|
Pressemeldinger,
Tunnel og tunnelrehabilitering,
Trafikktunneler,
Spesialfundamenter

Implenia vinner en del av Nordmainische S-Bahn i Frankfurt - kompleks, underjordisk transportinfrastruktur i sentrum av byen

Traséen for den delen av Nordmain-forstadsbanen som ble tildelt Implenia (Bilde: ©DB InfraGO AG).

Kontrakt for den indre bydelen av forstadsbanen Nordmain i Frankfurt | Stort, komplekst transportinfrastrukturprosjekt | Kontraktsvolum på godt over 200 millioner euro

Glattpark (Opfikon), 2. juni 2025 - DB InfraGO AG, som er ansvarlig for infrastrukturbygging for Deutsche Bahn, har gitt Implenia i oppdrag å bygge den indre bydelen av Nordmain S-Bahn i Frankfurt. Strekningen går under bakken fra Konstablerwache i sentrum via den nye S-Bahn-stasjonen Frankfurt (Main) Ost (dyp) til Fechenheim. Implenias ordrevolum er på godt over 200 millioner euro.

Implenia skal bygge "starttunnelen" og byggegropa for den underjordiske S-Bahn-stasjonen Frankfurt (Main) Ost (tief), samt flere sekundære utgravninger med tilhørende tekniske konstruksjoner. I tillegg bores det to tunnelrør, hvert ca. 1,2 km langt, ved hjelp av mekanisk tunneldriving, og det utføres svært omfattende avvanningstiltak. Implenias eksperter fikk i tillegg i oppdrag å utføre en rekke spesialiserte anleggstekniske tjenester som følge av byggeplassens beliggenhet i et tett befolket område og kravene til moderne og bærekraftig bygging.

Etter at Implenia har planlagt utførelsen innen utgangen av 2025, forventes arbeidet å starte tidlig i 2026 og være ferdig innen 2031.

Erwin Scherer, leder for Implenias anleggsdivisjon, er svært fornøyd med å ha blitt tildelt kontrakten for dette komplekse storprosjektet i Frankfurt sentrum, som passer perfekt inn i bygg- og eiendomsselskapets strategiske fokus: "Den videre utbyggingen av en velfungerende transportinfrastruktur er avgjørende for en bærekraftig utvikling av byene våre. Jeg er glad for at Implenia, med sin mangeårige erfaring og omfattende ekspertise, kan bidra til å forbedre kollektivtransporten i den tett befolkede Rhein-Main-regionen."

Nordmainische S-Bahn-prosjektet - byggingen av to ekstra spor mellom Frankfurt, Maintal og Hanau nord for elven Main - er en investering i fremtidens transportinfrastruktur. Det er et av de viktigste jernbaneutvidelses- og kapasitetsprosjektene i knutepunktet Frankfurt (Main). Utvidelsen av lokaltrafikken vil knytte Rhein-Main-regionen enda tettere sammen for å møte folks mobilitetsbehov i fremtiden og nå de vedtatte klimamålene. Pendlere og reisende vil nyte godt av større pålitelighet, komfort og punktlighet.