3EÜ’s Velden, Ersatzneubau EÜ Artelshofen

Zusammenfassung

Die Leistung umfasst den Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung in Artelshofen
bei Bahnkilometer 40,910 inklusive Gradientenanhebung.

Das Projekt

Der Neubau erfolgt in zwei Sperrpausen (2019: Einbau Behelfsbrücken; 2020: Einhub neuer Überbau). Zwischen den zwei Sperrpausen werden die Unterbauten erstellt.

Leistungen im Detail

- Erdarbeiten + Rückbau Bestand
- Verbauerstellung + Tiefgründung
- Einbau Behelfsbrücken
- Gleisbau inklusive Gradientenanhebung
- Unterbauten
- Einhub Überbauten aus Stahl
- Kappen
- Natursteinverkleidung Unterbauten
- Straßenbau

Herausforderungen

- Bauen unter rollendem Rad
- Bauen innerorts
- Arbeiten in Sperrpausen
- Arbeiten unter sehr beengten Verhältnissen

Nachhaltigkeit

Gewässerschutz

Weitere Informationen

Baumethoden:
Erstellung Unterbauten und Tiefgründung ø 32cm unter rollendem Rad.
Einhub Stahlüberbau mit Eisenbahndrehkran. Einfeldträger auf Lagern.

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