Chiffres clés pour l'année 2024

Carnet de commandes

en millions de CHF
6’788(2023: 6’985)
Carnet de commandes de qualité et de haut niveau

Chiffre d'affaires du groupe

en millions de CHF
3’559(2023: 3’596)
Chiffre d'affaires au niveau de l'année précédente

EBIT

en millions de CHF
130,5(2023: 122,6)
Augmentation de l'EBIT

Employés (FTE)

au 31.12.2024
9’046(2023: 9’056)
Nombre de collaborateurs (FTE) constant

Spotlight — Numérisation

La numérisation du projet à partir des premières étapes

Pour le projet "Marie + Fritz" sur la Marienplatz de Darmstadt, Implenia pose de nouveaux jalons numériques - et ce dès les premières phases de la planification. 

Cela profite énormément au projet : les processus sont particulièrement légers et rapides et la collaboration entre les nombreux participants est efficace. Implenia entend également exploiter pleinement le potentiel numérique lors de l'exécution et pour la distribution.

 

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Secondo tubo San Gottardo - Los 241, Haupttunnel Nord

Le présent projet comprend la réalisation du deuxième tube du tunnel nord (2TG), l'avancement de la zone de perturbation nord, la deuxième étape de la pré-entaille, le tronçon de départ du tunnelier, les liaisons transversales, les centrales de ventilation et les baies d'exposition.

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Swiss Life Brannhof

La rénovation de Swiss Life Brannhof dans la Bahnhofstrasse de Zurich s'accompagne d'un nouveau concept d'utilisation mixte attrayant. Ainsi, l'esprit pionnier historique de cette rue renommée pour la flânerie et le shopping retrouvera une nouvelle vie. Pour ce faire, un concept énergétique durable et intelligent sera utilisé.

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COE Green Village, Bâtiment Kyoto

Construction d'un bâtiment administratif dans le nouveau quartier Green Village, sur le site du Centre œcuménique des églises.

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E39 Rogfast, Los E02 Kvitsøy

La joint-venture (JV) d'Implenia (77%) et de Stangeland Maskin (23%) construit pour l'administration routière nationale norvégienne une deuxième commande pour le projet Rogfast. Le volume de la commande d'Implenia s'élève à plus de CHF 420 millions. Implenia réalise ainsi une partie importante du tunnel routier le plus long et le plus profond sous la mer.

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