|
Ämnen och projekt,
Themen und Projekte,
Argomenti e progetti,
Argomenti e progetti

Implenia fyller en viktig lucka i Berlins stadskärna

- Ny tunnelbanelinje tas i drift efter cirka åtta års byggtid

Dietlikon, 4 december 2020 - De första reguljära tågen har körts på Berlins nya tunnelbanelinje U5 sedan lunchtid idag. "Gap Closure U5" är ett av de största transportinfrastrukturprojekten i den tyska huvudstaden och slutfördes framgångsrikt efter cirka åtta års byggande. Linjen, som är totalt 2,2 kilometer lång, utgör den efterlängtade förbindelsen för U5 mellan Brandenburger Tor och Alexanderplatz, där den kommer att sammanstråla med den befintliga U55-linjen. Tre nya tunnelbanestationer byggdes också som en del av projektet: Unter den Linden, Museum Island och Rotes Rathaus. Beställare är Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) och BVG Projekt GmbH anförtroddes projektledningen.

Implenia byggde två parallella tunnelbanor, vardera 1,7 kilometer långa, ett spårväxelsystem och skalen till stationerna Unter den Linden och Museum Island för att täppa till luckan. Implenias experter har arbetat med detta extremt utmanande storskaliga projekt sedan 2012 under teknisk ledning av Peter Hoppe. Implenia överlämnade framgångsrikt Unter den Linden-stationen, tunnelrören och spårväxelsystemet till BVG i slutet av 2017. En annan viktig milstolpe följde i februari 2020 med stomkonstruktionen av tunnelbanestationen Museumsinsel. En särskild utmaning var att Spree-kanalen, den kulturminnesmärkta Schlossbrücke-bron och Bertelsmanns representationskontor ligger direkt ovanför Museumsinsel-stationen. Som en del av det hittills största markfrysningsprojektet i en innerstad i Europa frös Implenias specialiserade civilingenjörsexperter undergrunden till en volym av 28.000m3. Först därefter var det möjligt att bygga plattformsområdet och sedan stationsrören med hjälp av gruvdrift under skydd av isen. Stationen på Museum Island förväntas tas i drift sommaren 2021 - fram till dess kommer tågen att köra genom den utan stopp. Som en sista teknisk höjdpunkt delades slitsmuren, som utgjorde den tillfälliga bygggropsinhägnaden i området kring Spree-kanalen för byggandet av skalet på Museum Island, upp i enskilda segment som vägde upp till 30 ton under sommaren i år, grävdes ut steg för steg med en mobilkran och transporterades bort.

"Att framgångsrikt kunna genomföra ett byggprojekt av den här storleken fyller oss på Implenia med stor stolthet. Jag vill tacka alla som varit involverade i projektet för deras engagemang och outtröttliga insatser. Vi vill också särskilt tacka BVG Projekt GmbH för deras förtroende och utmärkta samarbete under hela byggtiden", säger Henning Schrewe, chef för Civil Germany på Implenia.

Den nya öst-västliga linjen mellan Hönow-terminalen och Berlins centralstation innebär många fler direkt- och transferförbindelser för de uppskattningsvis 150 000 passagerarna per dag. Förlängningen kommer att innebära cirka 3 500 färre bilresor per dag i centrala Berlin, vilket bidrar till en hållbar rörlighet i huvudstaden. "Genom att slutföra luckan skapar vi ytterligare en attraktiv kollektivtrafikservice i Berlin. Vi är mycket glada över att vi har kunnat förverkliga detta mål tillsammans med Implenia som partner", säger Jörg Seegers, VD för Technik BVG Projekt GmbH.

Tunnelbanestationen Unter den Linden: En av tre tunnelbanestationer som byggdes av Implenia som en del av projektet (Bild: © BVG/Oliver Lang).

Tunnelbanestationen Museum Island, direkt under Spree-kanalen, med sin stjärnhimmel i LED-lampor (Bild: © BVG/Oliver Lang).

Media kontaktar Implenia:

Företagskommunikation

T +41 58 474 74 77

communication@implenia.com


Implenia är en ledande schweizisk leverantör av bygg- och fastighetstjänster och utvecklar och förverkligar bostadsområden, arbetsmiljöer och infrastruktur för framtida generationer i Schweiz och Tyskland. Implenia planerar och bygger även komplexa infrastrukturprojekt i Österrike, Frankrike, Sverige och Norge. Implenia grundades 2006 och kan se tillbaka på cirka 150 års tradition inom byggbranschen. Företaget samlar expertisen från högt kvalificerade konsult-, planerings- och utförarenheter under ett och samma tak för att bilda en integrerad, ledande multinationell leverantör av bygg- och fastighetstjänster. Med sitt breda utbud av tjänster och sina specialisters djupa erfarenhet kan koncernen förverkliga komplexa storskaliga projekt och stödja byggnader under hela deras livscykel på ett kundorienterat sätt. Fokus ligger på kundernas behov och en hållbar balans mellan ekonomisk framgång och socialt och miljömässigt ansvar. Implenia, med huvudkontor i Dietlikon nära Zürich, har mer än 10.000 anställda i Europa och genererade en försäljning på över 4,4 miljarder CHF under 2019. Företaget är noterat på SIX Swiss Exchange (IMPN, CH0023868554). Mer information: implenia.com