Salzburg, Implenia Österreich GmbH
In Salzburg können unsere Kunden auf das ganze Leistungsportfolio von Implenia zurückgreifen. Unsere Spezialisten agieren standort- und bereichsübergreifend, um Ihnen die beste Lösung aus einer Hand anzubieten.
Kontakt
References
Métro Lausanne, M2 Lot 1700
Lausanne, Sveits
Byggestart: mars 2004
Metrolinjen Ouchy-Epalinges via sentralstasjonen og Place de l'Europe. Total lengde: 6 km, 14 holdeplasser, 9 tunneler og 5 broer.
Wientalsammelkanal
Wien, Østerrike
Byggestart: januar 2003
For å bevare vannkvaliteten og avlaste Wien-elven ved hjelp av kloakk, har byen Wien startet en av flere byggefaser med Wientalsammelkanal (WSKE), som vil understøtte provinshovedstaden fullstendig med et kloakksystem over en…
K2D Skøyen – Vækerø
Oslo, Norge
Byggestart: mars 2023
Implenia har vunnet kontrakten K2D Skøyen - Vækerø, som er en del av det som skal bli den totale Fornebubanen som skal stå ferdig i 2030. Kontrakten er en videreføring av en pågående tunnelentreprise med Fornebubanen mellom…
Brenner Basistunnel Los H41
Pfons, Østerrike
Byggestart: januar 2022
Brennerbasetunnelen er en flat jernbanetunnel som forbinder Italia og Østerrike. Den går mellom Innsbruck og Franzensfeste over en lengde på 55 km.
Franzensfeste-Waidbruck, Baulos 1, Brenner
Franzensfeste, Italia
Byggestart: juni 2021
Byggeparsell 1 fra Franzensfeste til Waidbuck vil gå nesten helt i tunnel og ha en lengde på ca. 22,5 km. Det utfordrende byggeprosjektet omfatter bygging av to nye jernbanetunneler og en viadukt som forbinder de to tunnelene. …
Secondo tubo San Gottardo - lot 241, hovedtunnel nord
Göschenen, Sveits
Byggestart: oktober 2022
Dette prosjektet omfatter gjennomføring av det andre tunnelrøret nord (2TG), forkastningssonen som tunnelerer nordover, andre trinn i pre-skjæringen, TBM-startseksjonen, tverrforbindelsene, ventilasjonssentrene og…
Secondo tubo San Gottardo - Lot 243, North Access Tunnel
Göschenen, Sveits
Byggestart: april 2021
For å rehabilitere den eksisterende Gotthard-tunnelen skal det bygges et nytt tunnelrør (2TG) på forhånd. Lot 243 inkluderer bygging av adkomsttunnelen og de nordlige logistikkbruddene. Prosjektet tjener til den foreløpige…
E03 Boknafjordtunnelen sør (Rogfast)
Stavanger, Norge
Byggestart: januar 2023
E03 - Søndre del av Boknafjordtunnelen er en del av E39 Rogfast. Totalt sett skal det drives 26.7 km lang undersjøisk hovedtunnel mellom Harestad og Laupeland i Stavanger.
Lysebotn II Kraftverk
Lysebotn, Norge
Byggestart: mai 2014
Lysebotn kraftverk er hovedkraftverket i Lysekonsernet og åpnet i 1953 med en effekt på 210 mW. Utbyggingen av Lysebotn II har gitt ny effekt på 370 mW og ble satt i produksjon i 2018. Utbyggingen ble utført mens eksisterende…
Fv. 64 Rehabilitering av Fannefjordtunnelen
Molde, Møre og Romsdal, Norge
Byggestart: november 2014
Fv 64 Fannefjordtunnelen er en undersjøisk tunnel som går fra Molde til Bolsøya i Romsdalsfjorden. Tunnelen ble i sin tid bygd i 1992, delvis renovert i 2013, men måtte få omfattende rehabilitering for å tilfredsstille gjeldende…
