Altstätten, Schweiz

Lysebotn II Kraftverk

Lysebotn, Norwegen

Baubeginn: Mai 2014
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 75,325 Mio. CHF Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung

Das Kraftwerk Lysebotn ist das Hauptkraftwerk der Lyse-Gruppe und wurde 1953 mit einer Leistung von 210 mW eröffnet. Die Entwicklung von Lysebotn II hat eine neue Leistung von 370 mW erbracht und wurde 2018 in Betrieb genommen.…

E03 Lokalveger Sandvika - Emma Hjorth

Sandvika, Bærum, Norwegen

Baubeginn: Juni 2019
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 23,265 Mio. CHF Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung

E03 Sandvika – Emma Hjort ist eine Erneuerung des Abschnitts zwischen Sandvika und Emma Hjort. Das Projekt unterscheidet sich in drei verschiedene Teilbereiche; Sandvika, Hamang Nord und Kreuzung bei Åses vei. Sandvikselva ist…

E02 E16 Rud - Vøyenenga

Sandvika, Bærum, Norwegen

Baubeginn: Oktober 2016
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 80,918 Mio. CHF Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung

E16 ist ein Entwicklungsprojekt zwischen Rud und Vøyenenga. Das Projekt bestand aus dem Bau einer neuen E16, die heute hauptsächlich eine 1,3 km lange 4-spurige Straße auf dem Abschnitt E02 Rud-Vøyenenga in der Gemeinde Bærum…

Fv. 64 Rehabilitering av Fannefjordtunnelen

Molde, Møre og Romsdal, Norwegen

Baubeginn: November 2014
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 16,249 Mio. CHF Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung

Fv 64 Fannefjord Tunnel ist ein Unterwassertunnel, der von Molde nach Bolsøya im Romsdalsfjord führt. Der Tunnel wurde 1992 gebaut, 2013 teilweise renoviert, musste aber umfangreich saniert werden, um den aktuellen…

K2A Tunnel og grunnarbeider Lysaker-Fornebu

Fornebu, Bærum, Norwegen

Baubeginn: Mai 2021
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 129,474 Mio. CHF Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung

Fornebubanen wird eine neue U-Bahnlinie zwischen Majorstuen und Fornebu einrichten. Die Strecke wird 8 km in einem unterirdischen Tunnel verlaufen. Die Linie beginnt mit einer neuen Station und Basis in Fornebu und erstreckt sich…

Anslutningsspår Farstagrenen

Stockholm, Schweden

Baubeginn: September 2022
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 96,259 Mio. CHF Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung

Projekt Anslutningsspår Farstagrenen består av att förbinda den gröna linjen, strax söder om station Hökarängen, och den utbyggda depån i Högdalen.

Parking Kunstmuseum

Basel, Schweiz

Baubeginn: Oktober 2018
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 45 Mio. CHF

Im St. Alban-Graben in Basel, einer stark frequentierten Strasse mit Zweispur- Tramverkehr, soll ein neues Parking im Untergrund, umgeben von Kunst- und Antikenmuseum, den Hauptfilialen der UBS und CS in Basel und den Villen des…

Secondo tubo San Gottardo - Los 243, Zugangsstollen und Logistikausbrüche

Göschenen, Schweiz

Baubeginn: April 2021
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 86,5 Mio. CHF

Um den bestehenden Gotthardstrassentunnel zu sanieren wird vorgängig ein zweite Tunnelröhre (2TG) gebaut. Das Los 243 umfasst den Bau des Zugangsstollens und der Logistikausbrüche Nord. Das Projekt dient zur vorgängigen…

Sofia

Stockholm, Schweden

Baubeginn: August 2021
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen): 123,06 Mio. CHF Bauvolumen umgerechnet nach durchschnittlichen jährlichen Wechselkursen während der Projekt-Umsetzung

Die U-Bahn-Station Sofia ist Teil der Verlängerung der blauen Linie in Richtung Gullmarsplan und Nacka

Usine à voussoirs d’Ambronay (Lyon)

Lyon, Frankreich

Implenia France, au sein du groupement avec Demathieu Bard, s’est doté d’un outil de production propre de voussoirs (revêtement tunnel) pour les besoins du projet de prolongement de la ligne B du Métro de Lyon.