Progetti di riferimento
K2D Skøyen – Vækerø
Oslo, Norvegia
Inizio della costruzione:
marzo 2023
Volume di costruzione (valore dei nostri servizi):
112,553 M CHF
Volume di costruzione convertito in base ai tassi di cambio medi annui durante l'attuazione della realizzazione
Implenia si è aggiudicata il contratto per la sezione K2D Skøyen - Vækerø, che fa parte dell'intera linea Fornebu che sarà completata nel 2030. Il contratto è la continuazione di un contratto in corso per il tunnel della linea…
Secondo tubo San Gottardo - Los 241, Haupttunnel Nord
Göschenen, Svizzera
Inizio della costruzione:
ottobre 2022
Volume di costruzione (valore dei nostri servizi):
433,434 M CHF
Il presente progetto comprende l'esecuzione della seconda canna della galleria nord (2TG), l'azionamento della zona di faglia nord, la seconda fase del taglio preliminare, la sezione di partenza della TBM, i collegamenti…
Brenner Basistunnel Los H41
Pfons, Austria
Inizio della costruzione:
gennaio 2022
Volume di costruzione (valore dei nostri servizi):
637,062 M CHF
Volume di costruzione convertito in base ai tassi di cambio medi annui durante l'attuazione della realizzazione
La Galleria di base del Brennero è una galleria ferroviaria di pianura che collega l'Italia all'Austria. Si estende tra Innsbruck e Franzensfeste per una lunghezza di 55 km.
Franzensfeste-Waidbruck, Baulos 1, Brenner
Franzensfeste, Italia
Inizio della costruzione:
giugno 2021
Volume di costruzione (valore dei nostri servizi):
1,059 B CHF
Volume di costruzione convertito in base ai tassi di cambio medi annui durante l'attuazione della realizzazione
Il lotto di costruzione 1 da Franzensfeste a Waidbuck sarà quasi interamente in galleria e avrà una lunghezza di circa 22,5 km. L'impegnativo progetto di costruzione comprende la realizzazione di due nuovi tratti di galleria…
Secondo tubo San Gottardo - Los 243, Zugangsstollen Nord
Göschenen, Svizzera
Inizio della costruzione:
aprile 2021
Volume di costruzione (valore dei nostri servizi):
86,5 M CHF
Per riabilitare l'attuale galleria stradale del Gottardo, sarà costruita prima una seconda canna (2TG). Il lotto 243 comprende la costruzione della galleria di accesso e degli scavi logistici nord. Il progetto serve per lo…
Linea 17.1 della metropolitana - Parigi Grand Paris Express
Paris, Francia
Inizio della costruzione:
gennaio 2019
Volume di costruzione (valore dei nostri servizi):
461,221 M CHF
Volume di costruzione convertito in base ai tassi di cambio medi annui durante l'attuazione della realizzazione
Con una lunghezza di 27 km, la linea 17 copre 13 comuni nei dipartimenti di Seine-Saint-Denis, Val-d'Oise e Seine-et-Marne. Collega nove stazioni tra Saint-Denis Pleyel e Le Mesnil-Amelot in meno di 25 minuti e faciliterà la vita…
RBS Los 1.2 Postparc – Ausbau Bahnhof Bern
Bern, Svizzera
Inizio della costruzione:
agosto 2018
Volume di costruzione (valore dei nostri servizi):
13,7 M CHF
Sottoprogetto di ampliamento della stazione ferroviaria di Berna
Verlängerung der Metro B – Hopitaux Lyon Sud – GC01
LYON, Francia
Inizio della costruzione:
gennaio 2018
Volume di costruzione (valore dei nostri servizi):
152,288 M CHF
Volume di costruzione convertito in base ai tassi di cambio medi annui durante l'attuazione della realizzazione
Per servire il centro di Oullins, l'Ospedale Universitario di Lione Sud, per creare un centro di scambio multimodale e, in generale, per intensificare lo sviluppo della "Valle degli Ospedali", SYTRAL ha deciso di prolungare la…
Fabbrica di segmenti – Limoges Fourches
Limoges-Fourches, Francia
Inizio della costruzione:
dicembre 2017
Volume di costruzione (valore dei nostri servizi):
114,099 M CHF
Volume di costruzione convertito in base ai tassi di cambio medi annui durante l'attuazione della realizzazione
Implenia France, membro del consorzio ALLIANCE, ha sviluppato una propria fabbrica di segmenti per produrre i segmenti di precisione (rivestimento del tunnel) per le esigenze del Grand Paris.
