Stromversorgung im Untergrund
Stromversorgung der Zukunft
Kabeldiagonalen i Berlin sätter nya standarder: Tack vare den speciella borrtekniken kan strömförsörjningen förläggas under jord trots de komplicerade geologiska förhållandena.
Bli en del av vårt VISION UNDERGROUND-community!
Diagonal kabel i Berlin
Kabeldiagonalen i Berlin spelar en viktig roll för huvudstadens energiförsörjning.
Detta innovativa projekt främjar inte bara målet med energiomställningen, utan bemästrar också den komplexitet som följer av de geologiska förhållandena. Den revolutionerande tekniken innebär att tunneln förblir tillgänglig för framtida kabelbyten, vilket avsevärt ökar flexibiliteten och effektiviteten i projektet.
Här tar vi upp följande aspekter:
- Strömförsörjning till huvudstaden
- Utmanande tunneldrivning
- Schaktpassage under Charlottenburg
- Hållbar innovation från Mannheim
- Reparation av skärhjulet
- Användning av grön el
Strömförsörjning till huvudstaden i stor skala
Hur förser man egentligen en miljonstad med el på ett effektivt sätt? Den frågan är en utmaning för många i tider av energiomställning och växande befolkningssiffror. Det grundläggande svaret på denna fråga etablerades redan på 1970-talet och har sedan dess kontinuerligt byggts ut, moderniserats och förstärkts för att möta Berlins växande försörjningsbehov.
Utmanande tunneldrivning
380 kV-kabeldiagonalen är inte bara en av huvudstadens viktigaste kraftledningar, utan också ett strukturellt mästerverk: den 19,8 km långa extra högspänningsledningen går från nordvästra Berlin genom stadens centrum mot öster och konkurrerar med de längsta kraftledningarna i London och Wien. Den extraordinära tekniska utmaningen för kabeldiagonalen var Berlins sandiga, vattendränkta undergrund och trycket på 2,5 bar på 25 meters djup.
Kabeldiagonalen växer med sina uppgifter - och den gör det på djupet. Tack vare många innovationer inom byggbranschen kan den ursprungligen underjordiska kraftledningen nu förnyas genom tunneldrivning för att avsevärt öka dess strömförande kapacitet. Detta är lika innovativt som det är komplext: Å ena sidan skapar tunneldrivningen det utrymme som 380 kV-kabelns diagonal behöver för att säkerställa en hållbar energiförsörjning för Berlin. Å andra sidan är byggnadsarbetet särskilt komplext på grund av de föränderliga geologiska förhållandena och kräver genomtänkta koncept inom områdena säkerhet och hållbarhet.
Byggprojekt med en djup schaktpassage under Charlottenburg
När tunneldrivningen nådde en längd på cirka två kilometer och tunnelborrmaskinen närmade sig ett mellanliggande schakt i Charlottenburg föddes en idé på Implenias byggarbetsplats som skulle bli ett mästerverk inom tunnelteknik: Planen var att under atmosfäriska förhållanden driva en Hydroshield tunnelborrmaskin (TBM) genom Charlottenburgs mellanliggande schakt. Om detta lyckades skulle det leda till en tids-, kvalitets- och ekonomisk fördel för byggprojektet. Dessutom skulle en hållbar energiförsörjning gynna befolkningen i Berlin och Implenia skulle ge ett betydande bidrag till energiomställningen i Tyskland.
Det här projektet skulle inte på något sätt bli lätt: Implenias projektledare var tvungna att ta itu med utmaningarna med högt vattentryck (ca 2 bar i åsen) och att arbeta runt krökar (radie R=300 m) i omedelbar närhet av floden Spree.
Hållbar innovation från Mannheim för Berlins tunnlar
För att klara de utmanande förhållandena under jord i Berlin tillverkade Implenias ETS i Mannheim en rörlig justeringsring komplett med stålkonstruktion, som sedan transporterades till Berlin och monterades på plats. Ytterligare en testkörning följdes av installation, vilket inledde den heta fasen av projektet. Mellanschaktet i Charlottenburg översvämmades så att TBM:n kunde drivas in utan någon skillnad i vattentryck.
På så sätt kunde Implenias medarbetare minimera risken för förbikopplingar under maskinens inträde i schaktet och möjliggöra en mer hållbar stålkonstruktion. Efter den lyckade neddrivningen rengjorde dykare och TBM:n själva utgångsschaktet för att uppnå den vattentäthet som krävdes för den efterföljande neddrivningen.
Reparation av kapskivan under atmosfäriska förhållanden
Därefter aktiverades justeringsringstätningen, det yttre grundvattnet separerades från det inre axelvattnet och axeln dränerades i flera steg. Slutligen kunde locket till utloppshuvudet demonteras och skärhjulet kontrolleras och repareras under atmosfäriska förhållanden i dagsljus. För att fortsätta tunnelarbetet skjuts TBM:n genom schaktet via en gjuten sköldvagga till den motsatta schaktväggen samtidigt som tätningen i justeringsringen bibehålls.
Tack vare det utmärkta samarbetet mellan alla inblandade enheter (TDO Mannheim, AV München, MT med ETS) och teamet på byggarbetsplatsen lyckades Implenia med detta projekt åstadkomma ett felfritt mästerverk från en enda källa. Våra energiska medarbetare kunde visa prov på sin omfattande expertis och sätta en milstolpe i historien om tunneldrivning på Berlins kabeldiagonal. Implenia ger därmed ett viktigt bidrag till utbyggnaden av Berlins nätverk.
Implenia gynnar grön el
- Implenia samarbetar med Zeppelin Rental för att se till att alla byggarbetsplatser och fastigheter drivs med grön el.
- Kabeldiagonalen förbrukar lika mycket el som 50 andra Implenia-projekt tillsammans.
- Trots den höga elförbrukningen kommer hela projektet att drivas med grön el.
- Kabeldiagonalen är det första projektet i Tyskland där man använder grön el för tunneldrivning på ett målinriktat sätt.
- På så sätt främjar Kabeldiagonale utbyggnaden av förnybar energi.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Få tankeväckande, djupgående idéer nu.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev och bli en del av vår VISION UNDERGROUND-community!
Övriga ämnen
Social acceptans
I västliga demokratier spelar befolkningens acceptans av stora infrastrukturprojekt sannolikt den viktigaste rollen för initieringen av själva byggandet. Därför bör man eftersträva en bred, om möjligt demokratisk, legitimitet bland befolkningen.
Tunneldrivning och sociala kostnader och fördelar
Varför måste man också ta hänsyn till de sociala fördelarna med tunneldrivning?
Framtidens tunnelutnyttjande
Vad kan vi använda underjordiska utrymmen och tunnlar till i framtiden?
Hållbarhet & tunneldrivning
Tunneldrivning som ett instrument för hållbarhet.
Underjordiska städer
Ligger städernas framtid under jord?