"Göhnerswil" - critica al capitalismo e all'edilizia residenziale
"Vogelsang" è una delle centinaia di complessi residenziali prefabbricati sorti come funghi nelle periferie delle città svizzere negli anni Sessanta e Settanta. Il solo Ernst Göhner, il pioniere svizzero delle case prefabbricate, costruì circa 9.000 di questi appartamenti; fu responsabile di un sesto di tutta l'attività edilizia nazionale. L'ultimo complesso residenziale prefabbricato costruito da Ernst Göhner AG è il "Webermühle" di Neuenhof, nel cantone di Argovia. Anche qui il centro è in cemento, ma circondato dal verde, compresi i meandri della Limmat. Anche questo complesso iconico fa parte del patrimonio abitativo di Implenia, non solo perché Göhner ha costruito i 13 grattacieli residenziali, ma anche perché sono gestiti da Wincasa. E anche Wincasa fa parte di Implenia dal 2023.
Tuttavia, il boom edilizio dell'agglomerato attira anche i critici. Göhner è diventato il nemico degli studenti e dei docenti di sinistra del Politecnico, che nel 1972 hanno pubblicato il pamphlet"Göhnerswil - Wohnungsbau im Kapitalismus". La tesi centrale: Göhner e altre imprese edili sfruttarono la carenza di alloggi nelle città per stipare le persone in "ghetti" anonimi, senz'anima e a basso costo nei centri urbani. Tuttavia, i documentari cinematografici mostrano che già all'epoca molti residenti apprezzavano il fatto di vivere in abitazioni moderne e convenienti, a contatto con la natura, nella periferia della città - proprio come il bambino di nove anni di oggi. Le critiche erano rivolte anche allo stesso Göhner, che morì nel 1971 e lasciò la sua eredità di milioni alla Fondazione Ernst Göhner, che è tuttora una delle più grandi fondazioni di beneficenza della Svizzera e sostiene progetti culturali e sociali con circa 40 milioni di franchi all'anno. Che fine ha fatto il capitalista cattivo...?
Crescita della popolazione e numeri dal 1900
Le principali città svizzere sono quindi in piena espansione e, secondo la ferrea legge della domanda e dell'offerta, ciò significa un aumento degli affitti. A Zurigo, Basilea e anche all'altro capo della Svizzera. A Ginevra, l'influente Fondazione Nicolas-Bogueret sta affrontando la carenza di alloggi con l'edilizia sociale. Alla periferia della città, a Meyrin, nel 1970 ha acquistato un terreno verde di 16 ettari per costruire il grande complesso"Champs-Fréchets", che comprende un centro commerciale, un centro di emergenza e una scuola elementare. Non lontano dagli Champs-Fréchets, all'epoca si stava costruendo il gigantesco condominio "Les Avanchets", simbolo degli insediamenti agglomerati dell'epoca e oggi anche parte dell'inventario svizzero dei siti degni di protezione.
Qui, nella Svizzera occidentale, non è Ernst Göhner AG il costruttore del boom degli agglomerati, ma la SA Conrad Zschokke, la più grande azienda predecessore di Implenia, con sede a Ginevra dal 1922. "Onex-Parc", "Cointrin", "La Gradelle", il grattacielo "Vermont": quasi tutti i grandi progetti di Zschokke sono realizzati con il metodo di costruzione interamente in calcestruzzo, in cui non solo la struttura portante, ma anche le pareti, i soffitti e la facciata sono costruiti con elementi prefabbricati in calcestruzzo - in altre parole, edifici prefabbricati.
Sono finiti i tempi in cui Max Frisch, nel 1953, poteva ancora scrivere dell'urbanistica svizzera: "L'architettura svizzera ha quasi dappertutto qualcosa di carino, di grazioso (...), come se tutta la Svizzera (tranne quando costruisce dighe) volesse essere un asilo". Con le loro enormi dimensioni e il loro uso misto commerciale e sociale, città come Ginevra ("Quai du Seujet") e Zurigo stanno creando "città nelle città" che offrono tutto ciò che un'intera città ha da offrire in uno spazio molto piccolo, dagli appartamenti ai parcheggi, dagli uffici ai supermercati, dai parrucchieri alle panetterie e dagli studi medici ai ristoranti. Il teorico dell'architettura Reyner Banham ha definito tali sviluppi "megastrutture" nel 1979. E queste megastrutture stanno diventando sempre più grandi. Nel 1973, Heinrich Hatt-Haller iniziò la costruzione delle"torri residenziali Hardau" nella periferia occidentale di Zurigo, alte fino a 93 metri. Grazie alla prefabbricazione degli elementi costruttivi e alla razionalizzazione dei metodi di costruzione, anche qui i lavori procedono rapidamente: ogni nove giorni viene costruito un nuovo piano sotto gli occhi della popolazione. Dal 1978, i 570 appartamenti comunali sono pronti per essere occupati e Zurigo si arricchisce di quattro grattacieli.
La densificazione oggi: la "Lokstadt" di Implenia a Winterthur
Così, come in passato, la densificazione è all'ordine del giorno, non solo a Zurigo, dove la densità di popolazione è aumentata del 14% dal 2000, ma anche nella vicina Winterthur. Dal 2016, Implenia lavora a stretto contatto con la città di Winterthur per costruire la "città locomotiva".città delle locomotive": una mini-città dove 1.500 persone troveranno casa nel centro della città e dove si fonderanno vita, lavoro, tempo libero e consumo. L'ex sito della Fabbrica svizzera di locomotive e macchine (SLM), che Implenia sta sottoponendo a una profonda metamorfosi per 650 milioni di franchi, misura 123.000metri quadrati. La densità di popolazione qui sarà di circa 13.000 persone per chilometro quadrato, ossia più del doppio della città di Zurigo e 55 volte più della Svizzera.
Come negli anni Sessanta, anche qui l'attenzione è rivolta all'efficienza e all'utilizzo. Oggi, ad esempio, ciò significa che l'intero processo di pianificazione ed esecuzione viene eseguito con il supporto digitale del Building Information Modelling (BIM). Inoltre, si utilizzano elementi prefabbricati laddove possibile, come ai tempi di Göhner, come gli elementi per pareti a telaio in legno prodotti nello stabilimento di Implenia per la produzione di costruzioni in legno nella vicina Rümlang. Oggi sono più rilevanti le questioni ambientali, che sono state al centro dell'attenzione sociale con la crisi petrolifera degli anni Settanta. Oggi sono parte integrante delle pratiche di costruzione e certificazione nell'ambito della transizione energetica. Implenia utilizza molto legno nella "Lokstadt" per risparmiare energia grigia e raggiungere gli obiettivi della società a 2000 watt attraverso certificazioni come Minergie-P.
