Implenia AG
  • Steder
  • Bærekraftsrapport
  • Årsrapport
  • Karriere
  • Kontakter
  • CH
    Switzerland
    • Deutsch
    • English
  • NO
    Norge
    • Norsk
  • Infrastruktur
    • Tilbake
    • Våre tjenester
      • Infrastruktur
      • Våre tjenester
      • Tunneldriving og tunnelrehabilitering
      • Bru og betong
      • Energi og spesial prosjekter
  • Fokus på fremtiden
    • Tilbake
    • Oversikt kompetanser
    • Bærekraft
      • Fokus på fremtiden
      • Bærekraft i Implenia
      • Bærekraftrapport
    • Innovasjon
    • HMS
  • Prosjekter
  • Media og investorer
    • Tilbake
    • Media
      • Media og investorer
      • Newsroom
      • Nyhetstjeneste
      • Pressekontakt
      • Sosiale medier
      • Nedlastinger for media
    • Investorrelasjoner
      • Media og investorer
      • Aksjekurs
  • Om oss
    • Tilbake
    • Selskap
    • Organisasjon
      • Om oss
      • Organisasjon
      • Ledelsen
      • Styret
      • Ledelse og styret i Norge
      • Våre avdelinger
    • Våre verdier
    • Eierstyring og selskapsledelse
      • Om oss
      • Eierstyring og selskapsledelse
      • Varsling
      • Åpenhetsloven
    • Innkjøp
    • Karriere
    • Steder
    • Bærekraftsrapport
    • Årsrapport
    • Karriere
    • Kontakter
Press enter key
Vanlige søk:
  • Anders
  • Stillinger
  • aaland
  • ag's
  • agieren
  • alle
  • aller
  • alles
  • andre
  • audun aaland
  • denne
  • digital
  • disse
  • division
  • lugano
  • lærling
  • person
  • persone
  • personen
  • persons
  • Implenia Norge
  • Prosjekter
  • Detaljer

Fv. 86 Gryllefjord bru

Kort beskrivelse

Kontrakten er en del av Torskenpakken, som totalt består av 16 prosjekter. Torskenpakken ble av Troms fylkeskommune vedtatt i desember 2009. Fjordkryssingen med sjøfylling og bru over Gryllefjorden er av de største prosjektene i Torskenpakken.

Prosjektet

Prosjektet omfattet bygging av en 315 m lang stålkassebru. Brua ble fundamentert på rammede stålrørspeler i sjøfyllinger. I tillegg omfattet prosjektet legging av asfalt og montering av rekkverk. Tidvis kraftige vind krevde ekstra sikring av anleggsområdet.

Brua har totalt 4 akser. Stålkassen ble fraktet i 3 deler og løftet på plass med båtkran. Brudekket ble forskalet med påhengt vingeforskaling.
Betongdekket ble støpt etappevis i en gitt rekkefølge for å få en optimal belastning av stålkassen. Dette krevde tidvis lange rørgater for utstøpingen av betong. Tilkomsten til den ene bruenden gikk igjennom en annen entreprise for tunnel, dette krevde god logistikk og godt samarbeid med sideentreprenør NCC Anlegg AS.  

  • Linked In
  • Facebook
  • Twitter
  • Email
  • Print

Er det noe mer du lurer på? Ta kontakt med oss!

Kontaktinformasjon

Tilbake til oversikten

Fakta

Lokasjon
Senja, Troms
Norge
Status
Ferdigstilt
Kontraktssum
19,771 M CHF
16,232 M EUR
13,47 M GBP
124 M NOK
140,863 M SEK
21,203 M USD
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Byggestart
September 2012
Ferdigstillelse
September 2013
Byggherre
Statens Vegvesen Region Nord

Tjenester som tilbys

Infrastruktur Bru og betong
  • Neste referanse

Infrastruktur
  • Tunneldriving og tunnelrehabilitering
  • Bru og betong
  • Energi og spesial prosjekter
Om oss
  • Selskap
  • Organisasjon
  • Våre verdier
  • Eierstyring og selskapsledelse
  • Innkjøp
Fokus på fremtiden
  • Bærekraft i Implenia
  • Innovasjon
  • HMS
Karriere
  • Karriere i Implenia
  • Jobber i Norge
  • Dyktige fagfolk

Snarveier
  • Implenia Norge hjem
  • Steder
  • Bærekraftrapport
  • Karriere
  • Kontakter
  • Newsletter
Juridisk
  • Impressum
  • Personvernerklaering
  • Personverninnstillinger
Aksjekursen
Detaljer
© 2023 Implenia AG
LinkedInTiktokFacebookYouTubeInstagramTwitterXING