VOM KLEINEN BAUVORHABEN BIS ZUM GROSSEN JAHRHUNDERTPROJEKT: WIR PFLEGEN ZUSAMMENARBEIT AUF AUGENHÖHE – AUCH IM TIEFBAU. DABEI ERHALTEN SIE ALLES AUS EINER HAND, VON DER PLANUNG BIS ZUR FERTIGSTELLUNG. LEAN, EFFIZIENT, NACHHALTIG UND VERLÄSSLICH.
Ihr Projekt hat individuelle Anforderungen, die wir stets respektieren und bestmöglich berücksichtigen. Unser Leistungsspektrum im Tiefbau ist variabel: Es reicht von der Planung spezifischer Sonderlösungen bis zur Realisierung komplexer, hybrider Bauvorhaben. Der Einsatz von neuesten Bautechnologien wie BIM oder Lean Management-Methoden ist für uns dabei selbstverständlich. Wir nehmen unsere Verantwortung als Marktführer in der Schweiz (und teils Deutschland) ernst. Daher sind wir willens, Ihnen stets für Sie optimierte Lösungen zu bieten – ökologisch möglichst nachhaltig und kosteneffizient.
Das leisten wir für Ihren Tiefbau:
Unsere Tiefbau-Referenzen:
Secondo tubo San Gottardo - Los 243, Zugangsstollen und Logistikausbrüche
Göschenen, Schweiz
Baubeginn:
April 2021
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
86,5 Mio. CHF
Um den bestehenden Gotthardstrassentunnel zu sanieren wird vorgängig ein zweite Tunnelröhre (2TG) gebaut. Das Los 243 umfasst den Bau des Zugangsstollens und der Logistikausbrüche Nord. Das Projekt dient zur vorgängigen…
3EÜ’s Velden, Ersatzneubau von drei Eisenbahnüberführungen
Schirnding, Deutschland
Baubeginn:
November 2018
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
9,38 Mio. CHF
Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung
Die Leistung umfasst den Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung über die Pegnitz und die Staatsstraße St2162 auf der Bahnstrecke Nürnberg – Schirnding im Pegnitztal.
3EÜ’s Velden, Ersatzneubau EÜ Steinbruch
Bahnstrecke 5903, Nürnberg – Schirnding, km 43,489, Deutschland
Baubeginn:
November 2018
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
6,621 Mio. CHF
Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung
Die Leistung umfasst den Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung zwischen Enzendorf und Rupprechtstegen über die Pegnitz bei Bahnkilometer 43,489.
3EÜ’s Velden, Ersatzneubau EÜ Artelshofen
Bahnstrecke 5903, Nürnberg – Schirnding, km40,910, Deutschland
Baubeginn:
November 2018
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
6,069 Mio. CHF
Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung
Die Leistung umfasst den Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung in Artelshofen bei Bahnkilometer 40,910 inklusive Gradientenanhebung.
Klinkersilos Stahlbeton Sanierung durch Ergänzung der Außenschale
Harburg, Deutschland
Baubeginn:
Juli 2018
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
2,54 Mio. CHF
Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung
Die Maßnahme umfasst eine Erneuerung der Außenschale von 2 Klinkersilos.
Stützwand an der BAB A73
Nürnberg, Deutschland
Baubeginn:
März 2019
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
6,672 Mio. CHF
Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung
Verschiede Arbeiten für zwei Stützbauwerke an der A9 über B4
Brücke A9 über B4
Fischbach, Deutschland
Baubeginn:
August 2019
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
7,612 Mio. CHF
Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung
Die Maßnahme umfasst sowohl den Neubau einer Autobahnrampe neben der vorhanden, bestehenden Autobahn BAB A9, als auch den Abbruch und Neubau der BAB A9-Brücke.
Direktrampe A9 über B4
Fischbach, Deutschland
Baubeginn:
August 2019
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
4,363 Mio. CHF
Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung
Die Maßnahme umfasst den Neubau einer Autobahnrampe neben der vorhanden, bestehenden Autobahn BAB A9 und überspannt die B4.
Erneuerung der Schwarzachbrücke BAB A9
Feucht, Deutschland
Baubeginn:
Oktober 2021
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
20,958 Mio. CHF
Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung
Bestandteil der Maßnahme ist der Abbruch und die Erneuerung der Autobahnbrücke incl. 2 Verteilerfahrbahnen und die Sanierung der Bauwerksentwässerung des gesamten Ausbaubereichs.
AK Nürnberg Ost BW3-1 Overfly
AK Nürnberg Ost, Deutschland
Baubeginn:
August 2021
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
57,476 Mio. CHF
Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung
586 Meter lange seilverspannte sechsfeldrige Stahlverbundbrücke mit 5 Pylonen