Implenia AG
  • Steder
  • Bærekraftsrapport
  • Årsrapport
  • Ledige stillinger
  • Kontakter
  • CH
    Switzerland
    • Deutsch
    • Français
    • Italiano
    • English
  • DE
    Deutschland
    • Deutsch
  • SE
    Sverige
    • Svenska
  • NO
    Norge
    • Norsk
  • FR
    France
    • Français
  • AT
    Österreich
    • Deutsch
  • FR
    Italia
    • Italiano
  • Infrastruktur
    • Tilbake
    • Våre anleggstjenester
      • Infrastruktur
      • Våre anleggstjenester
      • Tunneldriving
      • Bru og betong
      • Vannkraft og Fjellhaller
  • Fokus på fremtiden
    • Tilbake
    • Oversikt kompetanser
    • Bærekraft
      • Fokus på fremtiden
      • Bærekraft i Implenia
      • Bærekraftsrapport
    • Innovasjon
  • Prosjekter
  • Media og investorer
    • Tilbake
    • Media
      • Media og investorer
      • Newsroom
      • Nyhetstjeneste
      • Pressekontakt
      • Sosiale medier
      • Nedlastinger for media
    • Investorrelasjoner
      • Media og investorer
      • Aksjekurs
  • Om Implenia
    • Tilbake
    • Selskap
    • Visjon, oppdrag, verdier, strategi
    • Eierstyring og selskapsledelse
      • Om Implenia
      • Eierstyring og selskapsledelse
      • Atferdskodeks
      • Kvalitet
      • Menneskerettighetsstrategi
      • Varsling
      • Åpenhetsloven
    • Historie
    • Organisasjon
      • Om Implenia
      • Organisasjon
      • Ledelse og styret i Norge
      • Våre avdelinger i Norge
      • Ledelse
      • Styret
      • Division Civil Engineering
    • Karriere
      • Om Implenia
      • Jobber i Norge
      • Dyktige fagfolk
      • Møt noen av våre folk
      • Lærling
      • Diversity, Equity & Inclusion
    • HMS
    • Innkjøp
    • Steder
    • Bærekraftsrapport
    • Årsrapport
    • Ledige stillinger
    • Kontakter
Press enter key
  • Implenia Norge
  • Prosjekter
  • Detaljer

Sofia

Kort beskrivelse

Sofia T-banestasjon er en del av forlengelsen av den blå linjen mot Gullmarsplan og Nacka.

Prosjektet

Sofia tunnelbanestasjon er en del av forlengelsen av den blå linjen mot Gullmarsplan og Nacka, som starter fra den nåværende Kungsträdgårdens tunnelbanestasjon. Anleggsentreprenøren Implenia skal bygge et 150 meter langt stasjonsområde, to sporetunneler og en forsyningstunnel i fjell. Tunnelene strekker seg fra Sofia stasjon og nordover til banens laveste punkt under Saltsjön, en strekning på ca. 600 meter. Tunnelene i sør strekker seg rundt 1400 meter.

Er det noe mer du lurer på? Ta kontakt med oss!

Kontaktinformasjon

Fakta

Lokasjon
Stockholm
Sweden
Status
Under konstruksjon
Kontraktssum
117 M CHF
120 M EUR
102 M GBP
1.31 Mrd. NOK
1.31 Mrd. SEK
130 M USD
Byggevolum omregnet etter gjennomsnittlige årlige valutakurser under prosjektgjennomføring
Byggestart
August 2021
Ferdigstillelse
Mars 2027
Byggherre
SL Nya Tunnelbanan AB
Ledelse
Gründungsarbeiten, Planung, Betonarbeiten, Tunnelbau

Tjenester

Tunnel og tunnelrehabilitering Infrastruktur

Deler referanse

LinkedinFacebookX
DeleSofia
Del via e-post
QR Code
Last ned som PDF
  • Alle referanser
  • Neste referanse
Infrastruktur
  • Tunneldriving
  • Bru og betong
  • Vannkraft og Fjellhaller
Om oss
  • Selskap
  • Organisasjon
  • Visjon, oppdrag, verdier, strategi
  • Eierstyring og selskapsledelse
  • Innkjøp
Fokus på fremtiden
  • Bærekraft i Implenia
  • Innovasjon
  • HMS
Karriere
  • Karriere hos Implenia
  • Jobber i Norge
  • Erfarne fagfolk
Snarveier
  • Implenia Norge hjem
  • Steder
  • Bærekraftsrapport
  • Karriere
  • Kontakter
  • Newsletter
Juridisk
  • Avtrykk
  • Personvernerklaering
  • Merknad om informasjonskapsler og sosiale medier
  • Cookie-innstillinger
  • Speak Up Line
Aksjekursen
Detaljer
© 2025 Implenia AG
LinkedInTiktokFacebookYouTubeInstagramTwitterXING