E03 Rogfast: Vi er over halvveis!
Dette markerer et viktig steg i prosjektets fremdrift og viser hvordan teamet håndterer både tekniske og logistiske utfordringer på imponerende vis. Det er første gang Implenia Norge leder arbeidet med en undersjøisk tunnel. Samtidig kan prosjektet trekke på solid erfaring fra Implenia-ansatte som tidligere har vært involvert i tilsvarende prosjekter.
– Vi merker at det er mer vanninntrengning nå som vi er under havet. I tillegg kommer det mer salt i luften, noe som også tærer på utstyret. Dette krever ekstra vedlikehold, forklarer produksjonssjef Jon Martin Tangvik.
Stor logistikkoperasjon
Arbeidet pågår kontinuerlig 24 timer i døgnet. Den lange tunnelen byr på noen logistikkutfordringer, og prosjektet har derfor blant annet tatt i bruk et modulbasert verksted som kan flyttes innover i tunnelen i takt med at drivingen skrider frem.
– Faglig sett er det mest utfordrende å tenke på dimensjonene og logistikken ved å drive en så lang tunnel. Vi jobber med to stuffer, og selv om vi slipper de teknisk kompliserte forholdene som på andre siden fra Kvitsøy, er det en stor operasjon vi holder på med her, sier Jon Martin.
– Eksempelvis er tilgang på frisk luft en helt nødvendig forutsetning for å lykkes. Vi har derfor i samarbeid med et konsulentselskap prosjektert et eget ventilasjonskonsept, som har høy prioritet i driftsopplegget vårt. At vi i tillegg driver i en bergart som genererer mye støv, er det nødvendig med flere forskjellige tiltak for å ivareta gode arbeidsforhold. Summen av alt bare bygger på seg etter hvert som tunnelen strekker seg lenger ut under Boknafjorden, forteller han.
Over halvveis til målet
Milepælen med å runde halvveis markerer at E03-prosjektet er godt i rute, og at Implenia bygger viktig kompetanse som vil ha stor verdi i kommende prosjekter.
- Den siste tiden har vi vel og merke møtt på mye dårlig fjell, og arbeidet tar litt lengre tid. Men vi er fortsatt foran skjema, og vi satser på at forholdene blir bedre når vi etter hvert kommer over i en annen type bergart, forteller Jon Martin, som berømmer de ansatte på E03 Rogfast.
- Dette er et spesielt prosjekt også fordi det er så mange inne i tunnelen på en gang. For å kunne ferdigstille tunnelen innen tidsfristen, er det mange fag som jobber samtidig. Deler av tunnelen fremstår nå som et ferdig produkt, samtidig som vi fortsatt driver tunnel for fullt fremme på stuffen. Fokus på koordinering av samtidige arbeider og HMS er spesielt viktig her hos oss, sier Jon Martin.
Borer/bas Kent Høj Kristensen og stuffrep Thorstein Steen jobber på E03 Rogfast.
