Getingmidjan är en viktig del av Sveriges järnvägsnät och är en av de mest trafikerade sträckorna i hela landet, med ett snitt på ett tåg var tredje minut. Den befintliga anläggningen byggdes på 1950-talet och är inte anpassad för dagens trafik. Renoveringen är nödvändig för att möta dagens och morgondagens krav på pålitliga och hållbara resor och transporter. Implenia […]

Dieser Bauabschnitt beinhaltet die zwei dreispurigen Hauptröhren des Johannelund-Tunnels mit einer Gesamtlänge von 7,2 Kilometern sowie die Ein- und Ausfahrtsrampen in Vista, vier Zugangstunnel, mehrere Querstollen und die zugehörigen Strom- und Entlüftungsanlagen. Aufgrund des überwiegend vorherrschenden Gneis und Granits werden die Hauptröhren und Zufahrtsrampen im […]

An der Weihenstephaner Straße, östlich der Innenstadt, ist auf ca. 2,6 ha Grundstückfläche mit dem Multi-User Projekt und insgesamt 67.000 m² Bruttogeschossfläche nach Plänen dreier renommierter Architekten ein neuer „Kreativhub“ in mehreren Baulosen entstanden. Hier finden verschiedenste Nutzungen wie Büro, Hotel, Co-Working, Einzelhandel, Fitness und Gastronomie […]

Das Los GC01 umfasst den Bau eines 3 km langen Tunnels, eines 200 m langen Abschnitts in offener Bauweise sowie 4 Bahnhöfe: Liberté, Place Carnot, Hôpital Nord und La Boissière (zwei davon in traditioneller Bauweise und zwei in offener Baugrube mit Schlitzwänden) sowie den Bau verschiedener Nebengebäude ( u. a. drei Lüftungsschächte). Die U-Bahn-Stationen werden […]

Diese Tübbingfabrik zur Herstellung der Präzisionstübbinge (Tunnelauskleidung), bestehend aus einer überdachten Halle von 7.000 m² und einer Lagerfläche von 12.000 m², hat dank der Verwendung einer Umlauffertigung von CBE mit 6 Formringen eine Kapazität von 105 Tübbingen pro Tag. Die Ausrüstung des Ofens kann Temperatur und Hygrometrie von 5 Ringen gleichzeitig steuern. […]