
Ett levande hem för generationer
Barn i bostadsområdet "Sunnebüel" i Volketswil, 1972
20 år med Implenia, 160 år med att forma framtiden
Att leva i förändring
"Wo-Wo-Wonige" ekar regelbundet genom Zürichs gator vid demonstrationer. Bostadsfrågan har alltid varit en politisk fråga i de större schweiziska städerna, eftersom ingen byggnadsfråga ligger människor så varmt om hjärtat som de "egna" fyra väggarna. Detta var tydligt redan på 1960- och 70-talen, då bostadsbristen i städer som Zürich och Genève utlöste den så kallade "agglo-boomen". Implenia och dess föregångare har bidragit till att forma bostadshistorien i Schweiz - och fortsätter att skriva den idag.
Här, i utkanten av Zürich, i det idylliska Kemptnertobel nära Wetzikon, har en historisk cirkel slutits. Området"Vogelsang" byggdes för över 50 år sedan av den legendariske "byggmagnaten" Ernst Göhner, och för sex år sedan kunde Implenia, ett slags barnbarns efterträdare till Göhner, slutföra den fullständiga renoveringen av området enligt tidsplanen - inklusive utbyggnaden från 110 till 146 lägenheter. En nioårig hyresgäst sammanfattar hur trevligt det är att bo i de ljusa lägenheterna med närhet till naturen: "Det bästa jag vet är att leka kurragömma med min bror i skogen. Vi har vår egen trädkoja!" Det kan man som stadsbarn bara drömma om.

"Göhnerswil" - kritik av kapitalism och bostadsbyggande
"Vogelsang" är ett av hundratals prefabricerade bostadsområden som växte upp som svampar ur jorden i utkanten av de schweiziska städerna under 1960- och 1970-talen. Enbart Ernst Göhner, den schweiziske pionjären inom prefabricerade bostäder, byggde omkring 9.000 av dessa lägenheter; han var ansvarig för en sjättedel av all inhemsk byggverksamhet. Det sista prefabricerade bostadsområdet som byggdes av Ernst Göhner AG är "Webermühle" i Neuenhof i kantonen Aargau. Även här är centrumet byggt i betong, men omgivet av grönska, bland annat den slingrande Limmat. Och detta ikoniska projekt är också en del av Implenias levande arv, inte bara för att Göhner byggde de 13 höga bostadshusen, utan också för att de förvaltas av Wincasa. Och Wincasa har också varit en del av Implenia sedan 2023.
Men byggboomen i tätorten drar också till sig kritiker. Göhner blev en fiende för vänsterorienterade studenter och lärare vid ETH, som 1972 publicerade pamfletten"Göhnerswil - Wohnungsbau im Kapitalismus". Den centrala tesen: Göhner och andra byggföretag utnyttjade bostadsbristen i städerna för att tränga in människor i anonyma, själlösa och billiga "ghetton" i stadskärnorna. Filmdokumentärer visar dock att många invånare redan på den tiden uppskattade att bo i moderna, prisvärda och naturnära bostäder i utkanten av staden - precis som den nioåriga pojken gör idag. Kritiken riktades även mot Göhner själv, som avled 1971 och lämnade ett miljonarv till Ernst Göhner Foundation, som fortfarande är en av de största välgörenhetsstiftelserna i Schweiz och som stöder kulturella och sociala projekt med cirka 40 miljoner schweizerfranc per år. Vad hände med den onda kapitalisten...?


Bygga på en greenfield-anläggning
Drivkraften bakom "agglo-boomen" på 1960- och 70-talen var bostadsbristen i många schweiziska städer. Efterkrigstiden innebar en ekonomisk cykel som aldrig tog slut, den ekonomiska motorn surrade, företagen behövde gästarbetare, välståndet ökade och födelsetalen sköt i höjden med babyboomgenerationen . Enbart under 1962 växer den schweiziska befolkningen med 2,8 procent - en rekordsiffra än i dag. I Zürich ökar befolkningen med mer än 100 000 invånare på 20 år till 440 000 (1962); först 2022 kommer det att bo fler människor i Zürich igen.
Befolkningstillväxt och antal från 1900

De stora schweiziska städerna är därför fyllda till bristningsgränsen, och enligt de järnhårda lagarna om tillgång och efterfrågan innebär detta stigande hyror. I Zürich, Basel och även i andra änden av Schweiz. I Genève tacklar den inflytelserika Nicolas-Bogueret-stiftelsen bostadsbristen med sociala bostäder. I utkanten av staden, i Meyrin, köpte stiftelsen 1970 ett 16 hektar stort grönområde för att bygga det stora bostadsområdet"Champs-Fréchets" - med bland annat ett köpcentrum, en akutmottagning och en grundskola. Inte långt från Champs-Fréchets byggdes vid samma tid det gigantiska flerfamiljshuset "Les Avanchets", en symbol för den tidens tätbebyggda områden och idag till och med en del av Schweiz inventering av skyddsvärda platser.
Här, i västra Schweiz, är det inte Ernst Göhner AG som är byggmästaren bakom agglomerationsboomen, utan SA Conrad Zschokke, Implenias största föregångare, med säte i Genève sedan 1922. "Onex-Parc", "Cointrin", "La Gradelle", höghuset "Vermont" - nästan alla Zschokkes storskaliga projekt byggs med hjälp av den helt konkreta byggmetoden, där inte bara den bärande strukturen utan även väggar, tak och fasad konstrueras av prefabricerade betongelement - med andra ord prefabricerade byggnader.
Förtätning: staden i staden
Agglomerationsboomen lindrar visserligen bostadsbristen i städerna. Men redan på den tiden fanns det också en motsatt strategi för att motverka bostadsbristen i städerna: förtätning inom städerna. År 1963 började det sedan länge etablerade byggföretaget Heinrich Hatt-Haller i Zürich, som 1997 var med och grundade Batigroup, att bygga en "höghusskiva" bestående av sex enskilda byggnader i Zürich-Aussersihl, det välkända "Lochergut". Silhuetten påminner om en liten bergskedja mitt i staden, med byggnader som är upp till 63 meter höga. Under högsäsong bor här upp till 1.000 personer i 350 lägenheter på en byggyta på 17.000kvadratmeter. Det motsvarar en boendetäthet på ca 17m2 per person, som jämförelse är den aktuella siffran i staden Bern 350m2 per person.


