Projektet innefattar tunnelmässigt ca 2000 m dubbelspårstunnel och en uppställningshall under jord parallellt med spårtunneln på ca 450 m. Utöver tunnelarbetena innefattar projektet anslutningen mot befintlig gröna linje där en större förskärning kommer att utföras och en betongtunnel med tråg tar ner spåren i bergtunneln. Inne i själva bergtunneln kommer diverse […]

Kvarnholmen är en Ö i Stockholms Skärgård som användes industriellt. Det forna industriområdet har nu utvecklats till en levande stadsmiljö. En bostadsutveckling har bildats och har omvandlat ön till ett nytt område nära Stockholm stads centrum. Till år 2022 är det planerat att 300 000 kvm skall utvecklas för boende samt arbete. Bron byggs över Svindersviken i ett första […]

Ansluter Upplands Väsby och Huddinge med ny elförsörjning. En 13,4 km lång tunnel med en diameter på 5 m, 50-100 m under Stockholm genom tunnelborrmaskin, TBM. Sex ventilationsschakt, hissystem och konstruktion av tekniska byggnader för elektrisk utrustning. Joint venture med Hochtief Infrastructure. Tunneln kommer att passera under många kända byggnader, bland annat […]

K2D-projektet, som är en del av Fornebubanen, består av en tunnelbanestation i Skøyen och en cirka 1,8 km lång dubbelriktad tunnel under ett tätbefolkat område. K2D-projektet omfattar även en flykttunnel i Bestum och är det näst sista av de stora kontrakten för det enorma infrastrukturprojektet Fornebubanen. Arbetet med K2D förväntas påbörjas 2023 och slutföras 2025. […]

Implenia Sverige AB har genomfört en av arbetstunnel för utbyggnaden av Tunnelbanan. Projektet, Londonviadukten, ligger i korsningen Folkungagatan och Stadsgårdsleden på Södermalm i Stockholm. Och är arbetstunnel till Station Sofia. I entreprenaden ingår att anlägga en tunnel med total tunnellängd ca 1500 m. I arbetena ingår även att anlägga en etablering med inhägnad […]