Projets de construction de tunnels
Projets dans la construction de tunnels
Faites-vous une idée de notre travail et jetez un coup d'œil aux projets que nous réalisons actuellement ou que nous avons réalisés ces dernières années.
Références
E39 Eiganestunnelen
Jølster, Norvège
Volume de construction (valeur de nos services):
167 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le tunnel d'Eigane (lot E04) sur la route européenne E39 fait partie de la route côtière entre Kristiansand et Trondheim en Norvège et est réalisé avec le projet Rv.13 Ryfast, qui relie les municipalités de Strand et Stavanger.…
Connexion Kvarnholm
Stockholm, Suède
Volume de construction (valeur de nos services):
28,6 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Kvarnholmen est une île de l'archipel de Stockholm qui était utilisée de manière industrielle. L'ancienne zone industrielle a été transformée en un environnement urbain dynamique.
4e tube du tunnel sous l'Elbe
Hamburg, Allemagne
Début de la construction:
janvier 1995
Volume de construction (valeur de nos services):
449 Mio CHF
En raison de l'augmentation du trafic, le tunnel de l'Elbe à Hambourg a été complété par un quatrième tube.
CERN LHC, Los 1
Genf, Suisse
Début de la construction:
janvier 1998
Volume de construction (valeur de nos services):
106 Mio CHF
Contrat de construction pour le CERN, l'Organisation européenne pour la recherche nucléaire (Conseil Européen pour la Recherche Nucléaire). Le CERN est l'un des centres de recherche fondamentale en physique les plus grands et les…
Chemin de fer à grande vitesse de Taïwan
Changhua, 石牌里, Taïwan
Début de la construction:
mai 2000
Volume de construction (valeur de nos services):
252 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le lot de construction 6 (C 260), long de 36,60 km, comprenait 7 tunnels d'une longueur totale de 9 245 m. Avec ses 7 276 m, le tunnel de Paghuashan est le plus long de tout le projet de construction. Les deux tunnels nord et les…
Tronçons partiels Bodio & Faido, Alptransit, tunnel de base du Saint-Gothard
Bodio - Faido, Suisse
Début de la construction:
janvier 2001
Volume de construction (valeur de nos services):
2.840 Mrd CHF
Construction de deux tubes à une voie parallèles pour la circulation d’un train avec un tunnelier Gripper et une centrale multifonctionnelle avec creusement à l’explosif.
Tunnel Sedrun lot 360, AlpTransit, tunnel de base du Saint-Gothard
Sedrun, Suisse
Début de la construction:
décembre 2001
Volume de construction (valeur de nos services):
1.510 Mrd CHF
Construction de deux tubes à une voie parallèles pour la circulation d’un train avec creusement à l’explosif et d’une centrale multifonctionnelle.
Lötschberg Basistunnel
Niedergesteln, Suisse
Début de la construction:
octobre 2002
Volume de construction (valeur de nos services):
798 Mio CHF
La ligne de base du Lötschberg mène de Frutigen à Raron. Elle comprend au nord le raccordement à la ligne BLS et le contournement de Frutigen avec le tunnel d'Engstligen, le tunnel de base du Lötschberg ainsi qu'au sud la…
Wientalsammelkanal
Wien, Autriche
Début de la construction:
janvier 2003
Volume de construction (valeur de nos services):
63 Mio CHF
Afin de préserver la qualité de l'eau et de délester la rivière Vienne de ses eaux usées, la ville de Vienne a entamé l'une des nombreuses phases de construction du canal collecteur de la vallée de la Wiental (WSKE), qui doit…
Tunnel de Wienerwald
Westportal Wienerwaldtunnel, Autriche
Début de la construction:
décembre 2003
Volume de construction (valeur de nos services):
523 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le tunnel de Wienerwald constitue la pièce maîtresse de la nouvelle ligne ferroviaire reliant Vienne à St. Pölten.
Métro Lausanne, M2 Lot 1700
Lausanne, Suisse
Début de la construction:
mars 2004
Volume de construction (valeur de nos services):
52 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Ligne de métro Ouchy-Epalinges via la gare centrale et la Place de l’Europe. Longueur totale: 6 km, 14 arrêts, 9 tunnels et 5 ponts.
