Projekte und Referenzen im Tunnelbau

Referenzen im Tunnelbau


Referenzprojekte

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Secondo tubo San Gottardo - Los 241, Haupttunnel Nord

Göschenen, Schweiz

Baubeginn: Oktober 2022
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 436,199 Mio. EUR Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung

Das vorliegende Projekt beinhaltet die Ausführung der zweiten Tunnelröhre Nord (2TG), den Störzonenvortrieb Nord, die zweite Etappe des Voreinschnittes, die TBM-Startstrecke, die Querverbindungen, die Lüftungszentralen und die…

Brenner Basistunnel Los H41

Pfons, Österreich

Baubeginn: Januar 2022
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 651,037 Mio. EUR

Der Brenner Basistunnel ist ein flach verlaufender Eisenbahntunnel, der Italien und Österreich miteinander verbindet. Er verläuft zwischen Innsbruck und Franzensfeste auf einer Länge von 55 km.

Franzensfeste-Waidbruck, Baulos 1, Brenner

Franzensfeste, Italien

Baubeginn: Juni 2021
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 1,071 Mrd. EUR

Das Baulos 1 von Franzensfeste bis Waidbuck wird fast komplett als Tunnel verlaufen und eine Länge von ca. 22,5 km erreichen. Das anspruchsvolle Bauprojekt beinhaltet den Bau von zwei neuen Eisenbahntunnelabschnitten sowie einem…

Secondo tubo San Gottardo - Los 243, Zugangsstollen Nord

Göschenen, Schweiz

Baubeginn: April 2021
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 84,46 Mio. EUR Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung

Um den bestehenden Gotthardstrassentunnel zu sanieren, wird vorgängig eine zweite Tunnelröhre (2TG) gebaut. Das Los 243 umfasst den Bau des Zugangsstollens und der Logistikausbrüche Nord. Das Projekt dient zur vorgängigen…

TELT, CO08 - Villard Clément

Lyon, Frankreich

Baubeginn: Januar 2021
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 248 Mio. EUR

Bau des Basistunnels aus den Angriffen des Portals von Villard Clément.

Sandbukta-Moss-Såstad (SMS2A)

Sandbukta, Moss, Såstad, Norwegen

Baubeginn: Juni 2019
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 618,59 Mio. EUR Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung

Das neue zweigleisige Projekt Sandbukta-Moss-Såstad (SMS2A) ist Teil der Intercity-Entwicklung und eine der Parzellen in der Verbindung nach Halden (Westlinie der Østfoldbanen). Auf der Strecke werden 10,3 km zweigleisig neu…

München Haltepunkt Marienhof

München, Deutschland

Baubeginn: Januar 2019
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 394,7 Mio. EUR

Das Großprojekt 2. S-Bahn-Stammstrecke München setzt sich aus den Teilmaßnahmen „Oberirdische Bereiche“, „Innerstädtischer Bereich/Tunnel“ und „Netzergänzende Maßnahmen“ in den Außenästen zusammen.

U-Bahn Linie 17.1 - Paris Grand Paris Express

Paris, Frankreich

Baubeginn: Dezember 2018
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 441 Mio. EUR

Mit einer Länge von 27 km erstreckt sich die Linie 17 über 13 Gemeinden in den Departements Seine-Saint-Denis, Val-d'Oise und Seine-et-Marne. Sie verbindet neun Stationen zwischen Saint-Denis Pleyel und Le Mesnil-Amelot in…

Citylink Anneberg-Skanstull Tunnel

Stockholm, Schweden

Baubeginn: Dezember 2018
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 90 Mio. EUR

Als zweite von vier Phasen des sogenannten City Link Projekts dient der Anneberg-Skanstull Tunnel der verbesserten Stromversorgung im Grossraum Stockholm. Auf einer Länge von rund 14 km und mit einem Durchmesser von 5 m wird der…

Varberg Tunneln FAS 2

Varberg, Schweden

Baubeginn: Juni 2018
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 328 Mio. EUR

Strategisch wichtiges Eisenbahnprojekt in Varberg.

Slussen SN91

Stockholm, Schweden

Baubeginn: Januar 2018
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 77 Mio. EUR

Umfangreiche Fels- und Betonarbeiten in Katarina Mountain

Ligne B du Métro de Lyon

Lyon, Frankreich

Baubeginn: Januar 2018
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 394 Mio. EUR

Bei diesem Projekt mit einer Länge von ca. 2,5 km wird die Linie B vom Bahnhof Gare d'Oullins bis zum Bahnhof Hôpitaux Lyon Sud verlängert und zwei zusätzliche Stationen geschaffen. Die Fahrzeit zwischen dem Bahnhof Oullins und…

Verlängerung der Metro B – Hopitaux Lyon Sud – GC01

LYON, Frankreich

Baubeginn: Dezember 2017
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 138 Mio. EUR

Um die Innenstadt von Oullins, das Universitätsklinikum von Lyon Sud, zu bedienen, ein multimodales Austauschzentrum zu schaffen und generell in die Entwicklung des "Tals der Krankenhäuser" zu intensivieren, hat SYTRAL…

Tübbingfabrik – Limoges Fourches

Limoges-Fourches, Frankreich

Baubeginn: Dezember 2017
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 105 Mio. EUR

Implenia France, Mitglied der ARGE ALLIANCE, hat eine eigene Tübbingfabrik zur Herstellung der Präzisionstübbinge (Tunnelauskleidung) für die Bedürfnisse von Grand Paris entwickelt.

