![](/fileadmin/_processed_/b/e/csm_Sedrun-6_bf0d31c29b.jpg)
Prosjekter og referanser for tunnelbygging
Prosjekter
Få et innblikk i vårt arbeid og utforsk tunnelprosjektene vi for øyeblikket utfører eller har gjennomført de siste årene.
Referanseprosjekter
Fv. 6312 Berfjorden
Roan, Norway
Byggestart:
februar 2019
Kontraktssum:
24 M CHF
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Eksisterende Fv. 6312 var svingete, smal og svært skredutsatt. Strekningen hadde dårlig fremkommelighet og ÅDT på 380 kjøretøy hvorav 15% tungtrafikk. Ny fv. 6312 er et skredsikringstiltak som omfattet bygging av to tunneler, i…
Åseral Nord
Åseral, Norway
Byggestart:
januar 2018
Kontraktssum:
65,7 M CHF
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Åseral Nord ligger i øvre del av Mandalsvassdraget i Vest Agder, eksisterende anlegg ble bygget på 1950-tallet. I denne entreprisen ble Dam Langevatn erstattet av en ny steinfyllingsdam som utgjør 10 meter økt regulering av…
Rönnskär - Endlager
Skellefteå, Sweden
Byggestart: januar 2018
Implenia Sweden bygger et depot for prosessavfall fra Boldens Rönnskär kobbersmelter i Skelleftehamn. Boliden har lagt inn bestillingen hos Implenia, som i hovedsak består av boring og sprengning av en rekke berguttrekkskammer…
Rv. 36 Skyggestein–Skjelbredstrand
Skien, Telemark, Norway
Byggestart:
januar 2017
Kontraktssum:
38,1 M CHF
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Rv. 36 Skyggestein – Skjelbredstrand er en del av Bypakke Grenland fase 1. Prosjektet er det største enkeltprosjektet i Bypakke Grenland sammen med fv. 32 Gimlevegen – Augestadvegen.
E134 Myntbrua–Trollerudmoen
Kongsberg, Norway
Byggestart:
mai 2016
Kontraktssum:
115 M CHF
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Implenia har bygget nye E134 gjennom Kongsberg i Buskerud. Prosjektet er èn av tre hovedkontrakter på strekningen mellom Damåsen og Saggrenda.
Albvorlandtunnel
Wendlingen am Neckar, Germany
Byggestart:
januar 2016
Kontraktssum:
744 M CHF
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Den nye linjen Wendlingen-Ulm (NBS) forbedret sammen med Stuttgart 21 avsevärt Baden-Württembergs infrastruktur og skaper dermed kortare rese- och transporttider, ikke bare i Baden-Württemberg uten også i hele Tyskland og…
K11 Rådal – Nordås – Flyplassvegen
Bergen, Norway
Byggestart:
september 2015
Kontraktssum:
160 M CHF
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
E39 K11 Rådal – Nordås – Flyplassvegen er Implenias største vegprosjekt i Norge og en av to hovedkontrakter på E39 mellom Bergen og Os som er en del av den nye stamvegen mellom Kristiansand og Trondheim.
SBB Bözbergtunnel
Strihen, Switzerland
Byggestart:
mai 2015
Kontraktssum:
145 M CHF
Den eksisterende Bözberg-tunnelen mellom Frick og Brugg oppfyller ikke de nye kravene til klareringsprofilen (hjørnehøyde 4,0 m) og blir derfor erstattet av et nytt bygg som en del av det overordnede 4-meters korridorprosjektet. …
Fv. 64 Rehabilitering av Fannefjordtunnelen
Molde, Møre og Romsdal, Norway
Byggestart:
november 2014
Kontraktssum:
16,2 M CHF
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Fv 64 Fannefjordtunnelen er en undersjøisk tunnel som går fra Molde til Bolsøya i Romsdalsfjorden. Tunnelen ble i sin tid bygd i 1992, delvis renovert i 2013, men måtte få omfattende rehabilitering for å tilfredsstille gjeldende…
Lysebotn II Kraftverk
Lysebotn, Norway
Byggestart:
mai 2014
Kontraktssum:
75,3 M CHF
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Lysebotn kraftverk er hovedkraftverket i Lysekonsernet og åpnet i 1953 med en effekt på 210 mW. Utbyggingen av Lysebotn II har gitt ny effekt på 370 mW og ble satt i produksjon i 2018. Utbyggingen ble utført mens eksisterende…
E39 Eiganestunnelen
Jølster, Norway
Byggestart:
april 2014
Kontraktssum:
249 M CHF
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
E39 Eiganestunnelen er en del av den kystnære hovedveien mellom Kristiansand og Trondheim, og er bygget ifm. Rv.13 Ryfast som forbinder Stavanger og Ryfylke. Dette urbane veitunnelprosjektet avlaster sentrumsområdet for trafikk…
E6 Vinstra - Sjoa
Vinstra, Norway
Byggestart:
februar 2014
Kontraktssum:
197 M CHF
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
E6 Vinstra-Sjoa er en del av Frya-Sjoa som har vært en av de største veiutbyggingene i Norge de siste årene. Kontrakten bemerket seg som den del av «Årets anlegg» i 2016.