Citytunnel de Malmö Los E201
Malmö, Suède
Début de la construction:
décembre 2004
Volume de construction (valeur de nos services):
513 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le tunnel urbain de Malmö fait partie du projet d'infrastructure ferroviaire de 17 km de long visant à améliorer la connexion du réseau ferroviaire suédois au Danemark et au réseau européen à grande vitesse via le pont de…
East Side Combined Sewer Overflow ESCSO
Portland, États-Unis
Début de la construction:
mai 2005
Volume de construction (valeur de nos services):
517 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
À Portland, l’« East Side Combined Sewer Overflow Tunnel » a été réalisé comme principale mesure de protection contre les inondations urbaines provoquées par les déversoirs d’eaux usées et d’eau de pluie.
TUNNEL CLEM JONES (CLEM7) anciennement NSBT
Brisbane, Australie
Début de la construction:
décembre 2005
Volume de construction (valeur de nos services):
1.833 Mrd CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le tunnel Clem Jones (également appelé « North South Bypass Tunnel ») est une importante contribution à l’objectif de la ville de Brisbane visant à répondre aux exigences actuelles et encore plus croissantes à l’avenir en matière…
Ligne Wehrhahn, lot 1
Düsseldorf, Allemagne
Début de la construction:
décembre 2006
Volume de construction (valeur de nos services):
608 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
La capitale du Land Düsseldorf réalise, aux fins de l’amélioration des transports publics, ladite section principale de la ligne Wehrhahn en tant que ligne de tram-way souterraine. Le tunnel à deux voies, qui remplace les 5…
Weinbergtunnel DML SBB Zürich ATW
Zürich, Suisse
Début de la construction:
janvier 2007
Volume de construction (valeur de nos services):
354 Mio CHF
Construction d’un tunnel ferroviaire à deux voies avec un tunnelier.
Norra Länken 12 och 22
Stockholm, Suède
Début de la construction:
décembre 2007
Volume de construction (valeur de nos services):
224 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
La conception a été réalisée par Technisches Büro, le bureau d'études structurel interne d'Implenia, puis de Bilfinger.
Pumpspeicherkraftwerk Nant de Drance
Finhaut VS (Le Châtelard), Suisse
Début de la construction:
janvier 2008
Volume de construction (valeur de nos services):
742 Mio CHF
Construction d'une centrale de pompage-turbinage souterraine pour la centrale électrique de la centrale de pompage-turbinage de Nant de Drance.
Tunnel Silberberg
Großbreitenbach, Allemagne
Début de la construction:
décembre 2008
Volume de construction (valeur de nos services):
298 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
La nouvelle ligne (NBS) entre Ebensfeld et Erfurt fait partie du projet de transport "German Unity Rail No. 8 Extension/nouvelle ligne de Nuremberg à Berlin". Elle relie les lignes modernisées Nuremberg - Cobourg et Bebra -…
Citybanan Projet Tunnel Odenplan & Vasa
Stockholm, Suède
Début de la construction:
décembre 2008
Volume de construction (valeur de nos services):
194 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le « Citybanan » relie par voie souterraine les parties nord et sud de Stockholm avec 2 voies ferrées supplémentaires et double ainsi la capacité de la liaison ferroviaire qui existe depuis 1871. L’agglomération de Stockholm ne…
Galerie de sécurité du tunnel du Fréjus
Fréjus, France
Début de la construction:
janvier 2009
Volume de construction (valeur de nos services):
167 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
A la suite de l’incendie dans le tunnel du Mont-Blanc en 1999, d’importantes évolutions réglementaires ont conduit à réaliser une mise en conformité du Tunnel du Fréjus. La Société Française du Tunnel Routier du Fréjus (SFTRF) a…
European XFEL Röntgenlaserprojekt
Hamburg, Allemagne
Début de la construction:
janvier 2009
Volume de construction (valeur de nos services):
268 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Avec l’European XFEL (X-Ray Free Electron Laser), c’est un nouvel institut de recherche qui voit le jour à Hambourg.