Getingmidjan

Stockholm, Schweden

Baubeginn: April 2017
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 88 Mio. EUR

Komplext projekt i hjärtat av Stockholm.

Verlängerung der U-Bahn Linie 15, Sud du métro, Los T2C

Paris, Frankreich

Baubeginn: Dezember 2016
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 365 Mio. EUR

Der „Grand Paris Express“ ist ein aus sechs fahrerlosen U-Bahn-Linien bestehendes Verkehrsnetz mit rund 210 Kilometern neuer Tunnelstrecken sowie knapp 70 neuen unterirdischen Bahnhöfen, welches bis 2030 die Verbindungen zwischen…

SGP – Ligne 15 sud, Lot T2C

Noisy-Champs, Frankreich

Baubeginn: Januar 2016
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 365 Mio. EUR

Das Projekt "Grand Paris Express" hat das Ziel, die französische Hauptstadt und die angrenzenden Wohngebiete in der Region Paris durch den Bau eines sechszeiligen fahrerlosen Metrosystems bis 2030 besser zu verbinden. Für das…

Albvorlandtunnel

Wendlingen am Neckar, Deutschland

Baubeginn: Januar 2016
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 675 Mio. EUR

Die Neubaustrecke (NBS) Wendlingen-Ulm verbessert zusammen mit Stuttgart 21 die Infrastruktur Baden-Württembergs signifikant und schafft somit verkürzte Reise- und Transportzeiten nicht nur in Baden-Württemberg, sondern auch quer…

Verlängerung der U-Bahn Linie 11, Los GC01, Rosny-sous-Bois, Paris

Paris, Frankreich

Baubeginn: Dezember 2015
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 267 Mio. EUR

Der „Grand Paris Express“ ist ein aus sechs fahrerlosen U-Bahn-Linien bestehendes Verkehrsnetz mit rund 210 Kilometern neuer Tunnelstrecken sowie knapp 70 neuen unterirdischen Bahnhöfen, welches bis 2030 die Verbindungen zwischen…

SBB Bözbergtunnel

Strihen, Schweiz

Baubeginn: Mai 2015
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 133,693 Mio. EUR Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung

Der bestehende Bözbergtunnel zwischen Frick und Brugg erfüllt die neuen Anforderungen an das Lichtraumprofil nicht (Eckhöhe 4.0 m) und wird deshalb im Rahmen des Gesamtprojekts 4 Meter-Korridor durch einen Neubau ersetzt. …

E4 Förbifart, Johannelund Tunnel

Vällingby, Schweden

Baubeginn: Januar 2015
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 254 Mio. EUR

Die Stadtumfahrung „Förbifart“ Stockholm bildet eine Verbindung zwischen dem Norden und dem Süden der Hauptstadt Schwedens und soll den Durchgangsverkehr in der Stadt entlasten. Die 21 km lange Umfahrungsstraße, von der ungefähr…

Semmering Basistunnel Los 1.1

Maria Schutz, Österreich

Baubeginn: Januar 2015
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 457 Mio. EUR

Der ca. 27,3 km lange Semmering-Basistunnel gilt als eines der wichtigsten und komplexesten Infrastruktur-Großprojekte im Herzen Europas. Dieser zweiröhrige Eisenbahntunnel entsteht zwischen Gloggnitz und Mürzzuschlag, und…

U-Bahn Nürnberg U3, BA 2.1

Nürnberg, Deutschland

Baubeginn: Juli 2014
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 43 Mio. EUR

Im Zuge der verbesserten Anbindung der Nürnberger Südstadt an den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) wird das bestehende U-Bahn Netz durch den Neubau der U3 erweitert. Den Teilabschnitt U3 Südwest dieser Linie bildet der…

Semmering Basistunnel SBT Los 2.1

Steiermark, Österreich

Baubeginn: Januar 2014
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 623 Mio. EUR

Der geplante Semmering-Basistunnel (SBT) ist aktuell eines der wichtigsten Infrastruktur-Großprojekte im Herzen Europas und Teil der neuen österreichischen Südbahn, die als zentrale Achse auf der transeuropäischen Route von der…