Projets de construction de tunnels et références

Références dans la construction de tunnels


Références

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CERN - Galerie UA 53

Cessy, France

Début de la construction: novembre 2019
Volume de construction (valeur de nos services): 280.000 EUR

Tout pour la science : le CERN, le Conseil Européen pour la Recherche Nucléaire, est l'un des centres de recherche en physique fondamentale les plus importants et les plus réputés au monde. Ici, les chercheurs recherchent les…

Rönnskär - Endlager

Skellefteå, Suède

Début de la construction: janvier 2018

Implenia Suède construit un dépôt pour les déchets de traitement de la fonderie de cuivre Rönnskär de Boliden à Skelleftehamn. Boliden a confié à Implenia le contrat qui consiste essentiellement à forer et à dynamiter une série…

Albvorlandtunnel

Wendlingen am Neckar, Allemagne

Début de la construction: janvier 2016
Volume de construction (valeur de nos services): 675 Mio EUR

La nouvelle ligne Wendlingen-Ulm (NBS), ainsi que Stuttgart 21, améliorent considérablement l'infrastructure du Bade-Wurtemberg et permettent ainsi de réduire les temps de déplacement et de transport non seulement dans le…

SBB Bözbergtunnel

Strihen, Suisse

Début de la construction: mai 2015
Volume de construction (valeur de nos services): 133,693 Mio EUR Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

Le tunnel du Bözberg existant entre Frick et Brugg ne correspond pas aux nouvelles exigences en matière de gabarit (hauteur aux angles 4,00 m) et devra donc être remplacé dans le cadre du projet global du « Corridor 4 mètres ». …

Funiculaire Schwyz-Stoos

Schwyz, Suisse

Début de la construction: mai 2013
Volume de construction (valeur de nos services): 21,955 Mio EUR Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

Le funiculaire existant du Stoos sera remplacé par un nouveau (la concession du funiculaire existant expirera et ne pourra plus être prolongée) suivant de nouvelles lignes. En tant que téléphérique, un funiculaire est proposé en…

U5 Berlin

Berlin, Allemagne

Début de la construction: janvier 2012
Volume de construction (valeur de nos services): 159 Mio EUR

Construction d’un tunnel bitube de 1,6 kilomètre de long et gros œuvre de deux stations au centre de Berlin

Citybanan Projet Tunnel Odenplan & Vasa

Stockholm, Suède

Début de la construction: janvier 2009
Volume de construction (valeur de nos services): 147 Mio EUR

Le « Citybanan » relie par voie souterraine les parties nord et sud de Stockholm avec 2 voies ferrées supplémentaires et double ainsi la capacité de la liaison ferroviaire qui existe depuis 1871. L’agglomération de Stockholm ne…

Galerie de sécurité du tunnel du Fréjus

Fréjus, France

Début de la construction: janvier 2009
Volume de construction (valeur de nos services): 128 Mio EUR

A la suite de l’incendie dans le tunnel du Mont-Blanc en 1999, d’importantes évolutions réglementaires ont conduit à réaliser une mise en conformité du Tunnel du Fréjus. La Société Française du Tunnel Routier du Fréjus (SFTRF) a…

Tunnel Silberberg

Großbreitenbach, Allemagne

Début de la construction: janvier 2009
Volume de construction (valeur de nos services): 222 Mio EUR

La nouvelle ligne (NBS) entre Ebensfeld et Erfurt fait partie du projet de transport "German Unity Rail No. 8 Extension/nouvelle ligne de Nuremberg à Berlin". Elle relie les lignes modernisées Nuremberg - Cobourg et Bebra -…

Pumpspeicherkraftwerk Nant de Drance

Finhaut VS (Le Châtelard), Suisse

Début de la construction: janvier 2008
Volume de construction (valeur de nos services): 601,596 Mio EUR Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

Construction d’une station de pompage-turbinage souterraine.

Norra Länken 12 och 22

Stockholm, Suède

Début de la construction: décembre 2007
Volume de construction (valeur de nos services): 165 Mio EUR

La conception a été réalisée par Technisches Büro, le bureau d'études structurel interne d'Implenia, puis de Bilfinger.

Weinbergtunnel DML SBB Zürich ATW

Zürich, Suisse

Début de la construction: janvier 2007
Volume de construction (valeur de nos services): 256,744 Mio EUR Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

Construction d’un tunnel ferroviaire à deux voies avec un tunnelier.

