So geht komplexe, innerstädtische Mobilität

Stockholm ist eine der am schnellsten wachsenden Metropolregionen Europas. Die Metro wächst mit. In einem Megavorhaben entstehen 30 Kilometer zusätzliche U-Bahnstrecke und 18 neue Stationen.

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Kennzahlen für das Jahr 2023

Auftragsbestand

in Mio. CHF
6’985(2022: 7’221)
Auftragsbestand auf hohem Niveau und von guter Qualität.

Konzernumsatz

in Mio. CHF
3’596(2022: 3’538)
Ausgewiesener Umsatz auf Vorjahresniveau, währungsbereinigt deutlich verbessert.

EBIT

in Mio. CHF
122,6(2022: 138,9)
Gesetztes Ziel für 2023 erreicht.

Mitarbeitende (FTE)

per 31.12.2023
9’056(2022: 7’639)
Anstieg durch Akquisition von Wincasa.
Implenias Vision von nachhaltigem Bauen ist gerade ein ganzes Stück realer geworden - dank des nitratfreien Sprengstoffs Hypex Bio.

Spotlight — Vision Underground

Nitratfreies Sprengen

Was wäre, wenn wir im Tunnelbau auf ammoniumnitrathaltige Sprengstoffe verzichten und so unsere Gesundheit und Umwelt schützen könnten?

 

Nitratfreies Sprengen

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Brenner Basistunnel Los H41

Der Brenner Basistunnel ist ein flach verlaufender Eisenbahntunnel, der Italien und Österreich miteinander verbindet. Er verläuft zwischen Innsbruck und Franzensfeste auf einer Länge von 55 km.

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Secondo tubo San Gottardo - Los 243, Zugangsstollen Nord

Um den bestehenden Gotthardstrassentunnel zu sanieren, wird vorgängig eine zweite Tunnelröhre (2TG) gebaut. Das Los 243 umfasst den Bau des Zugangsstollens und der Logistikausbrüche Nord. Das Projekt dient zur vorgängigen Erschliessung der Störzone Nord und zur Bereitstellung der untertage liegenden Logistikausbrüche.

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Semmering Basistunnel SBT Los 2.1

Der geplante Semmering-Basistunnel (SBT) ist aktuell eines der wichtigsten Infrastruktur-Großprojekte im Herzen Europas und Teil der neuen österreichischen Südbahn, die als zentrale Achse auf der transeuropäischen Route von der Ostsee an die Adria reicht.

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