Press enter key
Sortera på:
Plats 16.02.2023
Holzbau, Modernisierung, Neubau, Real Estate Consulting & Planning, Real Estate Development, Infrastruktur, Instandsetzung, Schalungsbau, Särskild, Väg- och järnvägsbyggnad, Tunneldrivning
Implenia Schweiz AG

À Marin-Epagnier, nos clients peuvent accéder à l’ensemble du portefeuille de prestations d’Implenia. Nos spécialistes opèrent de manière transversale, indépendamment du site ou de la Division, afin de vous offrir la meilleure solution dans une logique de prestataire unique. Services offerts Construction[...]

Implenia Schweiz AG
Referens 14.04.2022
Infrastruktur, Samhällsbyggnad, Verkehrsinfrastruktur Bahn, Brobyggnad, Väg- och järnvägsbyggnad, Tunneldrivning, Trafiktunnlar
Getingmidjan

aspekt. Det är ett mycket komplext projekt inom infrastruktur och Implenia löser därför logistiken främst på vatten med pontoner, båtar och annan tung marin utrustning. I samband med förberedande arbeten för Getingmidjan är Implenia redan på plats sedan 2016, Lilla Getingmidjan. Kontraktet är värt SEK 885[...]

Getingmidjan
Referens 02.08.2021
Tunneldrivning, Tunneldrivning, Trafiktunnlar, Trafiktunnlar
Taiwans höghastighetsjärnväg

Paghuashanryggen, som består av omväxlande lager av grus, sand, silt och lera. På grund av den ursprungliga höga överlagringen var de fluviala och marina sedimenten extremt komprimerade och därmed extremt kompakta och till och med stabila under en kort tid utan kohesion. Paghuashan-tunneln drevs från[...]

Taiwans höghastighetsjärnväg
Nyheter 12.04.2017
Medieutgåvor

aspekt. Det är ett mycket komplext projekt inom infrastruktur och Implenia löser därför logistiken främst på vatten med pontoner, båtar och annan tung marin utrustning. I samband med förberedande arbeten för Getingmidjan är Implenia redan på plats sedan 2016, Lilla Getingmidjan. Kontraktet är värt SEK 885[...]

Implenia vinner nytt kontrakt i hjärtat av Stockholm
Dokument 05.01.2023
pdf, 225,9 KB
20230106_MM_adhoc_Win_E03_Boknafjordtunnel_final_FR.pdf

125 m. Il est étroitement lié au projet E39 de Rogfast, l'un des plus grands projets d'infrastructure de Norvège, avec la construction du tunnel sous-marin le plus long et le plus profond du monde. Le projet E03 tunnel du Boknafjord commence déjà ce mois-ci, avec une fin prévue pour 2030. Implenia est en[...]

20230106_MM_adhoc_Win_E03_Boknafjordtunnel_final_FR.pdf