SBB Bözbergtunnel
Zusammenfassung
Der bestehende Bözbergtunnel zwischen Frick und Brugg erfüllt die neuen Anforderungen an das Lichtraumprofil nicht (Eckhöhe 4.0 m) und wird deshalb im Rahmen des Gesamtprojekts 4 Meter-Korridor durch einen Neubau ersetzt.
Das Projekt
Der neue rund 2.7 km lange Doppelspurtunnel verläuft im Abstand von 30 bis 50 m parallel zum bestehenden Eisenbahntunnel. Im südlichen Portalbereich wird zuerst eine Lockergesteinsstrecke von 108 m mit Rohrschirmetappen aufgefahren. Die restlichen 2503 m werden mit einer TBM-S ø 12.36 m aufgefahren. Zum bestehenden Tunnel, welcher nach der Fertigstellung des Neubaus als Dienst- und Rettungsstollen ausgebaut wird, sind fünf Querschläge inkl. Räume für die technische Ausrüstung auszubrechen. Der neue Tunnel wird zweispurig, mit fester Fahrbahn und Deckenstromschiene ausgebaut.
Siehe TV-Meldung von Schweiz aktuell.
Herausforderungen
- Bau des neuen Tunnels entlang der bestehenden Stammstrecke
- Vortrieb in quellfähigen sulfathaltigem Gestein
- Vortrieb im Einzugsgebiet der Thermalquelle Schinznach Bad
Weitere Informationen
Eckdaten
- Realisierung 2015 - 2022
- Bausumme CHF 145 Mio.
- EUR 132 Mio.
- Gesamtlänge 2.611 km
- Durchmesser 12.36 m
- Ausbruchvolumen 320'000 m³
- Geologie Hangschutt, Mergel, Silt- und Sandstein, Kalk- und Tonsteine sowie Sulfatgesteine (Gipskeuper, Anhydritgruppe)
Aufgabe
100 % Implenia als Generalunternehmer inkl. Ausführungsprojektierung
Implenia Schweiz AG,
Infrastructure - Tunnelling
CH-8304 Wallisellen
Erbrachte Leistungen
- Voreinschnitt mit Nagelwänden. Ausbruch und Innenausbau inkl. Abdichtung; Selbstrettungs- massnahmen, Niederspannungsanlage, Fahrbahn (Feste Fahrbahn und Schotter)
- Portalbauwerke, Inbetriebnahme Neubautunnel, Umbau bestehender Tunnel in einen Dienst- und Rettungsstollen, Ausführungsprojektierung und Bauleitung.
Baumethoden
- Maschinenunterstützter Lockergesteinsvortrieb (Rohrschirm)
- mechanischer Vortrieb mit TBM-S und Tübbingausbau.
Projektbeteiligte
Bauherr
SBB; Infrastrukturprojekte; CH-6002 Luzern