E4 Förbifart, Johannelund Tunnel

Breve descrizione

La circonvallazione di Stoccolma "Förbifart" costituisce un collegamento tra il nord e il sud della capitale svedese ed è destinata ad alleggerire il traffico di attraversamento della città. La circonvallazione, lunga 21 km, di cui circa 17 km saranno percorsi in sotterraneo a una profondità di 70 m, è suddivisa in un totale di sei lotti. Implenia si è aggiudicata uno dei primi lotti di costruzione, il tunnel di Johannelund di 3,6 km (lotto FSE 403).

Progetto

Questa sezione di costruzione comprende le due canne principali a tre corsie del tunnel di Johannelund, per una lunghezza totale di 7,2 chilometri, nonché le rampe di ingresso e di uscita in Vista, quattro tunnel di accesso, diversi tunnel trasversali e i relativi sistemi di alimentazione e ventilazione. A causa della predominanza di gneiss e granito, le gallerie principali e le rampe di accesso saranno scavate con un brillamento e fissate con bulloni da roccia e calcestruzzo proiettato. Le quattro rampe di ingresso e di uscita a corsia singola hanno una lunghezza compresa tra 597 e 1.087 metri. La costruzione interna è costituita da un soffitto in calcestruzzo proiettato di 10 cm di spessore e da pareti prefabbricate di 20 cm di spessore realizzate in loco.

Sfide

Le sfide per la costruzione del tunnel di Johannelund consistono nell'eseguire i lavori di perforazione e brillamento nel sottosuolo dell'area densamente popolata di Stoccolma in modo da ridurre al minimo le emissioni acustiche e le vibrazioni.

Sostenibilità

I lavori in prossimità del lago Mälaren, che costituisce il più grande bacino di acqua potabile della Svezia, sono soggetti a severe norme ambientali.

Ulteriori informazioni

Implenia in edilizia

• Implenia Sweden AB, Liljeholmsstranden 5, SE-11743 Stoccolma
• Implenia Construction GmbH, Ingegneria civile, Landsberger Strasse 290 a, D-80687 Monaco di Baviera

Compito Gestione tecnica e commerciale

Servizi forniti Costruzione di una galleria

Metodo di costruzione

• Due gallerie stradali a tre corsie, con metodi di scavo e di brillamento
• L = 2 x 3,6 km, A = 220 m²
• Quattro rampe di accesso e di uscita a corsia singola in guida di esplosione
• L = 597 - 1087 m, A = 70 m²
• Quattro tunnel di accesso
• Quattro pozzi verticali
• 56 tunnel trasversali
• Stazioni di alimentazione e ventilazione

Geologia Gneiss, granito, pegmatite, anfibolite