Das Projekt bestand hauptsächlich aus dem Bau von drei Tunneln mit einer Gesamtlänge von neun Kilometern bzw. vier Tageszonen in Rådal, Nordås, Sørås und Skeievatnet. Dazu gehörten neben der umfangreichen Massenmigration drei Brücken, neun Portale und drei technische Gebäude. Das Projekt wurde in der Nähe des bestehenden Verkehrs durchgeführt und ein komplexes […]

Straßenbau Der Straßenbau im Rahmen des Projekts umfasste die 4-spurige 1,3 km lange E16 von Bærumsveien nach Vøyenenenga, einschließlich Änderungen, vorübergehender Umbauten und Erweiterungen von Straßen, Bauwerken sowie Wasser- und Abwasserentsorgung. Unter anderem wurde das Rohrpressen des 50 Meter langen Abwasserrohres Ø1200mm Betonrohr mit zugehörigen Druckgruben […]

Implenia hat 4 Stahlträger-/Kastenbrücken zwischen Grytøy und Sandsøy gebaut sowie den Bau einer Straße auf dem bestehenden Seedamm zwischen allen Brücken und zum Land. Dies beinhaltete die Fertigung und Montage von 4 Stk. Versorgungsstrukturen einschließlich zugehöriger Pfahl- und Betonarbeiten. Die Sandsøysundbrücke wird als Stahlkasten mit Verbunddecke über 3 Felder (90 […]

Der bestehende Übertragungstunnel zwischen Langevatn und Nåvatn hatte einen kleinen Querschnitt, eine geringe Übertragungskapazität und war teilweise in schlechtem Zustand. Aus diesem Grund wurden 7.154 Meter des alten durch einen neuen Paralleltunnel ersetzt. Vier Bacheinlässe, die Wasser in den alten Übergabestollen führten, mussten verlegt/umgebaut werden, um sie an die […]

Straßenbau Das Projekt umfasste den Straßenbau für die Hauptstraße und den Fuß- und Radweg mit dem dazugehörigen neuen Wasser- und Abwassersystem, dem OV-System und dem Kabelsystem mit einer Gesamtlänge von ca. 2 km. In vielen Phasen wurde an der Sicherung der Verkehrslogistik gearbeitet. Die Aushubarbeiten wurden in der Nähe des Stadtzentrums mit viel Fremdverkehr (Auto-, […]

Die Arbeitsgemeinschaft Implenia und Acciona (MossIA ANS) wird in Moss ein Doppelgleis bauen, das in einem Tunnel und einer Tagzone verläuft. Dieses Paket ist Teil der Intercity-Initiative, bei der zwei Tunnel (inkl. Portale und Düker), tagsüber zweigleisig und ein „Cut and Cover“-Düker für den Autoverkehr in diesem Paket gebaut werden. MossIA ANS baut den 2.264 m langen […]