Résultats du premier semestre 2026

Chiffres clés du premier semestre 2026

Carnet de commandes

en millions de CHF
8 524(H1.25: 7 778)

EBIT

en millions de CHF
60,4(H1.25: 57,0)

Free Cash Flow

en millions de CHF
-117,7(H1.25: -168,4)

Ratio de fonds propres

en %
23,4(H1.25: 21,3%)

Spotlight — 20 ans d'Implenia, 160 ans à construire l'avenir

Comment Implenia alimente le monde en électricité grâce à l'énergie hydraulique

Découvrez comment Implenia et ses prédécesseurs ont marqué l'histoire grâce à des barrages et des centrales hydroélectriques spectaculaires.

 

Energize me !

Actualités

Prestations

Infrastructure

Nous construisons l'avenir avec vous

Projets

MehrSpur Zürich – Winterthur, Brüttenertunnel

Le tunnel de Brütten, long d'environ 8,3 km, qui comporte une bifurcation d'environ 1 km en direction de l'aéroport, est l'élément central permettant de remédier au goulot d'étranglement entre Zurich et Winterthour. Pour cette extension souterraine à double voie, un tunnel à voie unique d'un diamètre intérieur d'environ 8,3 m est construit dans chaque sens de circulation.

En savoir plus

Galerie de sécurité du tunnel du Fréjus

A la suite de l’incendie dans le tunnel du Mont-Blanc en 1999, d’importantes évolutions réglementaires ont conduit à réaliser une mise en conformité du Tunnel du Fréjus. La Société Française du Tunnel Routier du Fréjus (SFTRF) a lancé un marché pour la réalisation d’une galerie parallèle au tracé du tunnel routier existant qui relie la France à l’Italie, d’une longueur de 12 875 m dont 6 495 (côté français) ont été confiés au groupement RAZEL-IMPLENIA Construction.

En savoir plus

Secondo tubo San Gottardo - Los 241, Haupttunnel Nord

Le présent projet comprend la réalisation du deuxième tube du tunnel nord (2TG), l'avancement de la zone de perturbation nord, la deuxième étape de la pré-entaille, le tronçon de départ du tunnelier, les liaisons transversales, les centrales de ventilation et les baies d'exposition.

En savoir plus

SGP – Ligne 15 sud, Lot T2C

Le projet "Grand Paris Express" vise à améliorer les liaisons entre la capitale française et les quartiers résidentiels voisins de l'Île-de-France en construisant d'ici 2030 un réseau de transport de six lignes de métro sans conducteur. Le projet nécessitera 210 kilomètres de tunnel et près de 70 nouvelles stations souterraines.

En savoir plus

CERN - Galerie UA 53

Tout pour la science : le CERN, le Conseil Européen pour la Recherche Nucléaire, est l'un des centres de recherche en physique fondamentale les plus importants et les plus réputés au monde. Ici, les chercheurs recherchent les lois fondamentales de l'univers.

En savoir plus

Secondo tubo San Gottardo - lot 243, galerie d'accès nord

Afin de rénover le tunnel routier existant du Saint-Gothard, un second tube de tunnel (2TG) sera construit au préalable. Le lot 243 comprend la construction de la galerie d'accès et des excavations logistiques nord. Il sert à l'accès préalable à la zone de perturbation nord et à la mise à disposition des excavations logistiques souterraines.

En savoir plus

Accès rapide

Contact

Nous nous réjouissons de l'intérêt

Carrière

Construis ton avenir avec nous

Investisseurs

Focalisation sur la création de valeur

Médias

Ouvert, transparent et opportun