Références
Vasastan
Göteborg, Suède
Début de la construction:
octobre 2024
Volume de construction (valeur de nos services):
87 Mio EUR
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le projet Vasastan fait partie du tronçon Haga de la liaison ouest, dont fait partie la gare de Haga. La construction d'un tunnel pour une grande gare d'une portée de plus de 50 mètres comprend un tunnel ferroviaire, un tunnel…
Tunnel Ligerz, Los 2
Ligerz, Suisse
Début de la construction:
septembre 2024
Volume de construction (valeur de nos services):
232 Mio EUR
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le projet comprend la construction du tunnel à double voie de Gléresse, long de 2,1 km. Le volume total de la commande s'élève à CHF 220 millions, la part d'Implenia étant d'environ CHF 150 millions. …
E39 Rogfast, Los E02 Kvitsøy
Kvitsøy, Norvège
Début de la construction:
août 2024
Volume de construction (valeur de nos services):
442 Mio EUR
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
La joint-venture (JV) d'Implenia (77%) et de Stangeland Maskin (23%) construit pour l'administration routière nationale norvégienne une deuxième commande pour le projet Rogfast. Le volume de la commande d'Implenia s'élève à plus…
K2D Skøyen – Vækerø
Oslo, Norvège
Début de la construction:
mars 2023
Volume de construction (valeur de nos services):
113 Mio EUR
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Implenia a remporté le contrat pour le tronçon K2D Skøyen - Vækerø, qui fait partie de l'ensemble de la ligne Fornebu, dont l'achèvement est prévu pour 2030. Cette commande s'inscrit dans la continuité d'un contrat de tunnel en…
E03 Boknafjordtunnelen sør (Rogfast)
Stavanger, Norvège
Début de la construction:
janvier 2023
Volume de construction (valeur de nos services):
351 Mio EUR
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
E03 - La partie sud du tunnel du Boknafjord fait partie de l'E39 Rogfast. Au total, un tunnel principal sous-marin de 26,7 km est exploité entre Harestad et Laupeland à Stavanger.
Métro Toulouse ligne C, lot 3
Toulouse, France
Début de la construction:
janvier 2023
Volume de construction (valeur de nos services):
332 Mio EUR
La troisième ligne de métro, la ligne C, reliera Colomiers et Labège en 20 minutes. Des trajets plus rapides, moins d'embouteillages et de pollution : la qualité de vie et l'environnement en bénéficieront. L'entreprise Implenia -…
Secondo tubo San Gottardo - Lot 241, tunnel principal nord
Göschenen, Suisse
Début de la construction:
octobre 2022
Volume de construction (valeur de nos services):
452 Mio EUR
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le présent projet comprend la réalisation du deuxième tube du tunnel nord (2TG), l'avancement de la zone de perturbation nord, la deuxième étape de la pré-entaille, le tronçon de départ du tunnelier, les liaisons transversales,…
Voie de raccordement Farstagrenen
Stockholm, Suède
Début de la construction:
septembre 2022
Volume de construction (valeur de nos services):
89,1 Mio EUR
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le projet de voie de raccordement de Farstagrenen vise à relier la ligne verte au sud de la gare de Hökarängen au dépôt agrandi de Högdalen.
KS-2 Tangenvika jernbanebru
Stange, Innlande, Norvège
Début de la construction:
mai 2022
Volume de construction (valeur de nos services):
161 Mio EUR
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Bane NOR et Implenia Norway ont conclu un contrat pour la construction d'un pont ferroviaire à deux voies au-dessus de Tangenvika, dans la commune de Stange. Le contrat pour la construction clé en main du pont ferroviaire de…
Brenner Basistunnel Los H41
Pfons, Autriche
Début de la construction:
janvier 2022
Volume de construction (valeur de nos services):
651 Mio EUR
Le tunnel de base du Brenner est un tunnel ferroviaire à faible profondeur qui relie l'Italie et l'Autriche. Il est situé entre Innsbruck et Franzensfeste et s'étend sur 55 km.
Sofia
Stockholm, Suède
Début de la construction:
août 2021
Volume de construction (valeur de nos services):
120 Mio EUR
La station de métro Sofia fait partie du prolongement de la ligne bleue en direction de Gullmarsplan et Nacka.
Franzensfeste-Waidbruck, Baulos 1, Brenner
Franzensfeste, Italie
Début de la construction:
juin 2021
Volume de construction (valeur de nos services):
1.071 Mrd EUR
Le lot de construction 1, de Franzensfeste à Waidbuck, sera presque entièrement en tunnel et atteindra une longueur d'environ 22,5 km. Ce projet de construction ambitieux comprend la construction de deux nouveaux tronçons de…
K2A Tunnel og grunnarbeider Lysaker-Fornebu
Fornebu, Bærum, Norvège
Début de la construction:
mai 2021
Volume de construction (valeur de nos services):
118 Mio EUR
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Les Fornebubanen vont mettre en place une nouvelle ligne de T-train entre Majorstuen et Fornebu. La ligne sera longue de 8 km et passera dans un tunnel sous la montagne. La ligne commencera par une nouvelle gare et un nouvel…
Secondo tubo San Gottardo - lot 243, galerie d'accès nord
Göschenen, Suisse
Début de la construction:
avril 2021
Volume de construction (valeur de nos services):
85,1 Mio EUR
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Afin de rénover le tunnel routier existant du Saint-Gothard, un second tube de tunnel (2TG) sera construit au préalable. Le lot 243 comprend la construction de la galerie d'accès et des excavations logistiques nord. Il sert à…
