



Farrisbrua (E 18 Larvik Norwegen, Länge: 570 Meter)
Kort beskrivelse
Implenia har bygget Farrisbrua, som går i horisontal kurve rundt Farrisvannet, ved Larvik i Vestfold. Brua er en del av E18, og inngår i den nye 7 km lange E18 strekningen fra Bommestad til Sky i Larvik.
Prosjektet
Kort om prosjektet. Farrisbrua er 570 m lang og 28 m bred. Brua er hovedsakelig en betongbru, men den midtre delen på 120 m er en skråstagbru i stål, med 70 m høye betongtårn. Brua er svakt stigende opp til tunnel i Martineåsen. Den går over jernbanelinja ovenfor «Morek-bygget».
Bruas hovedfundament er tårnfundamentet som består av 12 pilarer som er boret ned til fjell, og fylt med armert betong. Dybden til fjell er opptil 80 meter. Tårnfundamentet var det mest krevende å bygge av bruas totalt ti fundamenter.
Prosjektdetaljer:
- Kontraktstype: Hovedentreprise
- Kontraktssum: 757 MNOK
- Byggetid: Fra januar 2014 til juli 2017
- Byggherre: Statens vegvesen, Region Sør
- Oppdragsgiver: Statens vegvesen, Region Sør
Tekniske data:
- Asfalt: 8835 m2
- Betong: 42.000 m3
- Forskaling: 45.000 m2
- Forsterkninger: 7500 tonn
- Hovedspenn: 1100 tonn