U5 Berlin
Berlin, Allemagne
Début de la construction:
janvier 2012
Volume de construction (valeur de nos services):
182 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Construction d’un tunnel bitube de 1,6 kilomètre de long et gros œuvre de deux stations au centre de Berlin
Funiculaire Schwyz-Stoos
Schwyz, Suisse
Début de la construction:
mai 2013
Volume de construction (valeur de nos services):
25 Mio CHF
Le funiculaire existant du Stoos sera remplacé par un nouveau (la concession du funiculaire existant expirera et ne pourra plus être prolongée) suivant de nouvelles lignes. En tant que téléphérique, un funiculaire est proposé en…
Semmering Basistunnel SBT Los 2.1
Steiermark, Autriche
Début de la construction:
janvier 2014
Volume de construction (valeur de nos services):
667 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le tunnel de base du Semmering (SBT) représente actuellement l’un des plus grands projets d’infrastructure au cœur de l’Europe et il fait partie intégrante de la nouvelle ligne ferroviaire sud-autrichienne, qui constitue l’axe…
Semmering Basistunnel Los 1.1
Maria Schutz, Autriche
Début de la construction:
janvier 2015
Volume de construction (valeur de nos services):
479 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le tunnel de base du Semmering (SBT) représente actuellement l’un des plus grands projets d’infrastructure au cœur de l’Europe et il fait partie intégrante de la nouvelle ligne ferroviaire sud-autrichienne, qui constitue l’axe…
E4 Förbifart, Johannelund Tunnel
Vällingby, Suède
Début de la construction:
janvier 2015
Volume de construction (valeur de nos services):
269 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
La rocade de Stockholm "Förbifart" forme un lien entre le nord et le sud de la capitale suédoise et vise à soulager la circulation de transit dans la ville. La route de contournement de 21 km de long, dont environ 17 km seront…
SBB Bözbergtunnel
Strihen, Suisse
Début de la construction:
mai 2015
Volume de construction (valeur de nos services):
145 Mio CHF
Le tunnel du Bözberg existant entre Frick et Brugg ne correspond pas aux nouvelles exigences en matière de gabarit (hauteur aux angles 4,00 m) et devra donc être remplacé dans le cadre du projet global du « Corridor 4 mètres ». …
Extension de la Ligne 11 du métro, Lot GC01, Rosny-sous-Bois, Paris
Paris, France
Début de la construction:
décembre 2015
Volume de construction (valeur de nos services):
294 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le projet du Grand Paris Express vise à améliorer les liaisons entre la capitale française et les quartiers résidentiels limitrophes de la région Île-de-France en créant un réseau de transport de six lignes de métro sans…
Albvorlandtunnel
Wendlingen am Neckar, Allemagne
Début de la construction:
janvier 2016
Volume de construction (valeur de nos services):
744 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
La nouvelle ligne Wendlingen-Ulm (NBS) et Stuttgart 21 améliorent significativement l'infrastructure du Bade-Wurtemberg et réduisent ainsi les temps de déplacement et de transport non seulement dans le Bade-Wurtemberg, mais aussi…
SGP – Ligne 15 sud, Lot T2C
Noisy-Champs, France
Début de la construction:
janvier 2016
Volume de construction (valeur de nos services):
404 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le projet "Grand Paris Express" vise à améliorer les liaisons entre la capitale française et les quartiers résidentiels voisins de l'Île-de-France en construisant d'ici 2030 un réseau de transport de six lignes de métro sans…
Sanierung Abwasseranlagen Breitenrain
Bern, Suisse
Début de la construction:
mai 2016
Volume de construction (valeur de nos services):
14,1 Mio CHF
Les canalisations de la Viktoria- et Moserstrasse à Berne ont atteint leur limite d'âge et seront remplacées.
Extension de la ligne 15 sud du métro, lot T2C, Paris
Paris, France
Début de la construction:
décembre 2016
Volume de construction (valeur de nos services):
402 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le projet "Grand Paris Express" vise à améliorer les liaisons entre la capitale française et les quartiers résidentiels voisins de l'Île-de-France en construisant d'ici 2030 un réseau de transport de six lignes de métro sans…
Getingmidjan
Stockholm, Suède
Début de la construction:
avril 2017
Volume de construction (valeur de nos services):
97,2 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Projet complexe au cœur de Stockholm.
Usine de voussoirs – Limoges Fourches
Limoges-Fourches, France
Début de la construction:
décembre 2017
Volume de construction (valeur de nos services):
114 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Implenia France, au sein du groupement ALLIANCE, s’est doté d’un outil de production propre de voussoirs (revêtement tunnel) pour les besoins du Grand Paris.
