Königsklasse im Brückenbau
Die Betonage startete in der Nacht vom 16. auf den 17. Dezember, nachdem Schalung und Bewehrung bereits am Vortag vorgeheizt worden waren. Über einen Zeitraum von rund 24 Stunden wurden ca. 730 m³ Beton für den Trog (Hohlkastenquerschnitt) eingebracht. Die Arbeiten konnten planmässig am Morgen des 18. Dezember abgeschlossen werden. Das betonierte Überbaufeld (Voutenfeld) weist eine Länge von 83 Metern auf – damit allein schon von den Dimensionen „Königsklasse“ im Brückenbau.
Der Ersatzneubau der Talbrücke Sechshelden umfasst im Teilbauwerk Süd der Richtungsfahrbahn Hanau eine Gesamtlänge von 916 Metern. Insgesamt werden 15 Überbauabschnitte hergestellt, davon ist ein Überbaufeld bereits auf dem Traggerüst realisiert worden.
Anfang 2026 folgen als nächste wesentliche Arbeitsschritte die Betonage der Fahrbahnplatte des Überbauabschnitts 2 auf der Vorschubrüstung sowie der Verschub der Vorschubrüstung in den dritten Bauabschnitt.
Henning Schrewe, Leiter Civil Engineering Deutschland bei Implenia, betont: «Ein besonderer Dank gilt der gesamten Projektmannschaft für das hohe Engagement und die enge, professionelle Zusammenarbeit – sowohl intern, unter anderem mit unserer Baustofftechnik zur Betonüberwachung sowie der BBV Systems GmbH für die Vorspanntechnik, als auch extern mit unseren Planungspartnern, Nachunternehmern und Lieferanten.»
Das Projekt A45 Ersatzneubau Talbrücke Sechshelden
Die Talbrücke Sechshelden an der A45 besteht aus je zwei Teilbauwerken, die durch einen Neubau ersetzt werden. Die aus Spannbeton bestehenden Teilbauwerke werden einschließlich der Pfeiler und Widerlager vollständig abgebrochen und ebenfalls in Spannbeton neu gebaut. In der ersten Bauphase wird das erste Teilbauwerk in Fahrtrichtung Hanau abgebrochen und neu gebaut. In der zweiten Bauphase erfolgen Abbruch und Neubau des zweiten Teilbauwerks in Fahrtrichtung Dortmund. Der Abbruch und Neubau der Talbrücke Sechshelden wird durch Einsatz von Vorschub- und Traggerüsten unterstützt.
Betonage an der Talbrücke Sechshelden: 730 m³ Beton verbaut in 24 Stunden
