
Spesialister på kompleks infrastruktur
Vi bygger for fremtiden
Våre tjenester
Implenia er den ledende leverandøren av bygg- og anleggstjenester i Sveits med over 10.000 ansatte i Europa fordelt på 6 enheter i Europa. I Norge har vi spisset oss med unik spesialkompetanse på komplekse infrastrukturprosjekter innen tunnel, bro og betong. Det gir resultater, og vi er i sterk vekst! Implenia har flere store og ærefulle oppdrag, blant annet den første store kontrakten for Fornebubanen mellom Lysaker og Fornebu og totalentreprise E39 Lyngdal øst – Lyngdal vest med Nye Veier.
VI STÅR KLARE TIL Å LEVERE TJENESTER INNEN TUNNEL, TUNNELREHABILITERING OG BRU OG BETONG – OG MYE MER.
Vi er stolte av de utfordrende og komplekse oppgavene vi løser i felleskap, og de spennende prosjektene vi har fullført og utfører.
Våre tjenester
VÅRE REFERANSER
U-Bahn Nürnberg U3, BA 2.1
Nürnberg, Tyskland
Byggestart:
august 2014
Anleggsvolum (verdien av våre tjenester):
391,722 M NOK
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Som en del av den forbedrede forbindelsen mellom Nürnberg Südstadt og lokal offentlig transport, utvides det eksisterende underjordiske nettverket med byggingen av den nye U3. Delseksjonen U3 sørvest for denne linjen er seksjon…
E4 Förbifart, Johannelund Tunnel
Vällingby, Sverige
Byggestart:
januar 2015
Anleggsvolum (verdien av våre tjenester):
2,445 B NOK
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Ombifarten “Förbifart” Stockholm danner en forbindelse mellom nord og sør for hovedstaden i Sverige og er ment å avlaste gjennomgangstrafikk i byen. Den 21 km lange omkjøringsveien, hvorav rundt 17 km føres på en dybde på opptil…
SBB Bözbergtunnel
Strihen, Sveits
Byggestart:
mai 2015
Anleggsvolum (verdien av våre tjenester):
1,298 B NOK
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Den eksisterende Bözberg-tunnelen mellom Frick og Brugg oppfyller ikke de nye kravene til klareringsprofilen (hjørnehøyde 4,0 m) og blir derfor erstattet av et nytt bygg som en del av det overordnede 4-meters korridorprosjektet. …
Kvarnholmsförbindelsen
Stockholm, Sverige
Anleggsvolum (verdien av våre tjenester):
298,762 M NOK
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Kvarnholmen er en øy i Stockholms skjærgård som brukes industrielt. Det tidligere industriområdet har bare blitt publisert for et levende bymiljø.
Taiwan høyhastighets jernbane
Changhua, 石牌里, Taiwan
Byggestart:
mai 2000
Anleggsvolum (verdien av våre tjenester):
1,328 B NOK
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Den 36,60 km lange seksjonen 6 (C 260) omfattet 7 tunneler med en total lengde på 9 245 m. På 7 276 m er Paghuashan -tunnelen den lengste av hele byggeprosjektet. De to nordlige og fire sørlige tunnelene har lengder mellom 163 m…
Wienerwaldtunnel
Westportal Wienerwaldtunnel, Østerrike
Byggestart:
januar 2004
Anleggsvolum (verdien av våre tjenester):
2,796 B NOK
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Wienerwaldtunnelen er en vesentlig del av den nye linjen mellom Wien og St. Pölten.
Malmö City Tunnel Lot E201
Malmö, Sverige
Byggestart:
januar 2005
Anleggsvolum (verdien av våre tjenester):
2,669 B NOK
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Malmö bytunnel er en del av det 17 km lange jernbaneinfrastrukturprosjektet for å forbedre forbindelsen til det svenske jernbanenettet via Öresundsbroen til Danmark og det europeiske høyhastighetsnettet.
East Side Combined Sewer Overflow ESCSO
Portland, USA
Byggestart:
mai 2005
Anleggsvolum (verdien av våre tjenester):
2,83 B NOK
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
I Portland ble "East Side Combined Sewer Overflow Tunnel" implementert som det viktigste tiltaket for å beskytte mot flom i byen forårsaket av kloakk og regnvannsoverløp.
Forlengelse av t-banelinje 11, Lot GC01, Rosny-sous-Bois, Paris
Paris, Frankrike
Byggestart:
januar 2016
Anleggsvolum (verdien av våre tjenester):
2,623 B NOK
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
"Grand Paris Express" er et transportnettverk som består av seks førerløse underjordiske linjer med rundt 210 kilometer med nye tunneler og nesten 70 nye undergrunnsstasjoner, som vil gi forbindelser mellom den franske…
Getingmidjan
Stockholm, Sverige
Byggestart:
april 2017
Anleggsvolum (verdien av våre tjenester):
874,021 M NOK
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Kompleks prosjekt i hjärtat av Stockholm.