|
Temaer og prosjekter,
Tunnel og tunnelrehabilitering

Sveitsisk premiere: sprengning med bærekraftig Hypex-bio-sprengstoff for første gang

Hypex-Bio er det første bærekraftige sprengstoffet som brukes i et sveitsisk tunnelprosjekt. Denne revolusjonerende teknologien eliminerer miljøpåvirkningen som er forbundet med konvensjonelle metoder. Prosjektet for utvidelse av dobbeltsporet mellom Ligerz og Twann på Juras sørlige fotlinje - et av de største prosjektene som SBB gjennomfører for tiden - har som mål å eliminere den siste enkeltsporede strekningen mellom Lausanne og Biel. Hypex-Bio-eksplosiver brukes for første gang i Sveits i forbindelse med byggingen av tunnelen i Ligerz, som er et sentralt element i hele prosjektet.

Anleggsarbeidet, som ledes av Implenia som hovedpartner i IBD-konsortiet (Implenia, Bernasconi og De Luca), omfatter bygging av en 2,1 km lang tofelts tunnel, fire rømningstunneler, en viadukt og en ombygging av kantonveien. Utgravningsmaterialet vil bli utnyttet på en bærekraftig måte, der en del av det vil bli brukt på stedet, mens andre deler vil bli bearbeidet i en nærliggende sementfabrikk.

Takket være et tett samarbeid med SBB og Société Suisse des Explosifs (SSE) kunne Implenia ta i bruk Hypex Bio-teknologien for første gang i Sveits og Sentral-Europa 15. januar 2025 under byggingen av Ligerz-tunnelen. Det nitrogenfrie sprengstoffet Hypex Bio er en innovativ og bærekraftig løsning for fremtidig sprengningsarbeid i underjordisk gruvedrift og utvinning av stein i steinbrudd. Denne revolusjonerende teknologien eliminerer miljøpåvirkningen fra forurenset utgravd materiale og avløpsvann fra byggeplassen som er forbundet med konvensjonelle metoder, og setter nye standarder i bransjen.

Med dette skrittet bekrefter SSØ, Implenia og SBB sitt engasjement for innovasjon og bærekraft innen infrastrukturbygging. Implenia bekrefter dermed sin posisjon som et fremtidsrettet selskap ved å ta i bruk ny teknologi og innovasjoner som tar særlig hensyn til miljøet.

Utbygging av dobbeltspor mellom Gléresse og Twann

Informasjon om Implenia-prosjektet

Tunneldriving