Prolongement du Metro B – Hopitaux Lyon Sud – GC01
LYON, France
Début de la construction:
décembre 2017
Volume de construction (valeur de nos services):
153 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Afin de desservir le centre-ville d’Oullins, le pôle hospitalo-universitaire de Lyon Sud, de créer un pôle d’échange multimodal et globalement d’intensifier le développement du « vallon des hôpitaux », le SYTRAL a décidé de…
Ligne B du Métro de Lyon
Lyon, France
Début de la construction:
janvier 2018
Volume de construction (valeur de nos services):
435 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
D’une longueur de 2,5 km environ, ce projet prévoit un prolongement de la ligne B depuis la station Gare d'Oullins jusqu'aux Hôpitaux Lyon Sud et la création de deux stations supplémentaires. Le trajet sera de 3 min 20 entre la…
Slussen SN91
Stockholm, Suède
Début de la construction:
janvier 2018
Volume de construction (valeur de nos services):
85 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Importants travaux d'enrochement et de bétonnage au mont Katarina
Rönnskär - Endlager
Skellefteå, Suède
Début de la construction: janvier 2018
Implenia Suède construit un dépôt pour les déchets de traitement de la fonderie de cuivre Rönnskär de Boliden à Skelleftehamn. Boliden a confié à Implenia le contrat qui consiste essentiellement à forer et à dynamiter une série…
Varberg Tunneln FAS 2
Varberg, Suède
Début de la construction:
juin 2018
Volume de construction (valeur de nos services):
339 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Projet ferroviaire d'importance stratégique à Varberg.
RBS Los 1.2 Postparc – Ausbau Bahnhof Bern
Bern, Suisse
Début de la construction:
août 2018
Volume de construction (valeur de nos services):
13,7 Mio CHF
Sous-projet de l’extension de la gare de Berne
Citylink Anneberg-Skanstull Tunnel
Stockholm, Suède
Début de la construction:
décembre 2018
Volume de construction (valeur de nos services):
94,1 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Deuxième des quatre phases du projet City Link, le tunnel Anneberg-Skanstull permettra d'améliorer l'approvisionnement en électricité dans la région de Stockholm. Sur une longueur d'environ 14 km et d'un diamètre de 5 m, le…
Usine à voussoirs d’Ambronay (Lyon)
La Chapelle, France
Début de la construction:
janvier 2019
Volume de construction (valeur de nos services):
101 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Implenia France a mis en place, en groupement avec Demathieu Bard, sa propre unité de production de voussoirs (revêtement de tunnels) pour les besoins du projet de prolongement de la ligne B du métro lyonnais.
U-Bahn Linie 17.1 - Paris Grand Paris Express
Paris, France
Début de la construction:
janvier 2019
Volume de construction (valeur de nos services):
461 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
D’une longueur de 27 km, la ligne 17 s’étend sur 13 communes dans les départe-ments de la Seine-Saint-Denis, du Val-d’Oise et de la Seine-et-Marne. Elle relie neuf gares entre Saint-Denis Pleyel et Le Mesnil-Amelot en moins de…
München Haltepunkt Marienhof
München, Allemagne
Début de la construction:
janvier 2019
Volume de construction (valeur de nos services):
378 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le grand projet « Zweite Stammstrecke München » (deuxième ligne principale du réseau express régional de Munich) consiste des sections « zones hors sol », « zone urbaine / tunnel » et «ouvrages complémentaires» dans le réseau…
Sandbukta-Moss-Såstad (SMS2A)
Sandbukta, Moss, Såstad, Norvège
Début de la construction:
juin 2019
Volume de construction (valeur de nos services):
608 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Le nouveau projet de double voie Sandbukta-Moss-Såstad (SMS2A) fait partie du développement de l'Intercity et constitue l'une des parcelles de la liaison vers Halden (ligne ouest de l'Østfoldbanen). Sur cette ligne, 10,3 km…
380-kV-Kabeldiagonale, 50hertz
Berlin, Allemagne
Début de la construction:
août 2019
Volume de construction (valeur de nos services):
128 Mio CHF
Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet
Diagonale de câble Berlin - Construction d'un tunnel de câble de 6,7 km de long avec 4 puits comme puits d'approvisionnement / de sauvetage