Den tid är förbi då Max Frisch fortfarande 1953 kunde skriva om schweizisk stadsplanering: "Den schweiziska arkitekturen har nästan överallt något gulligt, något gulligt (...), som om hela Schweiz (utom när man bygger dammar) ville vara ett dagis." Med sina enorma dimensioner och sin blandade kommersiella och sociala användning skapar städer som Genève ("Quai du Seujet") och Zürich "städer i städerna" som erbjuder allt som en hel stad har att erbjuda på en mycket liten yta, från lägenheter till parkeringsplatser, från kontor till stormarknader, från frisörer till bagerier och från läkarmottagningar till restauranger. Arkitekturteoretikern Reyner Banham kallade 1979 sådana byggprojekt för "megastrukturer". Och dessa megastrukturer blir bara större och större. År 1973 påbörjade Heinrich Hatt-Haller byggandet av de upp till 93 meter höga"Hardau bostadstornen" i Zürichs västra utkant. Tack vare prefabricering av byggelementen och rationaliserade byggmetoder går byggnadsarbetet snabbt även här: en ny våning byggs var nionde dag inför ögonen på befolkningen. Från och med 1978 är de 570 kommunala lägenheterna inflyttningsklara - och Zürich berikas med fyra höghus.
Staden som är värd att leva i
Men vid den här tiden var det redan tydligt att Zürich höll på att tömmas. Staden höll på att förvandlas till en "kontorsstad" och blev allt dyrare. Den ökande trafiken, som pressar sig genom staden på grund av avsaknaden av förbifarter, sänker livskvaliteten i hela stadsdelar. Till detta kommer den växande drogscenen i Zürich, bland annat i "Needlepark" vid Platzspitz. År 1990 hade staden endast 360.000 invånare. Med stöd av vänstermajoriteten i stadsfullmäktige vände utvecklingen. Återerövringen av staden inleddes, en cykel av permanent uppgradering som fortsätter än i dag genom åtgärder som den socialt stödda stängningen av den öppna drogscenen (1995), liberaliseringen av hotell- och restaurangbranschen (1998), den västra förbifarten (2009)... Zürich blev återigen en stad med liv, växte och står i dag - dialektiken i vänsterns bostadspolitik - inför samma problem som på 1960-talet just på grund av sin attraktivitet: Bostadsbrist och höga hyror (såvida inte lägenheterna ägs av staden eller ett kooperativ).
Förtätning idag: Implenias "Lokstadt" i Winterthur
Precis som tidigare är det förtätning som gäller, inte bara i Zürich, där befolkningstätheten har ökat med 14 procent sedan 2000, utan även i grannstaden Winterthur. Sedan 2016 har Implenia haft ett nära samarbete med staden Winterthur för att bygga "lokomotivstaden": en ministad där 1 500 personer kommer att hitta ett hem i stadens centrum och där boende, arbete, fritid och konsumtion kommer att smälta samman. Den tidigare platsen för den schweiziska lokomotiv- och maskinfabriken (SLM), som Implenia för 650 miljoner schweizerfranc genomför en långtgående metamorfos på, är 123 000kvadratmeter stor. Befolkningstätheten kommer att ligga på cirka 13 000 personer per kvadratkilometer - det är mer än dubbelt så mycket som i staden Zürich och 55 gånger mer än i Schweiz.
Precis som på 1960-talet ligger fokus här på effektivitet och utnyttjande. Numera innebär det till exempel att hela planerings- och genomförandeprocessen genomförs med digitalt stöd med hjälp av Building Information Modelling (BIM). Dessutom används prefabricerade element där det är möjligt - precis som på Göhners tid - till exempel de väggelement i träkonstruktion som tillverkas i Implenias produktionsanläggning för träkonstruktion i närbelägna Rümlang. Vad som är mer relevant idag är miljöfrågorna, som först hamnade i fokus för samhällets uppmärksamhet i samband med oljekrisen på 1970-talet. Idag är de en integrerad del av bygg- och certifieringspraxis som en del av energiomställningen. Implenia använder mycket trä i "Lokstadt" för att spara grå energi och uppfylla målen för 2000-watt-samhället genom certifieringar som Minergie-P.
-
Huvudfoto: Barn i bostadsområdet "Sunnebüel" i Volketswil, 1972 ETH Zürich Library, Image Archive
Historiska berättelser
Innehållet kommer att utökas under hela jubileumsåret
För mer information om Implenias rötter och hur Implenia har format och fortsätter att forma det förflutna, nutiden och framtiden i Schweiz och många andra länder:







