Prosjekter og referanser for tunnelbygging

Prosjekter


Referanseprosjekter

22 referanser Sorter etter:
asc desc

K2D Skøyen – Vækerø

Oslo, Norge

Byggestart: mars 2023
Kontraktssum: 1,311 Mrd. NOK

Implenia har vunnet kontrakten K2D Skøyen - Vækerø, som er en del av det som skal bli den totale Fornebubanen som skal stå ferdig i 2030. Kontrakten er en videreføring av en pågående tunnelentreprise med Fornebubanen mellom…

Metro Toulouse linje C, parti 3

Toulouse, Frankrike

Byggestart: januar 2023
Kontraktssum: 3,761 Mrd. NOK Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring

Den tredje metrolinjen, linje C, vil forbinde Colomiers og Labège på 20 minutter. Raskere reiser, mindre trengsel og forurensning: Dette vil være positivt for livskvaliteten og miljøet. Implenia - Demathieu Bard Construction er…

E03 Boknafjordtunnelen sør (Rogfast)

Stavanger, Norge

Byggestart: januar 2023
Kontraktssum: 4,06 Mrd. NOK

E03 - Søndre del av Boknafjordtunnelen er en del av E39 Rogfast. Totalt sett skal det drives 26.7 km lang undersjøisk hovedtunnel mellom Harestad og Laupeland i Stavanger.

KS-2 Tangenvika jernbanebru

Stange, Innlande, Norge

Byggestart: mai 2022
Kontraktssum: 1,8 Mrd. NOK

Bane NOR og Implenia har inngått kontrakt om bygging av jernbanebru for dobbeltsporet jernbane over Tangenvika i Stange kommune i Innlandet. Kontrakten, som er en totalentreprise for Tangenvika jernbanebru, er den andre av…

Sofia

Stockholm, Sverige

Byggestart: august 2021
Kontraktssum: 1,281 Mrd. NOK Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring

Sofia T-banestasjon er en del av forlengelsen av den blå linjen mot Gullmarsplan og Nacka.

K2A Tunnel og grunnarbeider Lysaker-Fornebu

Fornebu, Bærum, Norge

Byggestart: mai 2021
Kontraktssum: 1,245 Mrd. NOK

Fornebubanen skal etablere en ny t-banestrekning mellom Majorstuen og Fornebu. Banen skal gå 8 km i tunnel under bakken. Banen begynner med ny stasjon og base ved Fornebu og strekker seg til Majorstuen der ny linje knyttes opp…

Secondo tubo San Gottardo - Lot 243, North Access Tunnel

Göschenen, Sveits

Byggestart: april 2021
Kontraktssum: 899,31 M NOK Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring

For å rehabilitere den eksisterende Gotthard-tunnelen skal det bygges et nytt tunnelrør (2TG) på forhånd. Lot 243 inkluderer bygging av adkomsttunnelen og de nordlige logistikkbruddene. Prosjektet tjener til den foreløpige…

E39 Lyngdal Øst - Lyngdal Vest

Lyngdal, Norge

Byggestart: januar 2021
Kontraktssum: 2,95 Mrd. NOK

E39 Lyngdal Øst - Lyngdal Vest strekker seg fra Herdal til Røyskår på totalt 11 km. Prosjektet gjelder lengre veistrekning med flere tunneler, bruer og kompleks infrastruktur. Kontrakten utføres som en totalentreprise for Nye…

Tilkobling til fjernvarmesystem Vest (FWS-Vest) BV Sør-rørledning

Hamburg, Tyskland

Byggestart: januar 2021
Kontraktssum: 810,508 M NOK Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring

Wärme Hamburg er en 100 % kommunal varmeleverandør og har med "FWS-West-prosjektet" til hensikt å legge en fjernvarmeledning fra det nye kraftvarmeverket som skal bygges i Dradenau gjennom havneområdet Waltershof, i en ny tunnel…

TELT, CO08 - Villard Clément

Lyon, Frankrike

Byggestart: januar 2021
Kontraktssum: 2,615 Mrd. NOK Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring

Bygging av basistunnelen fra angrepene på portalen til Villard Clément.

