Aspekter av kompleksitet i tunnelprosjekter
1. Effektivitet og organisering av prosesser
Planleggings-, anbuds- og tildelingsfasene for tunnelprosjekter blir stadig mer tidkrevende og kostnadskrevende for byggebransjen. Det er ikke uvanlig at de første planleggingstrinnene finner sted flere tiår før selve utførelsen. Undersøkelser i byggebransjen bekrefter at denne utviklingen har en tendens til å øke. For å møte denne utfordringen er det behov for effektive prosesser og moderne organisasjonsformer.
2. Ekspertise innen tunnelbygging
For å minimere risikoen under byggingen av komplekse undergrunnsprosjekter spiller ekspertisen til tunnelselskapene en sentral rolle. Kundene drar nytte av kunnskapen de involverte selskapene har fra prosjekter som allerede er gjennomført, både under planlegging og utførelse. I alpine områder, for eksempel, er geologisk kunnskap fra tidligere prosjekter (f.eks. tiltak og konstruksjoner i forkastningssoner) en avgjørende faktor for om tunnelentreprenørene kan overholde tids- og budsjettrammene som er spesifisert i planleggingen.
3. Den menneskelige faktor
Det er en tendens til at stadig flere ulike fagområder involveres i planleggingen og byggingen av underjordiske rom. Den tradisjonelle tredelingen mellom byggherre, planleggere og byggeeksperter vil i fremtiden bli supplert med byplanleggere, trafikkplanleggere, miljøvernorganisasjoner osv. Samarbeidsmodeller mellom byggherre og entreprenør i alle prosjektfaser er fremtiden for underjordisk bygging.
4. Håndtering av risiko
Standardiserte risikoprosesser er et must for alle selskaper som er involvert i tunnelprosjekter. Tunnelselskaper, som Implenia, drar nytte av kunnskapen de har opparbeidet seg gjennom flere tiår når de vurderer og håndterer risiko i forbindelse med tunneldriving og underjordisk bygging. Det skilles hovedsakelig mellom to risikokategorier: prosessrisiko og geologisk, planleggings- og konstruksjonsrisiko.
Spesifikt: Brenner Basistunnel - en alpekryssing i særklasse
Brenner-basistunnelen er verdens lengste underjordiske jernbaneforbindelse for person- og godstrafikk. I samarbeid med Implenia mestrer de utfordringer som stramme byggeplaner og krevende logistikk.
