwald

Westportal Wienerwaldtunnel, Österrike

Byggstart: januari 2004
Projektvolym: 523,796 M CHF Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Wienerwaldtunneln är en viktig del av den nya linjen mellan Wien och St Pölten.

Tunnel Sedrun Lot 360, AlpTransit, Gotthard basistunnel

Sedrun, Schweiz

Byggstart: januari 2002
Projektvolym: 1,51 B CHF

Byggande av två parallella enkelspåriga tunnlar för järnvägen med hjälp av sprängning och en multifunktionsstation.

Bodio- och Faido-sektionerna, Alptransit Gotthard Base Tunnel

Bodio - Faido, Schweiz

Byggstart: januari 2001
Projektvolym: 2,84 B CHF

Byggande av två parallella enkelspåriga tunnlar för järnvägen med en Gripper TBM och en multifunktionsstation med sprängning.

Taiwans höghastighetsjärnväg

Changhua, 石牌里, Taiwan

Byggstart: maj 2000
Projektvolym: 252,147 M CHF Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Det 36,60 km långa byggparti 6 (C 260) bestod av 7 tunnlar med en total längd på 9 245 m. Paghuashan-tunneln är med sina 7 276 meter den längsta i hela byggprojektet. De två norra och fyra södra tunnlarna är mellan 163 och 721…

Kvarnholmsförbindelsen

Stockholm, Sverige


Projektvolym: 30,238 M CHF Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.

Estetik möter komplex ingenjörskonst.