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Flughafen_S-Bahn_BA_5-8.pdf
5-8Flughafen S-Bahn BA 5-8 Da s P ro jektDa s P ro jekt Die Arbeitsgemeinschaft Spezialtiefbau Flughafen S-Bahn unter Beteiligung der Implenia Spezialtiefbau stellte für die neue S-Bahn-Anbindung des Flughafens Hamburg die Trogbaugrube sowie die Start- und Zielbaugruben für den Tunnelvortrieb, einschließlich [...] eines Dichtblocks am Startschacht, her. Die Trogwände bestanden aus 1,20 m dicken Schlitzwänden, die bis zu einer Tiefe von 34,0 m abgeteuft wurden. Die Arbeitshöhe wurde in einem Teilbereich durch eine aufgeständerte Hochstraße stark eingeschränkt. Im Zuge dieser Arbeiten musste an zwei Stellen eine [...] DN 2300 in einer Tiefe von rd. 4 m unter Oberkante Leitwand unterschlitzt werden. Die Großbohrpfähle d=1,50 m bilden eine überschnittene Pfahlwand, bei der die Primärpfähle mit Dichtwandmasse verfüllt worden sind. Auch die Pfähle wurden überwiegend unter beschränkter Höhe hergestellt. Im Bereich des Z[...]