![](/fileadmin/_processed_/b/e/csm_Sedrun-6_bf0d31c29b.jpg)
Prosjekter og referanser for tunnelbygging
Prosjekter
Få et innblikk i vårt arbeid og utforsk tunnelprosjektene vi for øyeblikket utfører eller har gjennomført de siste årene.
Referanseprosjekter
TELT, CO08 - Villard Clément
Lyon, Frankrike
Byggestart:
januar 2021
Kontraktssum:
248 M EUR
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Bygging av basistunnelen fra angrepene på portalen til Villard Clément.
Tilkobling til fjernvarmesystem Vest (FWS-Vest) BV Sør-rørledning
Hamburg, Tyskland
Byggestart:
januar 2021
Kontraktssum:
75 M CHF
Wärme Hamburg er en 100 % kommunal varmeleverandør og har med "FWS-West-prosjektet" til hensikt å legge en fjernvarmeledning fra det nye kraftvarmeverket som skal bygges i Dradenau gjennom havneområdet Waltershof, i en ny tunnel…
E39 Lyngdal Øst - Lyngdal Vest
Lyngdal, Norge
Byggestart:
januar 2021
Kontraktssum:
2.950 Mrd. NOK
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
E39 Lyngdal Øst - Lyngdal Vest strekker seg fra Herdal til Røyskår på totalt 11 km. Prosjektet gjelder lengre veistrekning med flere tunneler, bruer og kompleks infrastruktur. Kontrakten utføres som en totalentreprise for Nye…
Secondo tubo San Gottardo - Lot 243, North Access Tunnel
Göschenen, Sveits
Byggestart:
april 2021
Kontraktssum:
86,5 M CHF
For å rehabilitere den eksisterende Gotthard-tunnelen skal det bygges et nytt tunnelrør (2TG) på forhånd. Lot 243 inkluderer bygging av adkomsttunnelen og de nordlige logistikkbruddene. Prosjektet tjener til den foreløpige…
K2A Tunnel og grunnarbeider Lysaker-Fornebu
Fornebu, Bærum, Norge
Byggestart:
mai 2021
Kontraktssum:
1.245 Mrd. NOK
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Fornebubanen skal etablere en ny t-banestrekning mellom Majorstuen og Fornebu. Banen skal gå 8 km i tunnel under bakken. Banen begynner med ny stasjon og base ved Fornebu og strekker seg til Majorstuen der ny linje knyttes opp…
Franzensfeste-Waidbruck, Baulos 1, Brenner
Franzensfeste, Italia
Byggestart:
juni 2021
Kontraktssum:
1.071,441 Mrd. EUR
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Byggeparsell 1 fra Franzensfeste til Waidbuck vil gå nesten helt i tunnel og ha en lengde på ca. 22,5 km. Det utfordrende byggeprosjektet omfatter bygging av to nye jernbanetunneler og en viadukt som forbinder de to tunnelene. …
Sofia
Stockholm, Sverige
Byggestart:
august 2021
Kontraktssum:
120 M EUR
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Sofia T-banestasjon er en del av forlengelsen av den blå linjen mot Gullmarsplan og Nacka.
Brenner Basistunnel Los H41
Pfons, Østerrike
Byggestart:
januar 2022
Kontraktssum:
651,037 M EUR
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Brennerbasetunnelen er en flat jernbanetunnel som forbinder Italia og Østerrike. Den går mellom Innsbruck og Franzensfeste over en lengde på 55 km.
KS-2 Tangenvika jernbanebru
Stange, Innlande, Norge
Byggestart:
mai 2022
Kontraktssum:
1.800 Mrd. NOK
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Bane NOR og Implenia har inngått kontrakt om bygging av jernbanebru for dobbeltsporet jernbane over Tangenvika i Stange kommune i Innlandet. Kontrakten, som er en totalentreprise for Tangenvika jernbanebru, er den andre av…
Secondo tubo San Gottardo - lot 241, hovedtunnel nord
Göschenen, Sveits
Byggestart:
oktober 2022
Kontraktssum:
433,434 M CHF
Dette prosjektet omfatter gjennomføring av det andre tunnelrøret nord (2TG), forkastningssonen som tunnelerer nordover, andre trinn i pre-skjæringen, TBM-startseksjonen, tverrforbindelsene, ventilasjonssentrene og…
E03 Boknafjordtunnelen sør (Rogfast)
Stavanger, Norge
Byggestart:
januar 2023
Kontraktssum:
4.060 Mrd. NOK
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
E03 - Søndre del av Boknafjordtunnelen er en del av E39 Rogfast. Totalt sett skal det drives 26.7 km lang undersjøisk hovedtunnel mellom Harestad og Laupeland i Stavanger.
Metro Toulouse linje C, parti 3
Toulouse, Frankrike
Byggestart:
januar 2023
Kontraktssum:
332 M EUR
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Den tredje metrolinjen, linje C, vil forbinde Colomiers og Labège på 20 minutter. Raskere reiser, mindre trengsel og forurensning: Dette vil være positivt for livskvaliteten og miljøet. Implenia - Demathieu Bard Construction er…
K2D Skøyen – Vækerø
Oslo, Norge
Byggestart:
mars 2023
Kontraktssum:
1.311 Mrd. NOK
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Implenia har vunnet kontrakten K2D Skøyen - Vækerø, som er en del av det som skal bli den totale Fornebubanen som skal stå ferdig i 2030. Kontrakten er en videreføring av en pågående tunnelentreprise med Fornebubanen mellom…
E02 Kvitsøy (E39 Rogfast)
Kvitsøy, Norge
Byggestart:
august 2024
Kontraktssum:
420 M CHF
Arbeidsfellesskapet Implenia og Stangeland Maskin (Implenia 77%, Stangeland Maskin 23%) har signert sin andre kontrakt på E39 Rogfast av byggherre Statens vegvesen. Kontrakten omfatter blant annet bygging av 8,8 km tunnel og har…