Implenia AG
  • Steder
  • Bærekraftsrapport
  • Årsrapport
  • Karriere
  • Kontakter
  • CH
    Switzerland
    • Deutsch
    • Français
    • English
  • DE
    Deutschland
    • Deutsch
  • SE
    Sverige
    • Svenska
  • NO
    Norge
    • Norsk
  • FR
    France
    • Français
  • AT
    Österreich
    • Deutsch
  • FR
    Italia
    • Italiano
  • Infrastruktur
    • Tilbake
    • Våre tjenester
      • Infrastruktur
      • Våre tjenester
      • Tunneldriving og tunnelrehabilitering
      • Bru og betong
      • Energi og spesial prosjekter
  • Fokus på fremtiden
    • Tilbake
    • Oversikt kompetanser
    • Bærekraft
      • Fokus på fremtiden
      • Bærekraft i Implenia
      • Bærekraftrapport
    • Innovasjon
    • BIM og Lean Construction
    • Health & Safety
  • Prosjekter
  • Media og investorer
    • Tilbake
    • Media
      • Media og investorer
      • Newsroom
      • Nyhetstjeneste
      • Pressekontakt
      • Sosiale medier
      • Nedlastinger for media
    • Investorrelasjoner
      • Media og investorer
      • Aksjer
  • Om oss
    • Tilbake
    • Selskap
    • Organisasjon
      • Om oss
      • Organisasjon
      • Ledelsen
      • Styret
      • Ledelse og styre i Norge
      • Våre avdelinger
    • Våre verdier
    • Eierstyring og selskapsledelse
      • Om oss
      • Eierstyring og selskapsledelse
      • Varsling
    • Innkjøp
    • Karriere
    • Steder
    • Bærekraftsrapport
    • Årsrapport
    • Karriere
    • Kontakter
Press enter key
Vanlige søk:
  • Anders
  • Stillinger
  • aaland
  • ag's
  • agieren
  • alle
  • aller
  • alles
  • andre
  • audun aaland
  • denne
  • digital
  • disse
  • division
  • lugano
  • lærling
  • person
  • persone
  • personen
  • persons
  • Implenia Norge
  • Prosjekter
  • Detaljer

Citylink Anneberg-Skanstull Tunnel

Kort beskrivelse

Som den andre av fire faser av det såkalte City Link-prosjektet, tjener Anneberg-Skanstull-tunnelen til å forbedre strømforsyningen i Stor-Stockholm-området. Over en lengde på rundt 14 km og med en diameter på 5 m, vil tunnelen bli kjørt rundt 50 - 100 m under den svenske hovedstaden med en tunnelboremaskin.

Prosjektet

City Link -prosjektet inkluderer også seks ventilasjonssjakter, heisanlegg og bygging av tekniske bygninger for elektrisk utstyr i Anneberg -området og i nærheten av sjaktene. Det skal stå ferdig innen 2024. Målet med City Link-prosjektet er å koble nord (Upplands Väsby) til Sør (Huddinge) i Stockholm med en ny høyspentledning. Blant annet går det under Stockholms universitet, Royal Technical University (KTH) og under Strömmen, et basseng i Østersjøen. For jobben jobber Implenia -eksperter fra Infrastructure -divisjonen og den lokale svenske enheten Implenia Sverige hånd i hånd.

Se også pressemelding..

Utfordringer

I tillegg til den ekstremt harde steinstyrken på over 300 MPa enaksial trykkfasthet, er utfordringene ved konstruksjonen av Anneberg-Skanstull-tunnelen tetning av tunnelen ved hjelp av steininjeksjoner ved vanntrykk på opptil 100 bar fra TBM.

I tillegg er det høye krav til overholdelse av de spesifiserte støyutslippene og vibrasjonene i det tettbygde området i Stockholm, og derfor må områder med begrenset arbeidstid tas i betraktning.

Det er knapt noen erfaring i Sverige for kjøremetoden som brukes for Anneberg-Skanstull-tunnelen ved bruk av en Gripper TBM, og derfor er en av hovedutfordringene i rekruttering av tilstrekkelig erfaren personell.

Bærekraft

Arbeidet i umiddelbar nærhet av Strömmen havbasseng og under de eksklusive områdene Öster- og Södermalm, der et stort antall historiske og følsomme bygninger som universitetsbygninger, museer, gallerier eller innspillingsstudioer ligger, er underlagt strenge miljøbestemmelser.

Videre informasjon

Nøkkeldata

  • Realisering 2019 - 2024
  • Total lengde ~ 14 km
  • Utgravd tverrsnitt 19,62 m²
  • Geologi Metagrauwacke, Gra-nit, Gneiss, Metabasit,

Implenia på stedet
Implenia Construction GmbH
Landsberger Strasse 290 a, D-80687 München

Implenia Sweden AB,
Liljeholmsstranden 5, 11743 Stockholm

oppgave
Kommersiell ledelse

Leverte tjenester
Tunnel

Byggemetode

  • TBM -tunnel for kraftledninger i hardrock med Gripper TBM og sprøytebetongbeskyttelse
  • L = 1 x 13,5 km, A = 19,62 m², D = 5,0 m
  • Konvensjonelle tunneler for kraftledninger opprettet ved sprengning i området i en feilsone under sjøen
  • L = 1 x 250 m, A = 24,0 m²
  • To ventilasjons- / tilgangsjakter i sprengningsprosessen inkludert huler
  • T = 60 eller 100 m, A = ca. 40,0 m²
  • Fire ventilasjonssjakter i hevingsboringsprosessen
  • D = 40 - 80 m, A = 12,60 m², D = 4,0 m

Prosjektdeltakere

Bygger
Svenska Kraftnät (Swedish National Grid)

ingeniør
Tyréns, Nitro Consult, Sweco (anbud) / WSP (implementeringsplanlegging)

Byggearbeid
Implenia & Hochtief Infrastructure

  • Linked In
  • Facebook
  • Twitter
  • Email
  • Print

Er det noe mer du lurer på? Ta kontakt med oss!

Kontaktinformasjon

Tilbake til oversikten

Fakta

Lokasjon
Stockholm
Sverige
Status
Under konstruksjon
Kontraktssum
94,768 M CHF
90 M EUR
78,707 M GBP
916,789 M NOK
940,667 M SEK
100,539 M USD
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Byggestart
Desember 2018
Ferdigstillelse
Mai 2024
TBM Tunneldriving
Sprengningsmetode

Tjenester som tilbys

Tunnel og tunnelrehabilitering Servicetunneler
  • Neste referanse
Infrastruktur
  • Tunneldriving og tunnelrehabilitering
  • Bru og betong
  • Energi og spesial prosjekter
Om oss
  • Selskap
  • Organisasjon
  • Våre verdier
  • Eierstyring og selskapsledelse
  • Innkjøp
Fokus på fremtiden
  • Bærekraft i Implenia
  • Innovasjon
  • Health & Safety
Karriere
  • Karriere i Implenia
  • Jobber i Norge
  • Dyktige fagfolk
Snarveier
  • Implenia Norge hjem
  • Steder
  • Bærekraftrapport
  • Karriere
  • Kontakter
  • Newsletter
Juridisk
  • Impressum
  • Personvernerklaering
  • Personverninnstillinger
Aksjekursen
Detaljer
© 2023 Implenia AG
LinkedInTiktokFacebookYouTubeInstagramTwitterXING