Unterseite Aare-Brücke Pont Neuf an Aarau

Wir verbinden, was zusammengehört

Brückenbau

Wir setzen Ihr Brückenbauprojekt um – in kunstvoller Form und technischer Exzellenz. Der Brückenbau ist die Königsdisziplin im modernen Ingenieurwesen mit seinen komplexen und anspruchsvollen, aber auch eleganten Kunstbauten.

Der Brückenbau – Innovative Baukunst

Zu unseren erfolgreich abgeschlossenen Projekten zählen unter anderem die Sunnibergbrücke in Klosters, die Poyabrücke in Fribourg und die neue Aarebrücke («Kettenbrücke») in Aarau. Der Bau einer Brücke ist in jeglicher Hinsicht eine Herausforderung, die in Zeiten überlasteter Infrastrukturen nicht kleiner wird. Umso beeindruckender sind die modernen Infrastrukturbauten, zu denen wir bereits in unzähligen Projekten mit unserer langjährigen Erfahrung und unserem speziﬁschen Fachwissen einen entscheidenden Beitrag leisten konnten.

Lehrgerüstbau

Temporäre Hilfsstützmassnahmen und Traggerüste sind unerlässlich für den modernen Brückenbau und die Erhaltung unserer Infrastruktur.

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So wird beim Bau von Bogen- und Balkenbrücken zum Beispiel ein temporäres Traggerüst eingesetzt, das die Schalung während des Betoniervorganges trägt. Unser ﬁrmeneigenes Lehrgerüstsystem ermöglicht es uns, solche Stützkonstruktionen flexibel und unter Berücksichtigung der projektspeziﬁschen Bedürfnisse zu erstellen und optimal einzusetzen. Auch eine Kombination mit einfachen konventionellen Proﬁlträgern ist dabei problemlos möglich.

Unser Leistungsangebot

Lehrgerüstbau für Neubaubrücken
Lehrgerüstbau für temporäre Hilfsbrücken
Hilfsstützkonstruktionen im Infrastrukturbau wie auch in komplexen Hochbauten
Temporäre Hilfsstützkonstruktionen für Schwerlasten

Verschiedene Baumaterialen im Brückenbau

Brückentechnik

Ob klassischer Beton oder innovativer Ultra- Hochleistungs- Faserbaustoﬀ (UHFB) – wir bauen auf höchstem Standard, denn wir bauen für Sie.

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Als Experten im Brückenbau gehört der Einsatz von klassischen Baumaterialien wie Beton, Spannbeton, Stahl oder Stahlverbund für uns zum Alltag. Das hindert uns nicht daran, neben den bewährten Klassikern auch auf innovative Baustoﬀe wie Ultra-Hochleistungs-Faserbaustoﬀ (UHFB) zu setzen, um auch die anspruchsvollsten Projekte zur vollsten Zufriedenheit unserer Kunden umzusetzen.

Unser Leistungsangebot

Brücken mit schlaﬀer Bewehrung
Vorgespannte Brücken
Schrägseilbrücken
Stahlverbundbrücken
Holzbrücken
Brückenertüchtigungen mit Ultra-Hochleistungs-Faserbaustoﬀ (UHFB)

Taktschiebebau und Vorschubgerüste für den Brückenbau

Taktschiebebau/Vorschubgerüste

Wo das Gewöhnliche an seine Grenzen stösst, beginnt für uns die Innovation. Für den Erfolg Ihres Projektes nutzen wir spezielle Technologien wie das Taktschiebeverfahren und fahrbare Traggerüste.

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Nicht immer lassen topographische, wirtschaftliche oder baugrundtechnische Aspekte und naturschutzrechtliche Anforderungen eine vollständige Einrüstung für die Erstellung eines Überbaus zu. In dem Fall setzen wir auf alternative Methoden und erstellen den Oberbau der Brücke zum Beispiel mit Hilfe eines fahrbaren Traggerüsts mit integrierter Schalung. Oder unsere Bauexperten bedienen sich dem Taktschiebeverfahren, bei dem grosse Pressen die Brückenplatte etappenweise positionieren, bis sie ihre gewünschte Ausrichtung erreicht.

Unser Leistungsangebot

Konzeption und Koordination des Projektes
Einsatz fahrbarer Traggerüste mit integrierter Schlung
Ausführung von Taktschiebeverfahren

Freivorbau

Als wohl spektakulärste Methode des Brückenbaus gilt die Freivorbautechnik. Sie kommt dann zum Einsatz,wenn die herkömmlichen Bauweisen auf Traggerüsten oder Vorschubgerüsten an die Grenzen des technisch und wirtschaftlich Machbaren stossen.

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Mit Hilfe der Freivorbautechnik überqueren wir breite Flüsse und tiefe Täler und trotzen auf diese Weise den vermeintlichen Hürden so mancher Mammut- Projekte. Hinter dieser Methode verbirgt sich das statische Prinzip des Waagebalkens, das den Einsatz von Lehrgerüsten gänzlich überﬂüssig macht.