Ligne Wehrhahn, lot 1

Landeshauptstadt Düsseldorf, Allemagne

Début de la construction: janvier 2007
Volume de construction (valeur de nos services): 455 Mio EUR

La capitale du Land Düsseldorf réalise, aux fins de l’amélioration des transports publics, ladite section principale de la ligne Wehrhahn en tant que ligne de tram-way souterraine. Le tunnel à deux voies, qui remplace les 5…

TUNNEL CLEM JONES (CLEM7) anciennement NSBT

Brisbane, Australie

Début de la construction: janvier 2006
Volume de construction (valeur de nos services): 1,167 Mrd EUR

Le tunnel Clem Jones (également appelé « North South Bypass Tunnel ») est une importante contribution à l’objectif de la ville de Brisbane visant à répondre aux exigences actuelles et encore plus croissantes à l’avenir en matière…

East Side Combined Sewer Overflow ESCSO

Portland, États-Unis

Début de la construction: mai 2005
Volume de construction (valeur de nos services): 349 Mio EUR

À Portland, l’« East Side Combined Sewer Overflow Tunnel » a été réalisé comme principale mesure de protection contre les inondations urbaines provoquées par les déversoirs d’eaux usées et d’eau de pluie.

Citytunnel de Malmö Los E201

Malmö, Suède

Début de la construction: janvier 2005
Volume de construction (valeur de nos services): 325 Mio EUR

Le tunnel urbain de Malmö fait partie du projet d'infrastructure ferroviaire de 17 km de long visant à améliorer la connexion du réseau ferroviaire suédois au Danemark et au réseau européen à grande vitesse via le pont de…

Métro Lausanne, M2 Lot 1700

Lausanne, Suisse

Début de la construction: mars 2004
Volume de construction (valeur de nos services): 33 Mio EUR

Ligne de métro Ouchy-Epalinges via la gare centrale et la Place de l’Europe. Longueur totale: 6 km, 14 arrêts, 9 tunnels et 5 ponts.

Tunnel de Wienerwald

Westportal Wienerwaldtunnel, Autriche

Début de la construction: janvier 2004
Volume de construction (valeur de nos services): 341 Mio EUR

Le tunnel de Wienerwald constitue la pièce maîtresse de la nouvelle ligne ferroviaire reliant Vienne à St. Pölten.

Wientalsammelkanal

Wien, Autriche

Début de la construction: janvier 2003
Volume de construction (valeur de nos services): 40,749 Mio EUR Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

Afin de préserver la qualité de l'eau et de délester la rivière Vienne de ses eaux usées, la ville de Vienne a entamé l'une des nombreuses phases de construction du canal collecteur de la vallée de la Wiental (WSKE), qui doit…

Lötschberg Basistunnel

Niedergesteln, Suisse

Début de la construction: octobre 2002
Volume de construction (valeur de nos services): 515,422 Mio EUR Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

La ligne de base du Lötschberg mène de Frutigen à Raron. Elle comprend au nord le raccordement à la ligne BLS et le contournement de Frutigen avec le tunnel d'Engstligen, le tunnel de base du Lötschberg ainsi qu'au sud la…

Tunnel Sedrun lot 360, AlpTransit, tunnel de base du Saint-Gothard

Sedrun, Suisse

Début de la construction: décembre 2001
Volume de construction (valeur de nos services): 1,047 Mrd EUR Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

Construction de deux tubes à une voie parallèles pour la circulation d’un train avec creusement à l’explosif et d’une centrale multifonctionnelle.

Tronçons partiels Bodio & Faido, Alptransit, tunnel de base du Saint-Gothard

Bodio - Faido, Suisse

Début de la construction: janvier 2001
Volume de construction (valeur de nos services): 1,996 Mrd EUR Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

Construction de deux tubes à une voie parallèles pour la circulation d’un train avec un tunnelier Gripper et une centrale multifonctionnelle avec creusement à l’explosif.

Chemin de fer à grande vitesse de Taïwan

Changhua, 石牌里, Taïwan

Début de la construction: mai 2000
Volume de construction (valeur de nos services): 166 Mio EUR

Le lot de construction 6 (C 260), long de 36,60 km, comprenait 7 tunnels d'une longueur totale de 9 245 m. Avec ses 7 276 m, le tunnel de Paghuashan est le plus long de tout le projet de construction. Les deux tunnels nord et les…

CERN LHC, Los 1

Genf, Suisse

Début de la construction: janvier 1998
Volume de construction (valeur de nos services): 68,495 Mio EUR Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

Contrat de construction pour le CERN, l'Organisation européenne pour la recherche nucléaire (Conseil Européen pour la Recherche Nucléaire). Le CERN est l'un des centres de recherche fondamentale en physique les plus grands et les…

4e tube du tunnel sous l'Elbe

Hamburg, Allemagne

Début de la construction: janvier 1995
Volume de construction (valeur de nos services): 287,468 Mio EUR Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

En raison de l'augmentation du trafic, le tunnel de l'Elbe à Hambourg a été complété par un quatrième tube.

Connexion Kvarnholm

Stockholm, Suède


Volume de construction (valeur de nos services): 29,864 Mio EUR

Kvarnholmen est une île de l'archipel de Stockholm qui était utilisée de manière industrielle. L'ancienne zone industrielle a été transformée en un environnement urbain dynamique.