Implenia bygger ny bru i Nordhordland

Implenia vant oppdraget etter en konkurranse der tilbudssum, oppdragsforståelse og klimagassutslipp fra materialvalg ble vektlagt. Oppdragsgiveren trakk særlig frem god oppgaveforståelse, en oversiktlig gjennomføringsplan og et sterkt fagmiljø innen bru.

En buebru i stål og betong
Den nye Alversundbrua blir en buebru med en totallengde på 209 meter og et hovedspenn på cirka 150 meter. Seilingshøyden er 28 meter, buen bygges i stål og brudekket i betong. Dagens bru, som er i dårlig teknisk stand og lysregulert, rives når den nye er på plass.

– Vi går inn i neste fase med stor respekt for oppgaven og med stor motivasjon. Nå handler det om å ta vare på det gode grunnlaget fra tilbudsfasen og forberede en trygg og effektiv oppstart, sier Øivind Pedersen, prosjektleder i Implenia.

Bred kompetanse i laget
Tilbudsarbeidet er gjennomført i samspill mellom Implenia og samarbeidspartnerne Norconsult, Norbridge og Romarheim. Implenia har lang erfaring med brubygging i Norge og holder for tiden på med Lågen bru og Tangenvika bru ved Mjøsa.

– Dette er et prosjekt som passer godt med den kompetansen vi har bygget opp innen bru og betong. Vi har jobbet frem en konkurransedyktig løsning med vekt på verdi, kvalitet og gjennomførbarhet, sier Mario Perissutti, direktør betong og bro i Implenia.

– Vi er stolte og ydmyke over å ha fått oppdraget. Dette er et viktig samferdselsprosjekt for å sikre god mobilitet i heile Nordhordland, og vi ser frem til et godt samarbeid med Vestland fylkeskommune som byggherre, sier administrerende direktør Berger Johannessen i Implenia Norge.

Den nye Alversundbrua skal etter planen stå ferdig 31. mai 2030.