UFP-08 Eidanger
Porsgrunn, Norway
Byggestart:
september 2013
Kontraktssum:
82,9 M CHF
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Prosjektet UFP-08 Eidanger er en del av den nye jernbanen mellom Larvik og Porsgrunn, inkludert i parsellen av «Vestfoldbanen, Farriseidet - Porsgrunn». Strekningen utføres med dobbeltspor dimensjonert for en hastighet på opp mot…
Fv 48 Tunnel behind Tysse
Tysse, Norway
Byggestart:
juni 2013
Kontraktssum:
41,2 M CHF
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Prosjektet gjelder utbedring og omlegging av Fv. 48 på strekningen Gaupholm–Straumsbrua. Utbedring og omlegging på begge sider av tunnel inkludert gang- og sykkelvei. Det ble også bygd ny gang- og sykkelvei langs Fylkesveg 7.…
Schwyz-Stoos taubane
Schwyz, Switzerland
Byggestart:
mai 2013
Kontraktssum:
25 M CHF
Den eksisterende taubanen på Stoos vil bli erstattet av en ny konstruksjon (konsesjonen til den eksisterende kabelbanen er tom og kan ikke forlenges) med en ny rute. En kabelbane i skytteloperasjon med 2 kjøretøyer for transport…
Brokke Nord
Bykle, Setesdal, Norway
Byggestart:
mai 2012
Kontraktssum:
72,9 M CHF
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Prosjektet gjaldt de bygningsmessige arbeidene for kraftverket Brokke Nord, og inkluderte driving av ny overføringstunnel, bygging av Dam Sarvoss og Skarg kraftverk.
U5 Berlin
Berlin, Germany
Byggestart:
januar 2012
Kontraktssum:
182 M CHF
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Bygging av en 1,6 km lang dobbeltrørstunnel og skallkonstruksjon av to togstasjoner i sentrum av Berlin.
Sikkerhetsgalleri i Fréjus-tunnelen
Fréjus, France
Byggestart:
januar 2009
Kontraktssum:
167 M CHF
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Etter brannen i Mont Blanc -tunnelen i 1999 ble det gjort betydelige endringer i regelverket som resulterte i at Fréjus -tunnelen ble overholdt. Société Française du Tunnel Routier du Fréjus (SFTRF) har tilbudt kontrakten om…
Citybanan Project Odenplan & Vasatunnel
Stockholm, Sweden
Byggestart:
januar 2009
Kontraktssum:
184 M CHF
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
"Citybanan" forbinder de nordlige og sørlige delene av Stockholm underjordiske med 2 ekstra jernbanespor og dobler dermed kapasiteten til jernbaneforbindelsen som har eksistert siden 1871. Stor -Stockholm -området vokser med…
Tunnel Silberberg
Großbreitenbach, Germany
Byggestart:
januar 2009
Kontraktssum:
289 M CHF
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Den nye linjen (NBS) Ebensfeld - Erfurt er en del av transportprosjektet "German Unity Rail No. 8 Expansion / New Line from Nürnberg to Berlin". Den forbinder de oppgraderte linjene Nürnberg - Coburg og Bebra - Erfurt med en…
Pumpspeicherkraftwerk Nant de Drance
Finhaut VS (Le Châtelard), Switzerland
Byggestart:
januar 2008
Kontraktssum:
742 M CHF
Bygging av et underjordisk pumpekraftverk
Norra Länken 12 och 22
Stockholm, Sweden
Byggestart:
desember 2007
Kontraktssum:
224 M CHF
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Designet ble utført av Technisches Büro, Implenias, deretter Bilfingers, intern strukturell designavdeling.
Weinbergtunnel DML SBB Zürich ATW
Zürich, Switzerland
Byggestart:
januar 2007
Kontraktssum:
354 M CHF
Bygging av en tofelts skinnetunnel med TBM.
