Del av prosjektet i Moss overlevert til Bane NOR
Implenia Norge er med på å bygge strekningen for Bane NOR som en del av arbeidsfellesskapet MossIA sammen med Acciona Construcción S.A.
Arbeidet som nå er fullført omfatter hele den nordlige delen av Mossetunnelen, fra tverrslaget ved Verkets rømningstunnel og ut til åpningen i nord. For de som reiser med tog fra Oslo, er den nye tunnelportalen allerede godt synlig som inngangen til fremtidens jernbane inn i byen.
Det er lagt ned en betydelig innsats både i tunnel og i dagsone. Tunnelen er nå ferdigstilt med tradisjonelle metoder som boring, sprengning, rensk, sprøytebetong, vanntetting og plasstøpt betong. Samtidig er det bygget to nye tekniske bygg, installert drenerings- og kabelsystemer, reist tunnelportalen og utført forberedende arbeider for sporområdet i nord. Landskapet rundt dagsoneområdet er også satt i stand i tråd med det som skal bli det ferdige anlegget.
– Overgangen mellom tunnel og dagsone er teknisk krevende og krever tett koordinering mellom flere fagområder. Teamene våre har jobbet svært godt sammen, og det er inspirerende å se hvordan de har løst utfordringer underveis, sier prosjektsjef i MossIA, Audun Aaland.
Aaland understreker at gjennomføringen bygger på stor innsats fra hele organisasjonen.
– Jeg vil takke alle som har bidratt. Vi er nå et godt steg nærmere å levere ni av ti kilometer nytt dobbeltspor som skal gi Moss en raskere, tryggere og mer moderne jernbane, sier han.
