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Una selezione dei nostri progetti

Secondo tubo San Gottardo - Lotto 243, gallerie di accesso e scavi logistici

Per riabilitare l'attuale galleria stradale del Gottardo, verrà prima costruita una seconda canna (2TG). Il lotto 243 comprende la costruzione della galleria di accesso e degli scavi logistici nord. Il progetto serve per lo sviluppo preliminare della zona di faglia nord e per la realizzazione degli scavi logistici sotterranei.

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U5 Berlino

La U5 collega le grandi aree residenziali nella parte orientale di Berlino con Alexanderplatz, nel centro della città. Il progetto di costruzione è uno dei più grandi progetti di infrastrutture di trasporto di Berlino. Abbiamo sviluppato il progetto del segmento in stretto coordinamento con la direzione dei lavori del cantiere. In qualità di referente in loco, il nostro coordinatore della progettazione ha supportato il cantiere e si è assicurato che tutto filasse liscio.

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Ascensore per barche Niederfinow

Il nuovo paranco per navi di Niederfinow utilizza una vasca d'acciaio sospesa, simile a un ascensore, per aiutare le navi a superare il salto di 36 metri di altezza nel canale Havel-Oder. In costante comunicazione con il cantiere, ci siamo assicurati che le tolleranze di produzione estremamente strette fossero rispettate in questo complesso progetto.

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Cavo 380 kV diagonale Berlino

Nell'ambito del potenziamento della rete del cavo a 380 kV in diagonale di Berlino, è prevista la costruzione di un nuovo percorso sotterraneo a 380 kV. Implenia sta costruendo una galleria per cavi lunga 6,7 km con quattro pozzi di alimentazione/soccorso.
Utilizzando il metodo BIM, abbiamo collaborato con progettisti esterni e in stretto coordinamento con i progettisti del cliente, nonché con la nostra preparazione dei lavori e la gestione del cantiere per sviluppare un piano di esecuzione ottimizzato adatto al cantiere.

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Fermata Marienhof Monaco di Baviera

La futura stazione Marienhof della seconda linea principale della S-Bahn si trova nel cuore di Monaco, direttamente dietro il municipio. La struttura della stazione, che si trova in posizione centrale sotto il Marienhof, sarà inizialmente costruita in una fossa di scavo aperta e successivamente in una fossa di scavo situata sotto una copertura di cemento.
Per questo progetto abbiamo fornito il coordinamento della pianificazione per l'ingegneria civile speciale e, nella fase iniziale, anche per l'ingegneria civile.

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SMS 2A - Ferrovia a doppio binario Sandbukta-Moss-Såstad

La linea Sandbukta-Moss-Såstad (SMS) fa parte del programma Bane NOR InterCity, volto a sviluppare i collegamenti tra le principali città del Paese e a decongestionare la capitale Oslo. Nella fase esecutiva, siamo responsabili della progettazione strutturale delle strutture in calcestruzzo (cunicoli e gallerie in calcestruzzo a cielo aperto) per le aree di Kransen e Carlberg. Siamo riusciti a ottimizzare ulteriormente la costruzione: Ad esempio, siamo stati in grado di dimostrare una struttura di base senza la precompressione originariamente prevista nel progetto del cliente. Questo ha comportato un significativo risparmio sui costi. Anche in questo progetto stiamo lavorando con il BIM.

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Gallerie di Varberg FAS 2

Il progetto comprende l'ammodernamento a due corsie del tratto Varberg-Hamra, che fa parte della linea ferroviaria Västkustbanan che collega Göteborg con la città di Lund, nella Svezia meridionale. Nell'ambito di un contratto di Early Contractor Involvement (contratto ECI), siamo riusciti a convincere il cliente che Implenia era il partner giusto per la realizzazione di questo progetto, soprattutto grazie alla nostra esperienza interna nella pianificazione strutturale e nella gestione della progettazione. Nell'attuale fase di esecuzione, ci è stata affidata la progettazione strutturale specifica del sito e basata su elementi (BIM) per i metodi di costruzione aperti.

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Le vostre persone di contatto

Mettetevi in contatto con noi! Saremo lieti di consigliarvi.

Rainer Bennighof
Head Technical Design Office
Implenia Construction GmbH
+49 89 74817 134 +49 172 1606114 rainer.bennighof@implenia.com Scarica il biglietto da visita Business card
Sascha Gollnow
Head of Branch Office
Technical Design Office Munich Implenia Construction GmbH
+49 89 748 17 473 +49 162 26 39 153 sascha.gollnow@implenia.com Scarica il biglietto da visita Business card
Thorsten Müller
Head of Branch Office
Technical Design Office Mannheim Implenia Construction GmbH
+49 621 70014 428 +49 162 263 95 06 thorsten.mueller@implenia.com Scarica il biglietto da visita Business card
Michael Scholz
Head of Branch Office
Technical Design Office Cologne Implenia Construction GmbH
Implenia Construction GmbH
Civil Engineering – Central Services
Technical Design Office
Dürener Straße 403
50858, Köln
Deutschland
+49 22 116 80 91 10 +49 162 2639314 michael.scholz@implenia.com Scarica il biglietto da visita Business card
Dipl.-Ing. Markus Braun
Head Technical Office
Implenia Spezialtiefbau GmbH
+49 621 70014 282 +49 162 2639 433 markus.braun@implenia.com Scarica il biglietto da visita Business card

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