Satigny, Schweiz
Implenia Schweiz AG
À Satigny, nos clients peuvent accéder à l’ensemble du portefeuille de prestations d’Implenia. Nos spécialistes opèrent de manière transversale, indépendamment du site ou de la Division, afin de vous offrir la meilleure solution dans une logique de prestataire unique.
Services offerts
Referenzen
Lysebotn II Kraftverk
Lysebotn, Norwegen
Baubeginn:
Mai 2014
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
75,325 Mio. CHF
Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung
Das Kraftwerk Lysebotn ist das Hauptkraftwerk der Lyse-Gruppe und wurde 1953 mit einer Leistung von 210 mW eröffnet. Die Entwicklung von Lysebotn II hat eine neue Leistung von 370 mW erbracht und wurde 2018 in Betrieb genommen.…
E03 Lokalveger Sandvika - Emma Hjorth
Sandvika, Bærum, Norwegen
Baubeginn:
Juni 2019
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
23,265 Mio. CHF
Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung
E03 Sandvika – Emma Hjort ist eine Erneuerung des Abschnitts zwischen Sandvika und Emma Hjort. Das Projekt unterscheidet sich in drei verschiedene Teilbereiche; Sandvika, Hamang Nord und Kreuzung bei Åses vei. Sandvikselva ist…
E02 E16 Rud - Vøyenenga
Sandvika, Bærum, Norwegen
Baubeginn:
Oktober 2016
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
80,918 Mio. CHF
Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung
E16 ist ein Entwicklungsprojekt zwischen Rud und Vøyenenga. Das Projekt bestand aus dem Bau einer neuen E16, die heute hauptsächlich eine 1,3 km lange 4-spurige Straße auf dem Abschnitt E02 Rud-Vøyenenga in der Gemeinde Bærum…
Fv. 64 Rehabilitering av Fannefjordtunnelen
Molde, Møre og Romsdal, Norwegen
Baubeginn:
November 2014
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
16,249 Mio. CHF
Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung
Fv 64 Fannefjord Tunnel ist ein Unterwassertunnel, der von Molde nach Bolsøya im Romsdalsfjord führt. Der Tunnel wurde 1992 gebaut, 2013 teilweise renoviert, musste aber umfangreich saniert werden, um den aktuellen…
K2A Tunnel og grunnarbeider Lysaker-Fornebu
Fornebu, Bærum, Norwegen
Baubeginn:
Mai 2021
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
129,474 Mio. CHF
Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung
Fornebubanen wird eine neue U-Bahnlinie zwischen Majorstuen und Fornebu einrichten. Die Strecke wird 8 km in einem unterirdischen Tunnel verlaufen. Die Linie beginnt mit einer neuen Station und Basis in Fornebu und erstreckt sich…
Erneuerung Waldenburgerbahn Los 6.1
Waldenburg, Schweiz
Baubeginn:
Oktober 2020
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
72 Mio. CHF
Die Erneuerung der Waldenburgerbahn zwischen Liestal und Waldenburg beinhaltet den Ausbau von Streckenabschnitten mit Doppelspur, den Um- und Neubau von Haltestellen, die Totalsanierung vom Endbahnhof Walden-burg und den Bau…
Anslutningsspår Farstagrenen
Stockholm, Schweden
Baubeginn:
September 2022
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
96,259 Mio. CHF
Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung
Projekt Anslutningsspår Farstagrenen består av att förbinda den gröna linjen, strax söder om station Hökarängen, och den utbyggda depån i Högdalen.
Parking Kunstmuseum
Basel, Schweiz
Baubeginn:
Oktober 2018
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
45 Mio. CHF
Im St. Alban-Graben in Basel, einer stark frequentierten Strasse mit Zweispur- Tramverkehr, soll ein neues Parking im Untergrund, umgeben von Kunst- und Antikenmuseum, den Hauptfilialen der UBS und CS in Basel und den Villen des…
Pont Neuf - Ersatz Kettenbrücke Aarau
Aarau, Schweiz
Baubeginn:
November 2019
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
24 Mio. CHF
Das Projekt beinhaltet den Rückbau der bestehenden Kettenbrücke sowie den Neubau der Aarebrücke «Pont Neuf» in Aarau.
E39 Lyngdal Øst - Lyngdal Vest
Lyngdal, Norwegen
Baubeginn:
Januar 2021
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
306,788 Mio. CHF
Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung
Die E39 Lyngdal Ost - Lyngdal West erstreckt sich über insgesamt 11 km von Herdal nach Røyskår. Das Projekt betrifft einen längeren Straßenabschnitt mit mehreren Tunneln, Brücken und komplexer Infrastruktur. Der Vertrag wird als…
