Tunneldrivning,
Trafiktunnlar,
Servicetunnlar,
Infrastruktur
Säkerhetsgalleri för Fréjus-tunneln
De första 600 metrarna grävdes ut med traditionella sprängningsmetoder, med sektioner som varierade i storlek från 70 till 275 m² och som huvudsakligen bestod av konstruerade stöd som sköldbågar, valv, pansarplattor, bultar och utskjutande balkar. De återstående 5 842 ml grävdes med hjälp av en tunnelborrmaskin för hårt berg, som består av en enda förklädselskärm med […]