Wehrhahn Line, parti 1
Landeshauptstadt Düsseldorf, Germany
Byggestart:
januar 2007
Kontraktssum:
586 M CHF
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Delstatshovedstaden Düsseldorf realiserer den såkalte kjernedelen av Wehrhahnbanen som en underjordisk trikkestrekning for å forbedre lokal offentlig transport. Med den nye dobbeltsporede tunnelruten, som er en erstatning for 5…
Tunnel Clem Jones (CLEM 7) NSBT
Brisbane, Australia
Byggestart:
januar 2006
Kontraktssum:
1.788 Mrd. CHF
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Clem Jones -tunnelen (også North South Bypass Tunnel) er et stort bidrag til målet for byen Brisbane for å takle de eksisterende og fremtidige økende kravene til trafikk og infrastruktur. Dette prosjektet binder nord-sør…
East Side Combined Sewer Overflow ESCSO
Portland, United States
Byggestart:
mai 2005
Kontraktssum:
517 M CHF
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
I Portland ble "East Side Combined Sewer Overflow Tunnel" implementert som det viktigste tiltaket for å beskytte mot flom i byen forårsaket av kloakk og regnvannsoverløp.
Malmö City Tunnel Lot E201
Malmö, Sweden
Byggestart:
januar 2005
Kontraktssum:
510 M CHF
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Malmö bytunnel er en del av det 17 km lange jernbaneinfrastrukturprosjektet for å forbedre forbindelsen til det svenske jernbanenettet via Öresundsbroen til Danmark og det europeiske høyhastighetsnettet.
Métro Lausanne, M2 Lot 1700
Lausanne, Switzerland
Byggestart:
mars 2004
Kontraktssum:
52 M CHF
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Metrolinjen Ouchy-Epalinges via sentralstasjonen og Place de l'Europe. Total lengde: 6 km, 14 holdeplasser, 9 tunneler og 5 broer.
Wienerwaldtunnel
Westportal Wienerwaldtunnel, Austria
Byggestart:
januar 2004
Kontraktssum:
524 M CHF
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Wienerwaldtunnelen er en vesentlig del av den nye linjen mellom Wien og St. Pölten.
Wientalsammelkanal
Wien, Austria
Byggestart:
januar 2003
Kontraktssum:
63 M CHF
For å bevare vannkvaliteten og avlaste Wien-elven ved hjelp av kloakk, har byen Wien startet en av flere byggefaser med Wientalsammelkanal (WSKE), som vil understøtte provinshovedstaden fullstendig med et kloakksystem over en…
Lötschberg Basistunnel
Niedergesteln, Switzerland
Byggestart:
oktober 2002
Kontraktssum:
798 M CHF
Lötschbergbaselinjen går fra Frutigen til Raron. I nord omfatter den forbindelsen til BLS-linjen og Frutigen-omkjøringslinjen med Engstligen-tunnelen, Lötschberg-basistunnelen og i sør Rhonekrysset og forbindelsen til…
Sedrun tunnelparti 360, AlpTransit, Gotthard basistunnel
Sedrun, Switzerland
Byggestart:
januar 2002
Kontraktssum:
1.510 Mrd. CHF
Bygging av to parallelle enkeltsporede rør for jernbanen ved hjelp av sprengning og en multifunksjonell stasjon.
Seksjoner Bodio & Faido, Alptransit Gotthard Base Tunnel
Bodio - Faido, Switzerland
Byggestart:
januar 2001
Kontraktssum:
2.840 Mrd. CHF
Konstruksjon av to parallelle enkeltsporede rør for jernbanen med en gripemaskin TBM og et flerfunksjonspunkt i sprengning.
Taiwan høyhastighets jernbane
Changhua, 石牌里, Taiwan
Byggestart:
mai 2000
Kontraktssum:
252 M CHF
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Den 36,60 km lange seksjonen 6 (C 260) omfattet 7 tunneler med en total lengde på 9 245 m. På 7 276 m er Paghuashan -tunnelen den lengste av hele byggeprosjektet. De to nordlige og fire sørlige tunnelene har lengder mellom 163 m…
4. rør Elbe-tunnelen
Hamburg, Germany
Byggestart:
januar 1995
Kontraktssum:
449 M CHF
Elbtunnelen i Hamburg ble utvidet med et fjerde rør på grunn av den økte trafikkmengden.
Kvarnholmsförbindelsen
Stockholm, Sweden
Kontraktssum:
28,7 M CHF
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Kvarnholmen er en øy i Stockholms skjærgård som brukes industrielt. Det tidligere industriområdet har bare blitt publisert for et levende bymiljø.