Prolungamento della linea 15 della metropolitana, Sud du métro, lotto T2C
Paris, Francia
Inizio della costruzione:
gennaio 2017
Volume di costruzione (valore dei nostri servizi):
403,287 M CHF
Volume di costruzione convertito in base ai tassi di cambio medi annui durante l'attuazione della realizzazione
Il "Grand Paris Express" è una rete di trasporto composta da sei linee di metropolitana senza conducente con circa 210 chilometri di nuovi percorsi in galleria e quasi 70 nuove stazioni della metropolitana, che dovrebbe…
Verlängerung der U-Bahn Linie 11, Los GC01, Rosny-sous-Bois, Paris
Paris, Francia
Inizio della costruzione:
gennaio 2016
Volume di costruzione (valore dei nostri servizi):
294,34 M CHF
Volume di costruzione convertito in base ai tassi di cambio medi annui durante l'attuazione della realizzazione
Il "Grand Paris Express" è una rete di trasporto composta da sei linee di metropolitana senza conducente con circa 210 chilometri di nuovi percorsi in galleria e quasi 70 nuove stazioni della metropolitana, che dovrebbe…
FFS Galleria del Bözberg
Strihen, Svizzera
Inizio della costruzione:
maggio 2015
Volume di costruzione (valore dei nostri servizi):
145 M CHF
L'attuale tunnel del Bözberg tra Frick e Brugg non soddisfa i nuovi requisiti di spazio libero (altezza dell'angolo 4,0 m) e sarà quindi sostituito da una nuova costruzione nell'ambito del progetto complessivo del corridoio di 4…
Galleria di base di Semmering Lotto 1.1
Maria Schutz, Austria
Inizio della costruzione:
gennaio 2015
Volume di costruzione (valore dei nostri servizi):
480,858 M CHF
Volume di costruzione convertito in base ai tassi di cambio medi annui durante l'attuazione della realizzazione
Il tunnel di base del Semmering, lungo circa 27,3 km, è considerato uno dei più importanti e complessi progetti infrastrutturali su larga scala nel cuore dell'Europa. Questo tunnel ferroviario a doppia canna viene costruito tra…
Semmering Basistunnel SBT Los 2.1
Steiermark, Austria
Inizio della costruzione:
gennaio 2014
Volume di costruzione (valore dei nostri servizi):
668,627 M CHF
Volume di costruzione convertito in base ai tassi di cambio medi annui durante l'attuazione della realizzazione
Il previsto tunnel di base del Semmering (SBT) è attualmente uno dei più importanti progetti infrastrutturali su larga scala nel cuore dell'Europa e fa parte della nuova ferrovia meridionale austriaca, che costituisce l'asse…
Funicolare Schwyz-Stoos
Schwyz, Svizzera
Inizio della costruzione:
maggio 2013
Volume di costruzione (valore dei nostri servizi):
25 M CHF
L'attuale funicolare per Stoos sarà sostituita da una nuova costruzione (la concessione della funicolare esistente scade e non può essere prorogata) con un nuovo tracciato. Il tipo di funivia previsto è una funicolare a navetta…
U5 Berlino
Berlin, Germania
Inizio della costruzione:
gennaio 2012
Volume di costruzione (valore dei nostri servizi):
182,078 M CHF
Volume di costruzione convertito in base ai tassi di cambio medi annui durante l'attuazione della realizzazione
Costruzione di un tunnel a doppia canna lungo 1,6 km e costruzione di due stazioni ferroviarie nel centro di Berlino.
