Implenia AG
  • Steder
  • Bærekraftsrapport
  • Årsrapport
  • Ledige stillinger
  • Kontakter
  • CH
    Switzerland
    • Deutsch
    • Français
    • English
  • DE
    Deutschland
    • Deutsch
  • SE
    Sverige
    • Svenska
  • NO
    Norge
    • Norsk
  • FR
    France
    • Français
  • AT
    Österreich
    • Deutsch
  • FR
    Italia
    • Italiano
  • Infrastruktur
    • Tilbake
    • Våre anleggstjenester
      • Infrastruktur
      • Våre anleggstjenester
      • Tunneldriving
      • Bru og betong
      • Vannkraft og Fjellhaller
  • Fokus på fremtiden
    • Tilbake
    • Oversikt kompetanser
    • Bærekraft
      • Fokus på fremtiden
      • Bærekraft i Implenia
      • Bærekraftsrapport
    • Innovasjon
  • Prosjekter
  • Media og investorer
    • Tilbake
    • Media
      • Media og investorer
      • Newsroom
      • Nyhetstjeneste
      • Pressekontakt
      • Sosiale medier
      • Nedlastinger for media
    • Investorrelasjoner
      • Media og investorer
      • Aksjekurs
  • Om Implenia
    • Tilbake
    • Selskap
    • Visjon, oppdrag, verdier, strategi
    • Eierstyring og selskapsledelse
      • Om Implenia
      • Eierstyring og selskapsledelse
      • Atferdskodeks
      • Kvalitet
      • Menneskerettighetsstrategi
      • Varsling
      • Åpenhetsloven
    • Historie
    • Organisasjon
      • Om Implenia
      • Organisasjon
      • Ledelse og styret i Norge
      • Våre avdelinger i Norge
      • Ledelse
      • Styret
      • Division Civil Engineering
    • Karriere
      • Om Implenia
      • Jobber i Norge
      • Dyktige fagfolk
      • Møt noen av våre folk
      • Lærling
      • Diversity, Equity & Inclusion
    • HMS
    • Innkjøp
    • Steder
    • Bærekraftsrapport
    • Årsrapport
    • Ledige stillinger
    • Kontakter
Press enter key
  • Implenia Norge
  • Prosjekter
  • Detaljer

Citybanan Project Odenplan & Vasatunnel

Kort beskrivelse

"Citybanan" forbinder de nordlige og sørlige delene av Stockholm underjordiske med 2 ekstra jernbanespor og dobler dermed kapasiteten til jernbaneforbindelsen som har eksistert siden 1871. Stor -Stockholm -området vokser med rundt 20 000 nye innbyggere hvert år, og Citybanan -prosjektet ble implementert for å takle forventet trafikkmengde i Stor -Stockholm -området.

Prosjektet

Den nye jernbaneforbindelsen til & nbsp; " Citybanan " består av 7 seksjoner med 2 underjordiske togstasjoner (Odenplan og Centralstation), ca. 0,5 km med åpne tunneler, 5 km bergtunneler og 0,5 km nedsenket tunneler i bunnen av Mälaren. Seksjon B3-9509 Odenplan & amp; Vasatunnel nord i Stockholm består av rundt 2 km bergtunnel med en undergrunnsstasjon, som kobles til den eksisterende Odenplan t -banestasjonen.

Utfordringer

På grunn av beliggenheten i indre by må spesielt strenge krav til støyvern, vibrasjoner fra sprengning og støvutslipp oppfylles. Arbeidet i området til den eksisterende T -banestasjonen vil bli utført uten driftsavbrudd, med spesiell oppmerksomhet på vibrasjonene som er varslet under sprengningen samt innsynking i den eksisterende strukturen.

Bærekraft

Sprengte steinmasser behandles på stedet for å delvis gjenbruke dem i prosjektet som gjenfylling. På miljø- og arbeidssikkerhetsområdet er det regelmessige sikkerhetsturer med høyt byggepersonell, samt opplæring i sikkerhet og miljø for nytt personell på byggeplassen.

Videre informasjon

Nøkkeldata

  • Realisering & nbsp; & nbsp; & nbsp; 2009 - 2015
  • total lengde & nbsp; & nbsp; & nbsp; 1,9 km
  • utgravd tverrsnitt & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; 22 - 339 m²
  • Geologi & nbsp; & nbsp; & nbsp; Granitt

Implenia under konstruksjon
Implenia Construction GmbH,
Anleggsvirksomhet
Landsberger Strasse 290 a, D-80687 München

Oppgave
Teknisk og kommersiell ledelse

Tjenester levert
Tunnelkonstruksjon

Konstruksjonsmetode

  • Jernbanetunnel i sprengning
  • L = 1,9 km, A = 22 - 339 m²
  • Består av steinhule, tunnel, rømnings- og servicetunnel, tilluftstunneler og kryss
  • Total utgravningslengde L = ~ 4500 m & nbsp; & nbsp; & nbsp;

Prosjektdeltakere

Klient
Trafikverket, Stora Projekt

ingeniør
SWECO og Grontmij

Konstruksjon
Implenia Construction GmbH

Er det noe mer du lurer på? Ta kontakt med oss!

Kontaktinformasjon

Fakta

Lokasjon
Stockholm
Sweden
Status
Ferdigstilt
Kontraktssum
184 M CHF
147 M EUR
121 M GBP
1.2 Mrd. NOK
1.36 Mrd. SEK
191 M USD
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Byggestart
Januar 2009
Ferdigstillelse
Januar 2015
Sprengningsmetode

Tjenester

Tunnel og tunnelrehabilitering Trafikktunneler Servicetunneler

Deler referanse

LinkedinFacebookX
DeleCitybanan Project Odenplan & Vasatunnel
Del via e-post
QR Code
Last ned som PDF
  • Alle referanser
  • Neste referanse
Infrastruktur
  • Tunneldriving
  • Bru og betong
  • Vannkraft og Fjellhaller
Om oss
  • Selskap
  • Organisasjon
  • Visjon, oppdrag, verdier, strategi
  • Eierstyring og selskapsledelse
  • Innkjøp
Fokus på fremtiden
  • Bærekraft i Implenia
  • Innovasjon
  • HMS
Karriere
  • Karriere hos Implenia
  • Jobber i Norge
  • Erfarne fagfolk
Snarveier
  • Implenia Norge hjem
  • Steder
  • Bærekraftsrapport
  • Karriere
  • Kontakter
  • Newsletter
Juridisk
  • Avtrykk
  • Personvernerklaering
  • Merknad om informasjonskapsler og sosiale medier
  • Cookie-innstillinger
  • Speak Up Line
Aksjekursen
Detaljer
© 2025 Implenia AG
LinkedInTiktokFacebookYouTubeInstagramTwitterXING