Implenia AG
  • Steder
  • Bærekraftsrapport
  • Årsrapport
  • Ledige stillinger
  • Kontakter
  • CH
    Switzerland
    • Deutsch
    • Français
    • Italiano
    • English
  • DE
    Deutschland
    • Deutsch
  • SE
    Sverige
    • Svenska
  • NO
    Norge
    • Norsk
  • FR
    France
    • Français
  • AT
    Österreich
    • Deutsch
  • FR
    Italia
    • Italiano
  • Infrastruktur
    • Tilbake
    • Våre anleggstjenester
      • Infrastruktur
      • Våre anleggstjenester
      • Tunneldriving
      • Bru og betong
      • Vannkraft og Fjellhaller
  • Fokus på fremtiden
    • Tilbake
    • Oversikt kompetanser
    • Bærekraft
      • Fokus på fremtiden
      • Bærekraft i Implenia
      • Bærekraftsrapport
    • Innovasjon
    • HMS
  • Prosjekter
  • Media og investorer
    • Tilbake
    • Media
      • Media og investorer
      • Newsroom
      • Nyhetstjeneste
      • Pressekontakt
      • Sosiale medier
      • Nedlastinger for media
    • Investorrelasjoner
      • Media og investorer
      • Aksjekurs
  • Om Implenia
    • Tilbake
    • Selskap
    • Visjon, oppdrag, verdier, strategi
    • Eierstyring og selskapsledelse
      • Om Implenia
      • Eierstyring og selskapsledelse
      • Atferdskodeks
      • Kvalitet
      • Menneskerettighetsstrategi
      • Varsling
      • Åpenhetsloven
    • Historie
    • Organisasjon
      • Om Implenia
      • Organisasjon
      • Ledelse og styret i Norge
      • Våre avdelinger i Norge
      • Ledelse
      • Styret
      • Division Civil Engineering
    • Karriere
      • Om Implenia
      • Jobber i Norge
      • Dyktige fagfolk
      • Lærling
      • Møt noen av våre folk
      • Diversity, Equity & Inclusion
    • Innkjøp
    • Steder
    • Bærekraftsrapport
    • Årsrapport
    • Ledige stillinger
    • Kontakter
Press enter key
Frequent searches:
  • 2023
  • 2024
  • 2025
  • Anders
  • Stillinger
  • aaland
  • ag's
  • agieren
  • alle
  • aller
  • alles
  • andre
  • denne
  • digital
  • disse
  • division
  • jobber
  • persone
  • personen
  • persons
  • Implenia Norge
  • Prosjekter
  • Detaljer

Tunnel Clem Jones (CLEM 7) NSBT

Kort beskrivelse

Clem Jones -tunnelen (også North South Bypass Tunnel) er et stort bidrag til målet for byen Brisbane for å takle de eksisterende og fremtidige økende kravene til trafikk og infrastruktur. Dette prosjektet binder nord-sør gjennomgående trafikk under Brisbane mellom Woolloongabba og Bowen Hills, krysser under Brisbane-elven og kobles til og fra øst via Shafston Avenue ved Kangaroo Point.

Prosjektet

Den totale lengden på Clem Jones-tunnelen & nbsp; er 6, 80 km og inkluderer 2 dobbeltfelts tunneler ca 4,80 km i lengde. Inkludert inn- og utkjøringsramper ble totalt 10,40 km tunneler kjørt i vulkanske bergarter og metamorfe sedimenter. Det totale utbruddet var rundt 3,5 millioner tonn. Av dette ble 70% gravd ut i de to parallelle hovedrørene ved bruk av to dobbeltskjermede tunnelboremaskiner med en diameter på 12,40 m.

Hver 120 m nødutgang er mulig via kryss mellom rørene. Under kjøreturen ble det utført omfattende forhåndsundersøkelser, spesielt med hensyn til elvekryssingen med en åpen hardrockmaskin. De underjordiske forbindelsesstrukturene, rampene og krysspassasjene ble bygget ved hjelp av sprøytebetong. Opptil 7 delvis kappemaskiner ble brukt til dette.

Artikkel fra ABC News Online

Utfordringer

Sammenkoblingen av forskjellige aktiviteter, det vil si samtidig utførelse av jekking, krysspassasjer, undertak og elektrisk utstyr, var av sentral betydning i dette byggeprosjektet og stilte de høyeste krav til konstruksjonslogistikken.

For å gjennomføre dette krevende prosjektet ble det opprettet flere byggeplasser over hele byen, hvor opptil 1200 mennesker var ansatt på toppen.

Bærekraft

Spesielt viktig var det å unngå skader på miljøet forårsaket av anleggsarbeid. For eksempel ble alle byggeplasser utstyrt med en komplett og ekstremt kompleks innkapsling.

Videre informasjon

Nøkkeldata

  • Realisering & nbsp; & nbsp; & nbsp; 2006 - 2010 & nbsp;
  • total lengde & nbsp; & nbsp; & nbsp; L = 2 x 4800 m
  • utgravd tverrsnitt & nbsp; & nbsp; & nbsp; A = 60 - 185 m²
  • Geologi & nbsp; & nbsp; & nbsp; Tuff og Neranleigh Fernvale -senger

Konstruksjonsmetode

  • 2 x 4,3 km tunnel med hardskjerm dobbelt skjold TBM Ø 12,4 m og segmentforing
  • 2 x 1.250 m tunnel med 7 delvis kuttere, tverrsnitt 60-185 m 2 med sprøytebetongbeskyttelse og in-situ betong innvendig skall. & nbsp; & nbsp; & nbsp;
    & nbsp;

Prosjektdeltakere
Klient
Brisbane bystyre
RiverCity Motorway Pty. Ltd

Ingeniør
RiverCityMotorway Pty. Ltd.

ARGE
LBB JV

Er det noe mer du lurer på? Ta kontakt med oss!

Kontaktinformasjon

Fakta

Lokasjon
Brisbane
Australia
Status
Ferdigstilt
Kontraktssum
1.79 Mrd. CHF
1.17 Mrd. EUR
917 M GBP
9.58 Mrd. NOK
11.28 Mrd. SEK
1.59 Mrd. USD
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Byggestart
Januar 2006
Ferdigstillelse
Januar 2010
ARGE
TBM Tunneldriving
Total lengde
6800 m
Tunnellengde
4800 m
Diameter
12.4 m

Tjenester

Tunnel og tunnelrehabilitering Trafikktunneler

Deler referanse

LinkedinFacebookX
DeleTunnel Clem Jones (CLEM 7) NSBT
Del via e-post
QR Code
Last ned som PDF
  • Alle referanser
  • Neste referanse
Infrastruktur
  • Tunneldriving
  • Bru og betong
  • Vannkraft og Fjellhaller
Om oss
  • Selskap
  • Organisasjon
  • Visjon, oppdrag, verdier, strategi
  • Eierstyring og selskapsledelse
  • Innkjøp
Fokus på fremtiden
  • Bærekraft i Implenia
  • Innovasjon
  • HMS
Karriere
  • Karriere hos Implenia
  • Jobber i Norge
  • Erfarne fagfolk
Snarveier
  • Implenia Norge hjem
  • Steder
  • Bærekraftsrapport
  • Karriere
  • Kontakter
  • Newsletter
Juridisk
  • Avtrykk
  • Personvernerklaering
  • Merknad om informasjonskapsler og sosiale medier
  • Cookie-innstillinger
  • Speak Up Line
Aksjekursen
Detaljer
© 2025 Implenia AG
LinkedInTiktokFacebookYouTubeInstagramTwitterXING