Galleria Silberberg
Großbreitenbach, Germania
Inizio della costruzione:
gennaio 2009
Volume di costruzione (valore dei nostri servizi):
288,811 M CHF
Volume di costruzione convertito in base ai tassi di cambio medi annui durante l'attuazione della realizzazione
La nuova linea Ebensfeld - Erfurt fa parte del progetto di trasporto "Deutsche Einheit Schiene Nr. 8 Ausbau-/Neubaustrecke von Nürnberg nach Berlin". Collega le linee ammodernate Norimberga - Coburgo e Bebra - Erfurt con la…
Pumpspeicherkraftwerk Nant de Drance
Finhaut VS (Le Châtelard), Svizzera
Inizio della costruzione:
gennaio 2008
Volume di costruzione (valore dei nostri servizi):
742 M CHF
Costruzione di una centrale di pompaggio sotterranea
Weinbergtunnel DML SBB Zürich ATW
Zürich, Svizzera
Inizio della costruzione:
gennaio 2007
Volume di costruzione (valore dei nostri servizi):
353,6 M CHF
Costruzione di una galleria ferroviaria a due corsie con una TBM.
Tunnel Clem Jones (CLEM 7) NSBT
Brisbane, Australia
Inizio della costruzione:
gennaio 2006
Volume di costruzione (valore dei nostri servizi):
1,788 B CHF
Volume di costruzione convertito in base ai tassi di cambio medi annui durante l'attuazione della realizzazione
Il Clem Jones Tunnel (noto anche come North South Bypass Tunnel) è un importante contributo all'obiettivo della città di Brisbane di gestire il traffico e le infrastrutture esistenti e in crescita. Il progetto raggruppa il…
East Side Combined Sewer Overflow ESCSO
Portland, Stati Uniti
Inizio della costruzione:
maggio 2005
Volume di costruzione (valore dei nostri servizi):
517,334 M CHF
Volume di costruzione convertito in base ai tassi di cambio medi annui durante l'attuazione della realizzazione
A Portland, la misura più importante per proteggere il centro città dalle inondazioni causate dalle acque reflue e dalle acque piovane è stata la "East Side Combined Sewer Overflow Tunnel".
Galleria Wienerwald
Westportal Wienerwaldtunnel, Austria
Inizio della costruzione:
gennaio 2004
Volume di costruzione (valore dei nostri servizi):
523,796 M CHF
Volume di costruzione convertito in base ai tassi di cambio medi annui durante l'attuazione della realizzazione
Il tunnel del Wienerwald è una sezione essenziale della nuova linea tra Vienna e St.
Wientalsammelkanal
Wien, Austria
Inizio della costruzione:
gennaio 2003
Volume di costruzione (valore dei nostri servizi):
63 M CHF
Per preservare la qualità dell'acqua e alleggerire il fiume Vienna attraverso la rete fognaria, la città di Vienna ha avviato una delle diverse fasi di costruzione del Wientalsammelkanal (WSKE), che nell'arco di più di 10 anni…
Tunnel Sedrun Los 360, AlpTransit, Gotthard-Basistunnel
Sedrun, Svizzera
Inizio della costruzione:
gennaio 2002
Volume di costruzione (valore dei nostri servizi):
1,51 B CHF
Costruzione di due gallerie parallele a binario unico per la ferrovia, mediante brillamento, e di una stazione multifunzionale.
Teilabschnitte Bodio & Faido, Alptransit Gotthard Basistunnel
Bodio - Faido, Svizzera
Inizio della costruzione:
gennaio 2001
Volume di costruzione (valore dei nostri servizi):
2,84 B CHF
Costruzione di due gallerie parallele a binario unico per la ferrovia con una TBM a pinza e una stazione multifunzione con l'ausilio di un'autopompa.
Taiwan High Speed Railway
Changhua, 石牌里, Taiwan
Inizio della costruzione:
maggio 2000
Volume di costruzione (valore dei nostri servizi):
252,147 M CHF
Volume di costruzione convertito in base ai tassi di cambio medi annui durante l'attuazione della realizzazione
Il lotto di costruzione 6 (C 260), lungo 36,60 km, comprende 7 gallerie per una lunghezza complessiva di 9.245 m. Con 7.276 m, il tunnel Paghuashan è il più lungo dell'intero progetto di costruzione. I due tunnel settentrionali e…