De fineste fibrene erstatter arm-tykke forsterkninger

Sikkerhet først: I kjølvannet av en rekke alvorlige ulykker har sveitsiske myndigheter hevet sikkerhetsstandardene for tunneler betydelig de siste tiårene. Som et resultat av dette arbeidet ble Implenia tildelt kontrakten for å utstyre veitunnelen "Crapteig" mellom Chur og San Bernardino med et nytt sikkerhetsgalleri.

Tunnelarbeid i fjell er krevende. Det er ekstremt viktig at arbeiderne raskt sikrer hulrommet som nettopp er drevet inn i fjellet. Hittil har de stort sett gjort dette med stålmatter og sprøytebetong. Men i den rundt to kilometer lange tunnelen i de sveitsiske Alpene har Implenia for første gang tatt i bruk en innovativ metode: For å temme fjellets enorme krefter brukte selskapet hårfine fibre av plast.

I midten av 2022 var arbeidet i fjellet ferdig etter planen. "Den nye byggemetoden med plastfibre har flere fordeler", lyder Heinz Bernis positive vurdering. "Først og fremst er den mer holdbar fordi plast ikke korroderer." I tillegg er den også sikrere fordi det ikke er behov for å installere armeringsmatter, og personalet utsettes derfor for mindre steinsprang. Av disse grunnene er Implenias tunnelingeniør overbevist av den nye metoden.

Materialbesparelsene representerer også et betydelig fremskritt for miljøet. Fibrene erstatter nemlig tunge armeringer av stål, som krever mye energi i produksjonen. Takket være den fiberarmerte betongen sparte Implenia to tredjedeler av_{CO2-utslippene} som ville ha blitt produsert med den vanlige byggemetoden for å sikre Crapteig-tunnelen.

Denne klimagevinsten er også tydelig i produksjonen av tunnelelementer. I Frankrike bygde Implenia en spesiell produksjonshall for prefabrikasjon av såkalte segmenter til de omfattende metrobyggeplassene i Paris. I produksjonen av de presist tilpassede betongelementene brukes det kun fine stålfibre i stedet for armtykke armeringer.

Beregninger viser at produksjonen av et konvensjonelt segment gir over hundre kilo_CO2-utslipp. Med en fiberarmert komponent er tallet bare rundt 40 kilo. Uansett hvor fine fibrene er, kan de utgjøre en stor forskjell for bærekraften i bygninger.