Carbonbeton-Fertigteile für den Brückenbau

Im Brückenbau  rücken Nachhaltigkeits-Aspekte immer stärker in den Fokus der zumeist öffentlichen Bauherren. Und natürlich soll es schnell gehen: längere Sperrzeiten verursachen nicht nur Kosten, sondern auch lange Bauzeiten mit den damit einhergehenden Unannehmlichkeiten, die eine Baustelle verursacht. 

Ein Lösungsansatz für diese bestehende Problematik ist die Vorfertigung der Bauteile und ihr Zusammenfügen vor Ort. Vor allem im Brücken- und Tunnelbau ist diese sogenannten «Lego»-Bauweise bereits seit einiger Zeit in aller Munde. Hierbei werden die einzelnen Teile des Bauwerkes aus vorgefertigten Bestandteilen nach dem Baukastenprinzip zusammengesetzt – nach dem System von Spielsteinen. Produziert werden die Baukörper im Herstellerwerk. 

Der größte Vorteil dieser Bauweise liegt in der Zeitersparnis. Durch die schnelle Montage der Fertigteile vor Ort können etwaige Sperrzeiten erheblich verkürzt und die Gesamtbauzeit drastisch reduziert werden. Somit eignet sich dieses Vorgehen auch optimal für zeitkritische Bauabläufe. Neben dem Zeitfaktor resultieren aber noch weitere Vorteile aus der Methode: Oft ergeben sich im Laufe der Jahre veränderte umweltbezogene und gesetzliche Anforderungen. Die Fertigteilbauweise bietet hier maximale Flexibilität, denn die Elemente können angepasst, erweitert, umgesiedelt und wiederverwendet werden. In vielen Ländern mit hochbelasteter Verkehrsinfrastruktur ist das Bauen mit vorgefertigten Modulen anerkannter Stand der Technik und wird erfolgreich eingesetzt. 

Carbonbeton ist ein Verbundwerkstoff bestehend aus einer Betonmatrix und einer Carbonbewehrung, die lastorientiert im Betonquerschnitt angeordnet wird. Anders als die im konventionellen Betonbau eingesetzte Stahlbewehrung kann Carbonbewehrung nicht korrodieren, wodurch mit der Carbonbetonbauweise dauerhaftere Lösungen realisiert werden können. Da die Betondeckung carbonbewehrter Bauteile in der Regel nur mehrere Millimeter beträgt und lediglich der Gewährleistung eines ausreichenden Verbundes zwischen Beton und Bewehrung dient, können äußerst dünne Bauteile hergestellt werden. Somit sind Bauteile aus Carbonbeton sowohl leichter als auch ressourcensparender und nachhaltiger. Die Carbonbetonbauweise lässt sich sowohl in Neubauteilen als auch zur Verstärkung von Stahlbetonbauteilen einsetzen.