Hamburg, Deutschland
Implenia Construction GmbH
In Hamburg können unsere Kunden auf das ganze Leistungsportfolio von Implenia zurückgreifen. Unsere Spezialisten agieren standort- und bereichsübergreifend, um Ihnen die beste Lösung aus einer Hand anzubieten.
Referenzen
U-Bahnzugangsbauwerk Oberhafentunnel
Hamburg, Deutschland
Baubeginn: August 2020
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 12,5 Mio. EUR
Neubau eines U-Bahnzugangsbauwerks mit Anschluss an die Haltestelle HafenCity Universität
Stadtbahnlinie U81, Los 1, Rohbau Hochtrasse
Düsseldorf, Deutschland
Baubeginn: Juni 2020
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 22 Mio. EUR
Bau einer neuen Stadtbahnlinie zur Anbindung des Flughafens in zwei Abschnitten/Losen. Neubau von Ingenieurbauwerken (Rampenbauwerke, Trogstrecke in Hochlage, Brücke im Bereich Zufahrt Tor 1) inklusive der dazugehörigen Gründungsarbeiten und die Konstruktion einer bogenförmigen Stahlbrücke im Taktschiebeverfahren.
Stadtbahnlinie U81, Los 2, Rohbau Tunnel
Düsseldorf, Deutschland
Baubeginn: Juni 2020
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 23 Mio. EUR
Bau einer neuen Stadtbahnlinie zur Anbindung des Flughafens in zwei Abschnitten/Losen. Neubau von Rampe, Trog, Tunnel und der Haltestelle (unterirdischer Bahnhof) Flughafen Düsseldorf in offener Bauweise.
Errichtung LasmAaZ – Kernkraftwerk Krümmel
Geesthacht, Deutschland
Baubeginn: Juni 2020
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 21,2 Mio. EUR
Neubau des Lagers für schwach- und mittelradioaktive Abfälle - Hybridprojekt mit den Implenia-Tochtergesellschaften Spezialtiefbau GmbH Hamburg und Hochbau GmbH Berlin.
Weiterbau der Grundwasserwanne Ohu
Essenbach, Deutschland
Baubeginn: April 2020
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 56 Mio. EUR
Bau eines 970m langen Teilstücks der B15 neu als massives Trogbauwerk (Grundwasserwanne) mit einer im Grundwasser liegenden Anschlussstelle (Kleeblatt).
Hyparschale Magdeburg
Magdeburg, Deutschland
Baubeginn: Februar 2020
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 1,7 Mio. EUR
Ertüchtigung der Trag- und der Schalenkonstruktion der 1969 erbauten Hyparschale in Magdeburg mittels neuartigem Carbonbeton.
380-kV-Kabeldiagonale, 50hertz
Berlin, Deutschland
Baubeginn: August 2019
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 128 Mio. EUR
Kabeldiagonale Berlin - Bau eines 6,7 km langen Kabeltunnels mit 4 Schächten als Zuführungs- / Rettungsschächte
SMS 2A – Zweigleisige Eisenbahn Sandbukta-Moss-Såstad
Såstad, Dilling, Moss, Norwegen
Baubeginn: Juni 2019
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 728 Mio. CHF
Die Strecke Sandbukta-Moss-Såstad (SMS) ist Teil des Bane NOR InterCity-Programms zur Entwicklung von Verbindungen zwischen den wichtigsten Städten des Landes und zur Entlastung der Hauptstadt Oslo.