380-kV-Kabeldiagonale, 50hertz

Berlin, Tyskland

Byggestart: august 2019
Kontraktssum: 1,32 Mrd. NOK Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring

Kabeldiagonale Berlin - Bygging av en 6,7 km lang kabeltunnel med 4 sjakter som tilførsels- og redningssjakter.

Citylink Anneberg-Skanstull Tunnel

Stockholm, Sverige

Byggestart: desember 2018
Kontraktssum: 945,047 M NOK Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring

Som den andre av fire faser av det såkalte City Link-prosjektet, tjener Anneberg-Skanstull-tunnelen til å forbedre strømforsyningen i Stor-Stockholm-området. Over en lengde på rundt 14 km og med en diameter på 5 m, vil tunnelen…

Varberg Tunneln FAS 2

Varberg, Sverige

Byggestart: juni 2018
Kontraktssum: 3,401 Mrd. NOK Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring

Strategiskt viktigt järnvägsprojekt i Varberg.

Slussen SN91

Stockholm, Sverige

Byggestart: januar 2018
Kontraktssum: 776,469 M NOK Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring

Omfattende stein- og betongarbeid i Katarina Mountain

Lyon T -banelinje B

Lyon, Frankrike

Byggestart: januar 2018
Kontraktssum: 3,973 Mrd. NOK Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring

I dette prosjektet med en lengde på ca. 2,5 km, vil linje B bli forlenget fra Gare d'Oullins stasjon til Hôpitaux Lyon Sud stasjon, og ytterligere to stasjoner vil bli opprettet. Reisetiden mellom Oullins jernbanestasjon og Lyon…

Utvidelse av Metro B - Hopitaux Lyon Sud - GC01

LYON, Frankrike

Byggestart: januar 2018
Kontraktssum: 1,392 Mrd. NOK Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring

For å betjene sentrum av Oullins, Universitetssykehuset i Lyon Sud, for å opprette et multimodalt utvekslingssenter og for å intensivere utviklingen av "sykehusdalen" generelt, har SYTRAL besluttet å stenge tunnelbanelinjen B sør…

Tubbing factory – Limoges Fourches

Limoges-Fourches, Frankrike

Byggestart: desember 2017
Kontraktssum: 1,046 Mrd. NOK Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring

Implenia France, medlem av ARGE ALLIANCE, har utviklet sin egen segmentfabrikk for å produsere presisjonssegmenter (tunnelforing) for behovene i Grand Paris.

Getingmidjan

Stockholm, Sverige

Byggestart: april 2017
Kontraktssum: 874,021 M NOK Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring

Kompleks prosjekt i hjärtat av Stockholm.

Forlengelse av underjordisk linje 15, Sud du métro, tomt T2C

Paris, Frankrike

Byggestart: januar 2017
Kontraktssum: 3,625 Mrd. NOK Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring

"Grand Paris Express" er et transportnettverk som består av seks førerløse underjordiske linjer med rundt 210 kilometer med nye tunneler og nesten 70 nye undergrunnsstasjoner, som vil gi forbindelser mellom den franske…

Forlengelse av t-banelinje 11, Lot GC01, Rosny-sous-Bois, Paris

Paris, Frankrike

Byggestart: januar 2016
Kontraktssum: 2,623 Mrd. NOK Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring

"Grand Paris Express" er et transportnettverk som består av seks førerløse underjordiske linjer med rundt 210 kilometer med nye tunneler og nesten 70 nye undergrunnsstasjoner, som vil gi forbindelser mellom den franske…

SGP - Ligne 15 sud, parti T2C

Noisy-Champs, Frankrike

Byggestart: januar 2016
Kontraktssum: 3,564 Mrd. NOK Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring

Prosjektet "Grand Paris Express" tar sikte på å bedre koble den franske hovedstaden og de nærliggende boligområdene i Paris-regionen ved å bygge et seks-linjers førerløst t-banesystem i 2030. Prosjektet vil kreve 210 kilometer…

E4 Förbifart, Johannelund Tunnel

Vällingby, Sverige

Byggestart: januar 2015
Kontraktssum: 2,57 Mrd. NOK Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring

Ombifarten “Förbifart” Stockholm danner en forbindelse mellom nord og sør for hovedstaden i Sverige og er ment å avlaste gjennomgangstrafikk i byen. Den 21 km lange omkjøringsveien, hvorav rundt 17 km føres på en dybde på opptil…