Erfurt, Implenia Construction GmbH
In Erfurt können unsere Kunden auf das ganze Leistungsportfolio von Implenia zurückgreifen. Unsere Spezialisten agieren standort- und bereichsübergreifend, um Ihnen die beste Lösung aus einer Hand anzubieten.
Angebotene Leistungen
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Referenzen
Lärmschutztunnel A7 Hamburg-Altona
Hamburg, Deutschland
Baubeginn: April 2021
Bau eines Lärmschutztunnels auf der Autobahn A7 in Hamburg-Altona
Sanierung zweier Rohmehlsilos am Zementwerk Karsdorf
Karsdorf, Deutschland
Baubeginn: Oktober 2020
Implenia saniert im Auftrag der OPTERRA Zement GmbH zwei 70 Meter hohe Rohmehlsilos am Zementwerk Karsdorf in Sachsen-Anhalt.
Lärmschutzwände Freiberg am Neckar
Freiberg am Neckar, Deutschland
Baubeginn: März 2020
Errichtung einer Lärmschutzwand in Freiberg am Neckar
Hyparschale Magdeburg
Magdeburg, Deutschland
Baubeginn: Februar 2020
Ertüchtigung der Trag- und der Schalenkonstruktion der 1969 erbauten Hyparschale in Magdeburg mittels neuartigem Carbonbeton.
U-Bahnzugangsbauwerk Oberhafentunnel
Hamburg, Deutschland
Baubeginn: August 2020
Neubau eines U-Bahnzugangsbauwerks mit Anschluss an die Haltestelle HafenCity Universität
Errichtung LasmAaZ – Kernkraftwerk Krümmel
Geesthacht, Deutschland
Baubeginn: Juni 2020
Neubau des Lagers für schwach- und mittelradioaktive Abfälle - Hybridprojekt mit den Implenia-Tochtergesellschaften Spezialtiefbau GmbH Hamburg und Hochbau GmbH Berlin.
Weiterbau der Grundwasserwanne Ohu
Essenbach, Deutschland
Baubeginn: April 2020
Bau eines 970m langen Teilstücks der B15 neu als massives Trogbauwerk (Grundwasserwanne) mit einer im Grundwasser liegenden Anschlussstelle (Kleeblatt).
München Haltepunkt Marienhof
München, Deutschland
Baubeginn: Januar 2019
Das Großprojekt 2. S-Bahn-Stammstrecke München setzt sich aus den Teilmaßnahmen „Oberirdische Bereiche“, „Innerstädtischer Bereich/Tunnel“ und „Netzergänzende Maßnahmen“ in den Außenästen zusammen.
380-kV-Kabeldiagonale, 50hertz
Berlin, Deutschland
Baubeginn: August 2019
Kabeldiagonale Berlin - Bau eines 6,7 km langen Kabeltunnels mit 4 Schächten als Zuführungs- / Rettungsschächte
U5 Berlin
Berlin, Deutschland
Baubeginn: Januar 2012
Bau eines 1,6 km langen Doppelröhrentunnels und Rohbau von zwei Bahnhöfen im Zentrum von Berlin.
