Referensprojekt
Anslutningsspår Farstagrenen
Stockholm, Sverige
Byggstart:
september 2022
Projektvolym:
1 B SEK
Projekt Anslutningsspår Farstagrenen består av att förbinda den gröna linjen, strax söder om station Hökarängen, och den utbyggda depån i Högdalen.
Secondo tubo San Gottardo - Los 243, Zugangsstollen und Logistikausbrüche
Göschenen, Schweiz
Byggstart:
april 2021
Projektvolym:
898,672 M SEK
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
För att renovera den befintliga vägtunneln vid Gotthard kommer ett andra tunnelrör (2TG) att byggas först. Parti 243 omfattar byggandet av tillfartstunneln och utgrävningarna för den norra logistiken. Projektet tjänar till den…
TELT, CO08 - Villard Clément
Lyon, Frankrike
Byggstart:
januari 2021
Projektvolym:
2,501 B SEK
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Byggandet av bastunneln från portalattackerna i Villard Clément.
Citylink Anneberg-Skanstull Tunnel
Stockholm, Sverige
Byggstart:
januari 2019
Projektvolym:
921,307 M SEK
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Anneberg-Skanstullstunneln är den andra av fyra faser i Citylink projektet. Svenska kraftnät har tilldelat Implenia och Hochtief Infrastructure City Link-projektet Anneberg-Skanstulltunneln som kommer att bidra till att förbättra…
Rönnskär - Endlager
Skellefteå, Sverige
Byggstart: januari 2018
Implenia Sverige bygger slutförvar till processavfall från Bolidens kopparsmältverk Rönnskär i Skelleftehamn. Boliden har tilldelat Implenia uppdraget som i huvudsak består i att borra och spränga ut ett antal bergrum med…
Förlängning av tunnelbana B - Hopitaux Lyon Sud - GC01
LYON, Frankrike
Byggstart:
januari 2018
Projektvolym:
1,429 B SEK
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
SYTRAL har beslutat att förlänga tunnelbanelinje B söder om Lyon med 2,5 km för att betjäna centrumet i Oullins, universitetssjukhuset Lyon Sud, skapa ett multimodalt utbytescentrum och i allmänhet intensifiera utvecklingen av…
Slussen SN91
Stockholm, Sverige
Byggstart:
december 2017
Projektvolym:
786,213 M SEK
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Omfattande berg- och betongarbete i Katarinaberget
Tubbing factory – Limoges Fourches
Limoges-Fourches, Frankrike
Byggstart:
december 2017
Projektvolym:
1,08 B SEK
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Implenia France, som ingår i ALLIANCE-konsortiet, har utvecklat sin egen segmentfabrik för att tillverka precisionssegment (tunnelfoder) för Grand Paris behov.
Getingmidjan
Stockholm, Sverige
Byggstart:
april 2017
Projektvolym:
898,529 M SEK
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Komplext projekt i hjärtat av Stockholm.
Hjulsta Södra
Spånga, Sverige
Byggstart:
april 2017
Projektvolym:
745,371 M SEK
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Implenias tredje stora kontrakt på Förbifarten.
Förlängning av tunnelbanelinje 11, parti GC01, Rosny-sous-Bois, Paris
Paris, Frankrike
Byggstart:
januari 2016
Projektvolym:
2,693 B SEK
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Grand Paris Express är ett transportnät bestående av sex förarlösa tunnelbanelinjer med cirka 210 kilometer nya tunnelsträckor och nästan 70 nya tunnelbanestationer som ska förbättra förbindelserna mellan den franska huvudstaden…
SBB Bözbergtunnel
Strihen, Schweiz
Byggstart:
maj 2015
Projektvolym:
1,346 B SEK
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Den befintliga Bözberg-tunneln mellan Frick och Brugg uppfyller inte de nya kraven på fri höjd (hörnhöjd 4,0 m) och kommer därför att ersättas av en ny konstruktion som en del av det övergripande 4-meterkorridorprojektet. …
E4 Förbifart, Johannelund Tunnel
Vällingby, Sverige
Byggstart:
januari 2015
Projektvolym:
2,516 B SEK
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Viktigt delprojekt i Förbifart Stockholm.
Tunnelbana Nürnberg U3, BA 2.1
Nürnberg, Tyskland
Byggstart:
augusti 2014
Projektvolym:
411,224 M SEK
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
För att förbättra anslutningen av Südstadt i Nürnberg till den lokala kollektivtrafiken utökas det befintliga tunnelbanenätet med den nya linjen U3. U3:s sydvästra del av denna linje är byggnadsavsnitt 2.1 från…
Linbana Schwyz-Stoos
Schwyz, Schweiz
Byggstart:
maj 2013
Projektvolym:
203,247 M SEK
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Den befintliga linbanan till Stoos kommer att ersättas av en ny konstruktion (koncessionen för den befintliga linbanan löper ut och kan inte förlängas) med en ny sträckning. Den planerade linbanan är en bergbana i skytteltrafik…
U5 Berlin
Berlin, Tyskland
Byggstart:
januari 2012
Projektvolym:
1,509 B SEK
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Byggande av en 1,6 km lång dubbelrörstunnel och byggande av två järnvägsstationer i Berlins centrum.
Säkerhetsgalleri i Fréjustunneln
Fréjus, Frankrike
Byggstart:
januari 2009
Projektvolym:
1,184 B SEK
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Efter branden i Mont Blanc-tunneln 1999 gjordes betydande ändringar i bestämmelserna, vilket ledde till att Fréjustunneln blev förenlig med bestämmelserna. Société Française du Tunnel Routier du Fréjus (SFTRF) bjöd in till…
Citybanan
Stockholm, Sverige
Byggstart:
januari 2009
Projektvolym:
1,109 B SEK
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Banbrytande projekt under jorden.
Tunnel Silberberg
Großbreitenbach, Tyskland
Byggstart:
januari 2009
Projektvolym:
2,053 B SEK
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Den nya linjen Ebensfeld - Erfurt ingår i transportprojektet "Deutsche Einheit Schiene Nr. 8 Ausbau-/Neubaustrecke von Nürnberg nach Berlin". Den förbinder de uppgraderade linjerna Nürnberg - Coburg och Bebra - Erfurt med en…
Norra Länken 12 och 22
Stockholm, Sverige
Byggstart:
december 2007
Projektvolym:
1,529 B SEK
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Norra Europas mest trafikerade knutpunkt.
Weinberg-tunneln DML SBB Zürich ATW
Zürich, Schweiz
Byggstart:
januari 2007
Projektvolym:
2,386 B SEK
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Byggande av en tvåfilig järnvägstunnel med en TBM.
Taiwans höghastighetsjärnväg
Changhua, 石牌里, Taiwan
Byggstart:
maj 2000
Projektvolym:
1,498 B SEK
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Det 36,60 km långa byggparti 6 (C 260) bestod av 7 tunnlar med en total längd på 9 245 m. Paghuashan-tunneln är med sina 7 276 meter den längsta i hela byggprojektet. De två norra och fyra södra tunnlarna är mellan 163 och 721…
Kvarnholmsförbindelsen
Stockholm, Sverige
Projektvolym:
316,561 M SEK
Byggnadsvolym omräknad enligt den genomsnittliga årliga växelkursen under projektets genomförande.
Estetik möter komplex ingenjörskonst.