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120613_News_Bruettisellen_D_final.pdf
jeweils nachts ab 21 Uhr mit hydraulischen Pressen, die zwischen 200 bis 400 Tonnen stemmten. Acht Stunden später, um 5 Uhr, musste die Baustelle wieder frei sein für den wichtigsten Verkehrsknotenpunkt zwischen der A1 und der Oberlandautobahn A53. Die erste Hälfte der Anhebung verlief schnell und reibungslos[...]